热压二次喷胶缓冲料架的制作方法

文档序号:8658642阅读:262来源:国知局
热压二次喷胶缓冲料架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种热压二次喷胶缓冲料架,其属于汽车内饰技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车内饰中的仪表工艺复杂,各工序细节直接影响到产品质量。热压是中高端汽车不可或缺的一个工艺,将阴模表皮和产品骨架复合成型,表皮与骨架粘接牢固,表皮外观同样也有很高的要求,角落处需要人工包覆。经过热压以后需要对包边位置进行二次喷胶,而喷胶后的产品不能马上包边,需要放置5分钟以上才能达到包覆要求。这种逐步进行的工序,耗时较长,生产效率较低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中的汽车仪表工艺耗时较长、生产效率较低的不足,提供一种热压二次喷胶缓冲料架。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]一种热压二次喷胶缓冲料架,包括带有底座的框架,在框架内部竖直设置有四根支撑杆;在支撑杆的正面和背面均设置有与产品骨架配型的支架。
[0006]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:扩大缓冲容量,保证胶水干燥的时间和质量;一侧喷胶放件、一侧包边取件,喷胶和包边两个工序互不影响,大大提高生产效率。
[0007]在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
[0008]进一步,支撑杆正面和背面的左侧两列为异形支架,右侧两列为直杆支架。
[0009]进一步,支撑杆的正面和背面均设置有九排支架。
[0010]进一步,在底座上设置有万向滚轮。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是:支架的合理设置,极大地增加了缓冲容量;万向滚轮的设置,可以方便一侧的料空后,180度旋转料架后继续进行操作,大大提高工作效率,减轻工作强度。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视图;
[0013]图2为本实用新型的左视图。
[0014]在图中,1、框架;2、支撑杆;3、支架;31、直杆支架;32、异形支架;4、底座;5、万向滚轮。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0016]一种热压二次喷胶缓冲料架,包括带有底座4的框架1,在底座4上设置有万向滚轮5,在框架I内部竖直设置有四根支撑杆2 ;在支撑杆2的正面和背面均设置有与产品骨架配型的九排支架3,所述支架3的布置为左侧两列异形支架32、右侧两列直杆支架31。
[0017]本实用新型在使用时,二次喷胶工人对包边位置喷胶后,将产品放置在支架3上,从最上一排依次往下放置;包边工人从对侧支架3上取件包边,从最上面一个开始,依次往下取件,该侧面零件包覆完成后,旋转底座4,对另一侧产品进行包边操作。
[0018]上述过程实现了喷胶和包边两道工序可同时进行且互不影响的目的,极大的缓冲容量有效提高了工作效率和产品质量。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种热压二次喷胶缓冲料架,其特征在于:包括带有底座(4)的框架(1),在框架(I)内部竖直设置有四根支撑杆(2);在支撑杆(2)的正面和背面均设置有与产品骨架配型的支架(3)。
2.根据权利要求1所述的热压二次喷胶缓冲料架,其特征在于:支撑杆(2)正面和背面的左侧两列为异形支架(32 ),右侧两列为直杆支架(31)。
3.根据权利要求1或2所述的热压二次喷胶缓冲料架,其特征在于:支撑杆(2)的正面和背面均设置有九排支架(3 )。
4.根据权利要求1所述的热压二次喷胶缓冲料架,其特征在于:在底座(4)上设置有万向滚轮(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种热压二次喷胶缓冲料架,其属于汽车内饰技术领域。它解决了现有技术中汽车仪表工艺耗时较长、生产效率较低的不足,其主要包括带有底座的框架,在底座上设置有万向滚轮,在框架内部竖直设置有四根支撑杆;在支撑杆的正面和背面均设置有与产品骨架配型的九排支架,所述支架的布置为左侧两列异形支架、右侧两列直杆支架。本实用新型的有益效果是:扩大缓冲容量,保证胶水干燥的时间和质量;一侧喷胶放件、一侧包边取件,喷胶和包边两个工序互不影响,大大提高生产效率。
【IPC分类】B25H1-06, B25H5-00
【公开号】CN204366918
【申请号】CN201520000602
【发明人】邹继光
【申请人】延锋伟世通(烟台)汽车饰件系统有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年1月4日
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