一种热压机的制作方法

文档序号:2472257阅读:234来源:国知局
专利名称:一种热压机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种生产复合纤维板的热压机。
背景技术
复合纤维板广泛用于汽车内饰材料的基材。其生产过程通常是用热压机将纤维毡 热压成型。这种热压机的上、下压板上设有电加热装置,通过电加热使压板表面达到一定的 温度,使得压板在加压的同时对纤维毡加热,使得纤维毡中的化学纤维受热溶化形成粘胶。 该电加热装置通常为电热管,由于电加热管均布按装在压板内,电热管之间的位置以及每 根电热管实际发热量的差异,导致压板表面温度不一致,导致所压制的板材表面出现温度 过高碳化,或者出现温度低产品热加工不充分,影响产品质量。

发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的不足之处,提供一种热压机,压板表面导 热均勻,可以提高热压板材的质量。为了实现上述目的,本实用型采用了以下方案包括上、下压板,上、下压板上装有 电加热装置,上、下压板内设有均勻分布的导热油路,上、下压板侧壁上分别设有与导热油 路相通的进油口和回油口。压板内的导热油吸收压板高温区的热量并传递给低温区,使得 压板内的温度趋于均勻,从而可以提高热压板材的质量。本发明的一个优选方案是电热油路设置在上、下压板的加压面与电加热装置之 间,可以使压板的加压面温度更均勻。由上述技术方案可知,本发明采用热导油吸热、缓和传热均衡压板表面温度,提高 了复合纤维板热加工成型效果,避免了板材过热碳化和低温加工不充分的产品缺陷;同时, 通过导热油将热能缓释,节约了电能。


图1为本发明结构示意图; 图2为图1中沿A —A线剖面图。
具体实施例方式如1图所示,热压机的下压板3支撑在底座4上,上压板2固定在气缸1下方,上、 下压板2、3上均装有多个电热管5。上、下压板2、3内开有导热油路,该导热油路设置在上、下压板2、3的加压面23、33 与电热管5之间的区域。图2所示为下压板3的导热油路结构,导热油路由平行的纵向通 道36和将相邻两个纵向通道连通的水平通道35组成,纵向通道36由压板3 —侧加工的通 孔形成,通孔两端设有封盖34,水平通道35设在封盖33内侧,压板3两侧的纵向通道各有 一个端口分别为进油口 31和出油口 32。
上压板2内的导热油路与下压板3导热油路相同,上压板2侧壁上开有进油口 21 和出油口 22。工作时,将导热油由进油口 21、31导入上、下压板内的导热油路中即可,导热油路 中的气体由出油口 22、32排出。
权利要求
1.一种热压机,包括上、下压板0、3),上、下压板0、;3)上装有电加热装置(5),其特性 在于上、下压板(2、;3)内设有均勻分布的导热油路,上、下压板(2、;3)侧壁上分别设有与导 热油路相通的进油口 (21,31)和回油口 (22、32)。
2.根据权利要求1所述的热压机压板,其特征在于电热油路设置在上、下压板的加压 面03、33)与电加热装置之间。
全文摘要
本发明公开了一种用于加工复合纤维板的热压机,包括上、下压板,上、下压板上装有电加热装置,上、下压板内设有均匀分布的导热油路,上、下压板侧壁上分别设有与导热油路相通的进油口和回油口。本发明采用热导油吸热、缓和传热均衡压板表面温度,提高了复合纤维板热加工成型效果,避免了板材过热碳化和低温加工不充分的产品缺陷;同时,通过导热油将热能缓释,节约了电能。
文档编号B32B37/10GK102126328SQ20111000809
公开日2011年7月20日 申请日期2011年1月16日 优先权日2011年1月16日
发明者吴传栋, 夏士节, 孙明亮, 左春生, 王艳红, 董昌明, 蔡道远 申请人:铜陵华源汽车内饰材料有限公司
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