一种瓦楞纸板平轧压线装置的制作方法

本实用新型涉及瓦楞纸板加工技术领域，具体领域为一种瓦楞纸板平轧压线装置。

背景技术：

随着社会经济的持续发展以及电商行业的持续火爆，带动了整个纸箱包装市场繁荣发展。纸箱的制作过程由瓦楞纸板生产线生产出瓦楞纸板，同时在瓦楞纸板上轧出决定纸箱高度的折叠纵线，再由水墨印刷开槽机对纸板进行印刷，开槽并轧出决定纸箱长宽的折叠横线，最后根据不同要求通过钉箱机或者粘箱机制作成成品纸箱。

瓦楞纸板在压线时需将纸板折叠处厚度变薄并压制一条清晰的折叠痕迹以利折叠，现有轧线工艺采用上下滚轮滚轧轧线，由于上下滚轮为圆形，纸板与滚轮的接触为点接触受力面积小，当纸板经过滚轮时，纸板瞬间直接被轧薄成型时容易破坏纸板，尤其是稍微干燥的纸板，现有纸箱厂为了解决爆线问题不得不增加一道工序，即在压线前对纸板进行加湿处理，这无疑给纸箱厂增加成本；且纸板进入时厚度大于滚轮间隙，纸板在瞬间轧薄过程中会产生很大冲击力，滚轮间隙太大会导致压痕太浅纸板折叠不顺畅，滚轮间隙太小会容易压爆纸板。滚轮点接触易破坏纸板及易产生很大冲击力，降低机器稳定性，现有纸箱厂对此苦不堪言。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种瓦楞纸板平轧压线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种瓦楞纸板平轧压线装置，包括由左墙板、右墙板、细光轴和粗光轴共同组成刚性框架，所述左墙板和右墙板之间设有两组细光轴和粗光轴，且两组细光轴和粗光轴上下对称设置，所述上下光轴上分别穿插有多个上支撑板与下支撑板，且上支撑板和下支撑板均可左右移动，所述下支撑板通过螺栓与下支架紧固连接，所述上支撑板通过螺栓与上支架紧固连接，所述上支架在与上支撑板螺栓连接处设有有长槽孔，所述左墙板和右墙板中穿插有主传动轴，所述左右墙板与主传动轴连接处设有轴承座，且轴承座内安装有第一支撑轴承，所述主传动轴与主动力伺服电机连接，所述主传动轴通过传动套、第二支撑轴承分别与上支架和下支架连接，所述传动套的一侧通过键连接与主动同步带轮固定连接，所述主传动同步带轮通过传动同步带与从动同步带轮连接，所述从动同步带轮通过压线主带轮传动轴、第三支撑轴承分别与上下支架连接，所述主带轮传动轴另一侧通过键连接压线主传动同步带轮，所述主传动同步带轮通过压线传动同步带与压线从动同步带轮连接，所述压线从动同步带轮通过压线从动带轮轴承座和第四支撑轴承分别与上下支架固定，形成从动轮结构，所述压线传动同步带外侧凹槽处分别包裹有上压线带和下压线带。

优选的，所述上支撑板和下支撑板的数量不少于4个。

优选的，所述左墙板与主传动轴连接处设有油封盖。

优选的，所述主传动轴为六方钢传动轴。

优选的，所述上压线带和下压线带为聚氨酯带。

优选的，所述压线主传动同步带轮和压线从动同步带轮之间设有支撑轮结构，所述支撑轮结构由支撑轮轴和支撑轮隔套将支撑轮固定在上下支架上组成，所述支撑轮卡在压线传动同步带的内侧凹槽内。

优选的，所述上支架与下支架采用非平行结构，所述上压线从动同步带轮与上压线主传动同步带轮之间连线与下带设有一定角度。

优选的，所述主动力伺服电机的数量为2个。

优选的，所述压线传动同步带内圈设有凹槽。

优选的，所述压线带为上下分开结构，所述上下压线带包裹在压线传动同步带外侧，且压线传动同步带两侧设有凸台，所述压线传动同步带与压线带采用卡槽式固定方式。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过两个主动力伺服电机单独带动两个主传动轴，两个主传动轴通过同步带传动分别带动上下压线同步带轮，伺服电机可通过程序控制保证上下上传动同步带轮速度一致，保证压线过程中纸板不会产生搓移。前后压线同步带轮中间辅助有三个托轮延长了轧压线距离，可以保证纸板在轧压线的过程中接触面积大，有效避免因传统滚轮轧线接触面积小而产生爆线的情况。

本实用新型在保证延长压线距离的同时，上下轧压线带采用非平行结构，上带纸板入口处旋转一定角度，保证纸板进入轧压线装置时是缓压成型，不会产生纸板撞击滚轮的现象，成型稳定性好。

附图说明

图1：本实用新型的第一等轴测三维视图；

图2：本实用新型的第二等轴测三维视图；

图3：本实用新型的主视图；

图4：本实用新型的右视图；

图5：本实用新型图4中A-A剖向视图；

图6：本实用新型图5中B-B剖向视图；

图7：本实用新型图5中C-C剖向视图；

图8：本实用新型图5中D-D剖向视图；

图9：本实用新型中压线带示意图。

图中：1-左墙板；2-细光轴；3-粗光轴；4-上支撑板；5-上支架；6-右墙板；7-主传动轴；8-主动力伺服电机；9-下支架；10-下支撑板；11-传动同步带；12-轴承座；13-压线主动同步带轮；14-支撑轮轴；15-支撑轮；16-压线从动同步带轮；17-主动同步带轮；18-传动套；19-第二支撑轴承；20-从动同步带轮；21-压线主带轮传动轴；22-第三支撑轴承；23-压线传动同步带；24-上压线带；25-支撑轮隔套；26-下压线带；27-压线从动带轮轴承座；28-第四支撑轴承；29-油封盖；30-第一支撑轴承；31-长槽孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1、图2、图5、图6、图7和图8，本实用新型提供一种技术方案：一种瓦楞纸板平轧压线装置，包括由左墙板1、右墙板6、细光轴2和粗光轴3共同组成刚性框架，所述左墙板1和右墙板6之间设有两组细光轴2和粗光轴3，且两组细光轴2和粗光轴3上下对称设置，所述上下光轴上分别穿插有多个上支撑板4与下支撑板10，且上支撑板4和下支撑板10均可左右移动，所述下支撑板10通过螺栓与下支架9紧固连接，所述上支撑板4通过螺栓与上支架5紧固连接，所述上支架5在与上支撑板4螺栓连接处设有有长槽孔31，以便上支架5上下可以调整以适应不同厚度纸板，所述左墙板1和右墙板6中穿插有主传动轴7，主动力伺服电机8为主传动轴7提供动力，所述左右墙板与主传动轴7连接处设有轴承座12，且轴承座12内安装有第一支撑轴承30，所述主传动轴7与主动力伺服电机8连接，所述主传动轴7通过传动套18、第二支撑轴承19分别与上支架5和下支架9连接，所述传动套18的一侧通过键连接与主动同步带轮17固定连接，所述主传动同步带轮17通过传动同步带11与从动同步带轮20连接，六方主传动同步带轮17通过传动同步带11将动力传递给六方钢从动同步带轮20，所述从动同步带轮20通过压线主带轮传动轴21、第三支撑轴承22分别与上下支架连接，所述主带轮传动轴21另一侧通过键连接压线主传动同步带轮13，所述主传动同步带轮13通过压线传动同步带23与压线从动同步带轮16连接，主传动同步带轮13通过压线传动同步带23带动压线从动同步带轮16转动，所述压线从动同步带轮16通过压线从动带轮轴承座27和第四支撑轴承28分别与上下支架固定，形成从动轮结构，所述压线传动同步带23外侧凹槽处分别包裹有上压线带24和下压线带26，上压线带24和下压线带26配合实现压线成型。

如图1、图2和图6所示，所述上支撑板4和下支撑板10的数量不少于4个，以满足对纸板的压线需求。

如图3所示，所述左墙板1与主传动轴7连接处设有油封盖29，将轴承座12密封，防止灰尘进入轴承座12内，也防止轴承座12内润滑油泄漏。

所述主传动轴7为六方钢传动轴。

如图7和图8所示，所述上压线带24和下压线带26为聚氨酯带，本实用新型上下压线带采用聚氨酯材料，若简单将聚氨酯带更换成其他形式的链带等均在保护范围内。

如图5所示，所述压线主传动同步带轮13和压线从动同步带轮16之间设有支撑轮结构，所述支撑轮结构由支撑轮轴14和支撑轮隔套25将支撑轮15固定在上下支架上组成，所述支撑轮15卡在压线传动同步带23的内侧凹槽内，防止压线同步带因距离长导致压力不够的情况，保证中间部分压线刚性，且不会压爆纸板，同时起到定位导向作用，保证同步带传动过程中不致发生歪斜。

如图5所示，所述上支架5与下支架9采用非平行结构，所述上压线从动同步带轮16与上压线主传动同步带轮13之间连线与下带设有一定角度，保证纸板压线时平缓进入，平缓压线，保护纸板不会被破坏，且此角度可进行微量调整以适应不同厚度纸板。

如图1、图2和图4所示，所述主动力伺服电机8的数量为2个，主动力伺服电机8运动速度控制准确无误。

如图7和图8所示，所述压线传动同步带23内圈设有凹槽，保证压线传动同步带23传递的过程中不会左右偏移影响压线精度。

如图9所示，所述压线带为上下分开结构，所述上下压线带包裹在压线传动同步带23外侧，且压线传动同步带23两侧设有凸台，保证压线带不会左右偏移，所述压线传动同步带23与压线带采用卡槽式固定方式，方便更换，适应不同纸板厚度的压线带规格。

工作原理：本机运行过程由主动力伺服电机8带动主传动轴7转动，主传动轴7通过主传动同步带轮17、传动同步带11将旋转动力传递至从动同步带轮20，从动同步带轮20通过压线主带轮传动轴21将动力传递至压线主传动同步带轮13，压线主传动同步带轮13通过压线传动同步带23带动压线从动同步带轮16旋转形成压线动力，上下压线同步带外侧分别包裹有上压线带24、下压线带26，通过上下压线带的凹槽与凸台实现对纸板的压线。通过上支架5的长槽孔31可调整上下压线带的距离，以适应不同纸板厚度。下支架9固定机构与前方机器保持水平，上支架5在压线从动同步带轮16入口处与水平留有角度差，此处间隙在生产中应略小于纸板厚度，以方便纸板进入。压线过程中纸板从压线从动同步带轮16处进入，由于上下带有角度差，所以随着纸板的进入，上下压线带的间隙会变得越来越小，实现平缓压线。由于是平缓进入，所以纸板在进入时，前后都能与上下压线带接触，接触面积更大，保证压线成型清晰的前提下不会压裂纸板。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，例如，在实施例中，动力由两个伺服电机单独带动，此结构可以改成齿轮结构与主机配套传动；上下轮间隙调整以及轧压线左右距离调整可改成线性导轨结构进行，但此种改动均基于本实用新型的基本原理。