气缸造纸干网张紧装置的制作方法

本实用新型涉及一种干网控制装置，尤其涉及一种气缸造纸干网张紧装置。

背景技术：

传统的烘干部冷缸干网张紧是通过两侧气缸动作实现的，通过调节张紧气缸的压力，使气缸活塞杆推出通过张紧臂把网子张紧；然而，原控制方式是通过电磁阀直接给5bar压缩空气推动活塞杆张紧干网，气缸长期处于供气状态，气缸安装在烘缸旁边，温度较高，密封件容易老化，导致气缸串气，如果有一边气缸密封有微小泄露，操作侧与传动侧两边高度不一致时，在纸机高速运行的情况下网子容易跑偏导致干网损坏打折，或直接导致停机，对正常生产带来影响。气缸缸体大，如果突发气缸故障会维护困难，维修时间长，费时费力，影响正常生产。

技术实现要素：

为此，本实用新型的目的在于提供一种张力可调的气缸造纸干网张紧装置。

为实现上述目的，本实用新型主要采用以下技术方案为：

一种气缸造纸干网张紧装置，用于调整干网的位置，包括驱动装置、连接于驱动装置的第一气缸和第二气缸、连接于第一气缸上的第一支撑架、连接于第二气缸上的第二支撑架、用于辅助支撑的两辅助支撑架，所述干网两端分别装设在第一支撑架和第二支撑架上；

所述第一支撑架和第二支撑架均包括底座及活动板，所述活动板一端与底座上端枢接，活动板可以绕底座上端转动，第一气缸的推杆与第一支撑架的活动板连接，第二气缸的推杆与第二支撑架的活动板连接，所述干网两端分别固定在第一支撑架的活动板、第二支撑架的活动板上；

所述辅助支撑架包括支座、装设于支座上的丝杆、装设于丝杆上螺母，所述丝杆下端固定在支座上，两辅助支撑架的丝杆上端分别伸入到第一支撑架、第二支撑架的活动板内部，通过旋转螺母，使两辅助支撑架的螺母分别抵顶到第一支撑架、第二支撑架的活动板的底部。

进一步地，所述第一气缸、第二气缸分别朝第一支撑架、第二支撑架上的底座一侧倾斜。

进一步地，所述驱动装置包括气泵、连接气泵上的换向阀、连接于换向阀上第一管道和第二管道，通过切换换向阀的状态，切换第一管道、第二管道的气体流向。

进一步地，所述第一气缸和第二气缸上均设有第一接口、第二接口及推杆，当第一接口处于进气状态、第二接口处于出气状态，推杆向前抵顶；当第一接口处于出气状态、第二接口处于进气状态时，推杆向后收缩；所述第一气缸的第一接口、第二气缸的第一接口均连接在第一管道上，所述第一气缸的第二接口、第二气缸的第二接口均连接在第二管道上。

本实用新型气缸造纸干网张紧装置的有益效果在于：通过采用辅助支撑架进行辅助定位，减少了因气缸密封问题导致张紧辊两侧张紧程度不一致的缺陷，降低干网串动或跑偏的几率，延长了干网使用寿命，保证生产正常。降低了气缸密封的压力，延长密封的使用寿命，节省压缩空气时的耗能。减少设备维护次数和维修费用，实用性强，具有较强的推广意义。

附图说明

图1为本实用新型气缸造纸干网张紧装置各组件的连接示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型提供一种气缸造纸干网张紧装置，用于调整干网70两侧的高度，使其移动到合适位置，调整张紧程度，所述气缸造纸干网张紧装置包括驱动装置10、连接于驱动装置10的第一气缸20和第二气缸30、连接于第一气缸20上的第一支撑架40、连接于第二气缸30上的第二支撑架50、用于辅助支撑的两辅助支撑架60，所述干网70两端分别装设在第一支撑架40和第二支撑架50上，两辅助支撑架60分别抵顶到第一支撑架40和第二支撑架50。

所述驱动装置10包括气泵11、连接气泵11上的换向阀12、连接于换向阀12上第一管道13和第二管道14，通过切换换向阀12的状态，切换第一管道13、第二管道14的气体流向，当处于其中一种状态时，第一管道13处于进气状态，第二管道14处于出气状态；当处于另一种状态时，第一管道13处于出气状态，第二管道14处于进气状态。

所述第一气缸20和第二气缸30上均设有第一接口、第二接口及推杆，当第一接口处于进气状态、第二接口处于出气状态，推杆向前抵顶；当第一接口处于出气状态、第二接口处于进气状态时，推杆向后收缩。所述第一气缸20的第一接口、第二气缸30的第一接口均连接在第一管道13上，所述第一气缸20的第二接口、第二气缸30的第二接口均连接在第二管道14上。

所述第一支撑架40和第二支撑架50均包括底座(41、51)及活动板(42、52)，第一气缸20、第二气缸30分别朝第一支撑架40、第二支撑架50上的底座(41、51)一侧倾斜。所述活动板(42、52)一端与底座(41、51)上端枢接，活动板(42、52)可以绕底座(41、51)上端转动，第一气缸20的推杆与第一支撑架40的活动板42连接，第二气缸30的推杆与第二支撑架50的活动板52连接，所述干网70两端分别固定在第一支撑架40的活动板42、第二支撑架50的活动板52上。第一气缸20的推杆、第二气缸30的推杆向前抵顶时，干网70斜向上进行位置调整；相应地，当第一气缸20的推杆、第二气缸30的推杆向后收缩时，干网70斜向下进行位置调整。

所述辅助支撑架60包括支座61、装设于支座61上的丝杆62、装设于丝杆62上螺母63，所述丝杆62下端固定在支座61上，两辅助支撑架60的丝杆62上端分别伸入到第一支撑架40、第二支撑架50的活动板(42、52)内部，通过旋转螺母63，使两辅助支撑架60的螺母63分别抵顶到第一支撑架40、第二支撑架50的活动板(42、52)的底部。使用时，当干网70用气缸张紧后，调整螺母63位置，由螺母63辅助定位，再降低气压。

本实用新型气缸造纸干网张紧装置的有益效果在于：通过采用辅助支撑架60进行辅助定位，减少了因气缸密封问题导致张紧辊两侧张紧程度不一致的缺陷，降低干网70串动或跑偏的几率，延长了干网70使用寿命，保证生产正常。降低了气缸密封的压力，延长密封的使用寿命，节省压缩空气时的耗能。减少设备维护次数和维修费用，实用性强，具有较强的推广意义。

以上所述仅为本实用新型的较佳的一个实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。