1.一种飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：包括：
操作装置，设置于模拟操作设备，用于进行油门控制操作；
信号转换装置，与操作装置连接，用于将油门控制操作转化为电信号；
模拟固定装置，设置在操作装置上，用于模拟油门控制操作而产生的阻力感，以及将操作装置固定在模拟操作设备上。
2.根据权利要求1所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的操作装置包括按钮、把手、第一推杆、第二推杆、固定杆、第一弹簧、第二弹簧与移动控制装置；
所述的按钮固定在第一推杆的一端，第一推杆设置在第二推杆的中空腔体内，第二推杆的一端装有把手，把手内部的第二推杆一端与按钮间设有第一弹簧，第一弹簧设置在第一推杆的杆体上；
所述的第一推杆另一端设置有移动控制装置，第二推杆杆体上对应移动控制装置形成有开孔；
所述的固定杆设置在第二推杆的杆体上，固定杆内装有与移动控制装置相配合的第二弹簧，第二弹簧设置在固定杆内部的第二推杆杆体上。
3.根据权利要求2所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的移动控制装置包括第一推杆另一端形成的凹槽以及凹槽内部装有的滚珠，凹槽靠近第一推杆另一端的内壁呈斜面。
4.根据权利要求2所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的开孔在第二推杆上的位置与凹槽在第一推杆上的位置相对应，开孔的直径大于滚珠的直径。
5.根据权利要求2所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的第二弹簧与滚珠相配合，第二弹簧内径大于第二推杆外径。
6.根据权利要求2所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的第二推杆的另一端设置有两个环状固定块，两个环状固定块间形成有间距。
7.根据权利要求1所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的信号转换装置包括电位器，电位器划片固定在第二推杆的两个环状固定块间，电位器通过固定装置安装在固定杆上。
8.根据权利要求1所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的模拟固定装置包括一体成型的螺纹固定部和模拟部，螺纹固定部设置在固定杆的一端，螺纹固定部通过外螺纹固定在模拟操作设备上，模拟部设置在第二推杆杆体上，模拟部通过开口内壁上的内螺纹与阻尼调节块连接，模拟部开口内的第二推杆杆体上装有开口弹性环，开口弹性环与阻尼调节块相接触。
9.根据权利要求8所述的飞机模拟器油门控制装置，其特征在于：所述的开口弹性环的径向截面为梯形，阻尼调节块与开口弹性环相接触的一端呈斜面。