本明涉及刹车装置领域，特别是一种汽车油门智能防误踏刹车装置。
背景技术：
汽车司机正常踩踏油门和急刹车时踩踏刹车踏板所使用的力量是不一样的，急刹车时踩踏刹车踏板所使用的力量远远大于正常踩踏油门的力量，就是说，汽车司机急刹车误踏油门时油门踏板时，油门踏板的运动速度远比司机正常踩踏油门的速度要快很多，由此，设计一套机械装置，通过速度的差异，判断汽车司机是正常踩踏油门还是急刹车时因误踏油门。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车油门智能防误踏刹车装置。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种汽车油门智能防误踏刹车装置，包括油门踏板，所述油门踏板上设有控制杆件，所述控制杆件设有传动杆，所述传动杆下端设有旋转轴，所述贯穿连接在旋转轴侧表面上的离心式离合器的侧表面上设有弹性装置，所述弹性装置一侧表面上连接着滑动销，所述滑动销一端连接着电路开关，所述电路开关一端连接着刹车装置，所述电路开关的输入端与滑动销电性连接，所述电路开关的输出端与刹车装置、供油装置电性连接。
所述旋转轴一端侧表面贯穿连接着离心式离合器。
所述离心式离合器靠近边缘的表面上设有固定件。
所述固定件贯穿连接着加重摆杆。
所述电路开关采用是WA12/C-JC/QR万安12V集成压力传感器的控制器。
利用本发明的技术方案制作的一种汽车油门智能防误踏刹车装置，有效防止汽车司机急刹车时因误踏油门引发的交通事故。
附图说明
图1是本发明所述一种汽车油门智能防误踏刹车装置的结构示意图；
图中，1、油门踏板；2、控制杆件；3、底盘；4、传动杆；5、旋转轴；6、弹性装置；7、滑动销；8、电路开关；9、刹车装置；10、离心式离合器；11、固定件；12、加重摆杆13、供油装置。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1所示，一种汽车油门智能防误踏刹车装置，包括油门踏板（1），所述油门踏板（1）上设有控制杆件（2），所述控制杆（2）件设有传动杆（4），所述传动杆（4）下端设有旋转轴（5），所述贯穿连接在旋转轴（5）侧表面上的离心式离合器（10）的侧表面上设有弹性装置（6），所述弹性装置（6）一侧表面上连接着滑动销（7），所述滑动销（7）一端连接着电路开关（8），所述电路开关（8）一端连接着刹车装置（9），所述电路开关（8）的输入端与滑动销（7）电性连接，所述电路开关（8）的输出端与刹车装置（9）、供油装置（13）电性连接；所述离心式离合器（10）靠近边缘的表面上设有固定件（11）；所述固定件（11）贯穿连接着加重摆杆（12）；所述电路开关（8）采用是WA12/C-JC/QR万安12V集成压力传感器的控制器。
本实施方案的特点为，包括油门踏板，油门踏板一侧表面上设有控制杆件，控制杆件下表面上设有底盘，控制杆件侧表面中心上设有传动杆，传动杆下端侧表面上设有旋转轴，贯穿连接在旋转轴侧表面上的离心式离合器的侧表面上设有弹性装置，旋转轴侧表面上设有弹性装置，弹性装置一侧表面上连接着滑动销，滑动销一端连接着电路开关，电路开关一端连接着刹车装置，所述电路开关的输入端与滑动销电性连接，所述电路开关的输出端与刹车装置、供油装置电性连接，有效防止汽车司机急刹车时因误踏油门引发的交通事故。
在本实施方案中，在汽车上设置一套机械装置，机械装置的传动部分与油门踏板或踏板所控制的杆件相连接，用以感知油门踏板的运动速度。机械装置内部有离心式离合器，油门运动的速度通过传动部件传递到机械装置内部离心式离合器的旋转轴上，旋转轴上安装有加重摆杆，当旋转轴缓慢旋转时，摆杆并不摆动，由一个弹簧使它保持在原来的位置。但当油门运动的速度超过设定的数值时，旋转轴快速旋转，离心力驱使摆杆的加重端向外摆动，伸长的摆杆推动滑动销等装置触动电路开关，切断汽车供油电路，同时启动汽车紧急制动装置。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。