可调光玻璃、可控遮光装置、方法和车辆与流程

本发明涉及可控调光技术领域，尤其涉及一种可调光玻璃、可控遮光装置、方法和车辆。

背景技术：

现有的应用于车辆的遮光板为机械设计，需要手动调节。特别地，当车辆的行车方向改变时，为避免光照干扰，又需要手动调节遮光板的遮光位置，这对行车安全而言是很不安全的。

并且，在其他领域也需要采用能够自动调节透光率的遮光装置，例如需要根据不同的情况选择透光或遮光的观景房，或者是需要根据隐私情况遮挡或不遮挡的卫生间等，而现有技术中不能提供一种很好的能够自动调节透光率的可控遮光技术。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种可调光玻璃、可控遮光装置、方法和车辆，解决现有技术中由于采用机械设计的遮光板而导致的在遮光需求改变时需要手动调节才能改变遮光位置。

为了达到上述目的，第一方面，本发明提供了一种可调光玻璃，包括多个调光区域，每一所述调光区域的透光率能够被单独调节。

实施时，所述可调光玻璃包括玻璃基底以及设置于所述玻璃基底上的多个呈阵列排列的多个电致变色单元；

每一所述电致变色单元能够单独被控制而改变颜色并改变透光率。

实施时，所述可调光玻璃包括液晶调光玻璃；

所述液晶调光玻璃包括相对设置的两玻璃基板以及设置于所述两玻璃基板之间的多个阵列设置的液晶膜；

每一液晶膜的透光率能通过调节其上的电压而变化。

第二方面，本发明还提供了一种可控遮光装置，其特征在于，包括上述的可调光玻璃：

所述可控遮光装置还包括：光强探测单元，用于探测透过所述可调光玻璃的光的光强；以及，

透光控制单元，用于根据所述光强控制调节所述调光区域的透光率。

实施时，本发明实施例所述可控遮光装置应用于车辆，所述光强探测单元具体用于探测透过所述可调光玻璃射向车辆内部的光的光强。

实施时，所述光强探测单元还用于探测透过所述可调光玻璃的光的光强最大值，确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向，并输出发射控制信号、所述光强最大值和所述最大光强方向；

所述透光控制单元，与所述光强探测单元电连接，具体用于当接收到所述发射控制信号时，根据该最大光强方向和所述光强探测单元的位置确定待调光区域，控制调降所述待调光区域的透光率；所述待调光区域为具有该最大光强的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

实施时，所述透光控制单元还用于比较所述光强最大值和预定阈值光强，并当所述光强最大值小于所述预定阈值光强时控制所述待调光区域的透光率为初始透光率；

所述初始透光率为所述待调光区域初始未被调节时的透光率。

实施时，

所述光强探测单元用于以其位置为原点确定具有该光强最大值的光的照射方向；

所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器；

每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上；

所述信号发生器设置于所述光强探测单元处，所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合；

所述信号发生器与所述光强探测单元电连接，用于当接收到所述发射控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述最大光强方向发射调节控制信号；

接收到所述调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的电致变色单元改变颜色并降低透光率，或者，接收到所述调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的液晶膜降低透光率。

实施时，所述光强探测单元用于在不同的探测时刻分别探测透过所述可调光玻璃的光的最大光强，确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

所述可控遮光装置还包括存储单元和比较单元；

所述存储单元，与所述光强探测单元电连接，用于存储第一最大光强方向、第二最大光强方向和第二最大光强；所述第一最大光强方向是所述光强探测单元在相邻上一探测时刻确定的最大光强方向，所述第二最大光强方向是所述光强探测单元在当前探测时刻确定的最大光强方向，第二最大光强是所述光强探测单元在当前探测时刻探测到的最大光强；

所述比较单元，分别与所述存储单元和所述光强探测单元电连接，用于比较所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向，并当所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向不同时输出变换控制信号，当所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向相同时输出维持控制信号；

所述透光控制单元，与所述比较单元电连接，还用于当接收到所述维持控制信号时确定第一待调光区域，控制维持所述第一待调光区域的透光率，当接收到所述变换控制信号时确定第二待调光区域，控制调降所述第二待调光区域的透光率；所述第一待调光区域为具有该第一最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域，所述第二待调光区域为具有该第二最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

实施时，所述透光控制单元还用于当接收到所述变换控制信号时控制调升所述第一待调光区域的透光率。

实施时，所述比较单元还用于接收来自所述存储单元的第二最大光强，比较所述第二最大光强与预定阈值光强，并当所述第二最大光强小于所述预定阈值光强时输出透光控制信号；

所述透光控制单元还用于当接收到所述透光控制信号时控制所述第二待调光区域的透光率为初始透光率；

所述初始透光率为所述待调光区域初始未被调节时的透光率。

实施时，所述光强探测单元用于以其位置为原点确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器；

所述信号发生器设置于所述光强探测单元处，所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合；

每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上；

所述信号发生器与所述比较单元连接，用于当接收到所述维持控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号，当接收到所述变换控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；

接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器用于控制维持相应的第一电致变色单元的颜色和透光率；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的第二电致变色单元改变颜色并降低透光率；或者，接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器用于控制维持相应的第一液晶膜的透光率；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的第二液晶膜降低透光率。

实施时，接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器还用于控制距离所述第二电致变色单元预定距离内的所有电致变色单元都改变颜色并降低透光率；或者，接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器还用于控制距离所述第二液晶膜预定距离内的所有液晶膜都降低透光率。

第三方面，本发明还提供了一种可控遮光方法，应用于上述的可控遮光装置，包括：

光强探测单元探测透过可调光玻璃的光的光强；

透光控制单元根据所述光强控制调节所述可调光玻璃包括的调光区域的透光率。

实施时，本发明所述的可控遮光方法还包括：

所述光强探测单元探测透过所述可调光玻璃的光的光强最大值，确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向，并输出发射控制信号、所述光强最大值和所述最大光强方向；

当所述透光控制单元接收到所述发射控制信号时，根据该最大光强方向和所述光强探测单元的位置确定待调光区域，控制调降所述待调光区域的透光率；

所述待调光区域为具有该最大光强的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

实施时，当所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器，信号发生器设置于所述光强探测单元处，每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上，所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合时，

所述光强探测单元确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向步骤包括：所述光强探测单元以其位置为原点确定具有该光强最大值的光的照射方向；

所述当所述透光控制单元接收到所述发射控制信号时，根据该最大光强方向和所述光强探测单元的位置确定待调光区域，控制调降所述待调光区域的透光率步骤包括：当所述信号发生器接收到所述发射控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述最大光强方向发射调节控制信号；接收到所述调节控制信号的所述信号接收器控制相应的电致变色单元或相应的液晶膜改变颜色并降低透光率。

实施时，当所述可控遮光装置还包括存储单元和比较单元时，所述可控遮光方法还包括：

所述光强探测单元用于在不同的探测时刻分别探测透过所述可调光玻璃的光的最大光强，确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

所述存储单元存储第一最大光强方向、第二最大光强方向和第二最大光强；所述第一最大光强方向是所述光强探测单元在相邻上一探测时刻确定的最大光强方向，所述第二最大光强方向是所述光强探测单元在当前探测时刻确定的最大光强方向，第二最大光强是所述光强探测单元在当前探测时刻探测到的最大光强；

所述比较单元比较所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向，并当所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向不同时输出变换控制信号，当所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向相同时输出维持控制信号；

当所述透光控制单元接收到所述维持控制信号时，所述透光控制单元确定第一待调光区域，控制维持所述第一待调光区域的透光率；

当所述透光控制单元接收到所述变换控制信号时，所述透光控制单元确定第二待调光区域，控制调降所述第二待调光区域的透光率；

所述第一待调光区域为具有该第一最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域，所述第二待调光区域为具有该第二最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

实施时，当所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器，信号发生器设置于所述光强探测单元处，每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上时，

所述光强探测单元确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向步骤包括：所述光强探测单元用于以其位置为原点确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

所述当所述透光控制单元接收到所述维持控制信号时，所述透光控制单元确定第一待调光区域，控制调降所述第一待调光区域的透光率步骤包括：当所述信号发生器接收到所述维持控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号；接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器维持相应的第一电致变色单元的颜色和透光率；或者，当所述信号发生器接收到所述维持控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号；接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器控制维持相应的第一液晶膜的透光率；

所述当所述透光控制单元接收到所述变换控制信号时，所述透光控制单元确定第二待调光区域，控制调降所述第二待调光区域的透光率步骤包括：当所述信号发生器接收到所述变换控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器控制其设于的第二电致变色单元改变颜色并降低透光率；或者，当所述信号发生器接收到所述变换控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器控制相应的第二液晶膜降低透光率。

第四方面，本发明还提供了一种车辆，包括上面所述的可调光玻璃或可控遮光装置。与现有技术相比，本发明实施例所述的可调光玻璃、可控遮光装置、方法和车辆通过采用包括多个能单独调光的调光区域的可调光玻璃，并通过光强探测单元来可以能随着透过可调光玻璃的光强来调节相应的调光区域的透光率，能够自动调节可调光玻璃的遮光位置。

附图说明

图1是本发明实施例二所述的可控遮光装置的结构框图；

图2A是本发明实施例三所述的可控遮光装置应用于的第一行车场景的示意图；

图2B是本发明实施例三所述的可控遮光装置应用于的第二行车场景的示意图；

图3是本发明实施例六所述的可控遮光装置的工作过程流程图；

图4是本发明实施例七所述的可控遮光装置的结构框图；

图5是本发明实施例八所述的可控遮光装置的工作过程流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

本发明实施例所述的可调光玻璃包括多个调光区域，每一所述调光区域的透光率能被单独调节。

本发明实施例所述的可调光玻璃包括的调光区域的透光率能够单独被调节，从而方便实现自动控制遮光。

在具体实施时，本发明实施例所述可调光玻璃可以被应用于各个需要自动控制遮光的场景，例如可以用于车辆行驶时便于自动为驾驶者自动根据外部射入车辆的光线而调节遮光区域，也可以应用于可根据需要确定是否防窥的观景窗或阳光房内，更可以应用于任何需要根据实际需要调节透光率的场景。

具体的，所述可调光玻璃可以包括玻璃基底以及设置于所述玻璃基底上的多个呈阵列排列的多个电致变色单元；

每一所述电致变色单元能够单独被控制而改变颜色并改变透光率。

在实际操作时，根据一种具体实施方式，所述可调光玻璃可以包括设置于玻璃基底上的多个阵列排列的电致变色单元，每一个电致变色单元的颜色和透光率可以单独改变，以适应各个调光区域不同的颜色和透光率的要求。

具体的，所述可调光玻璃可以包括液晶调光玻璃；

所述液晶调光玻璃包括相对设置的两玻璃基板以及设置于所述两玻璃基板之间的多个阵列设置的液晶膜；

每一液晶膜的透光率能通过调节其上的电压而变化。

在实际操作时，根据另一种具体实施方式，所述可调光玻璃也可以包括液晶调光玻璃，该液晶调光玻璃包括的每一个液晶膜的透光率能够通过调节其上的电压而单独变化，以适应各个调光区域不同的颜色和透光率的要求。

在具体实施时，所述可调光玻璃的类型并不限于以上两种实施例，只要是能够被控制而调整透光率的玻璃都在本发明的保护范围之内。实施例二

本发明实施例所述的可控遮光装置，包括上述的可调光玻璃；

如图1所示，本发明实施例所述的可控遮光装置还包括：

光强探测单元11，用于探测透过所述可调光玻璃(图1中未示)的光的光强；以及，

透光控制单元12，与所述光强探测单元11连接，用于根据所述光强控制调节所述调光区域的透光率。

在实际操作时，所述透光控制单元12可以与所述可调光玻璃通信连接。

本发明实施例所述的可控调光装置可以应用于车辆，但是本发明实施例所述的可控调光装置并不限于应用于车辆的行车场景，也可以应用于可根据需要确定是否防窥的观景窗或阳光房内，更可以应用于任何需要根据实际需要调节透光率的场景。

本发明实施例所述的可控遮光装置通过采用包括多个能单独调光的调光区域的可调光玻璃，并通过光强探测单元来探测透过该可调光玻璃的光的光强，通过透光控制单元根据该光强调节调光区域的透光率，以能随着透过可调光玻璃的光强来调节相应的调光区域的透光率，能够自动调节可调光玻璃的遮光位置。

具体的，本发明实施例所述的可调光玻璃可以应用于车辆，以提高行车舒适度和安全度。

实施例三

本发明实施例所述的可调光玻璃可以应用于车辆，所述光强探测单元具体用于探测透过所述可调光玻璃射向车辆内部的光的光强。在实际操作时，所述可调光玻璃可以作为车辆的前挡风玻璃，也可以作为车辆的侧挡风玻璃和/或后挡风玻璃，下面以作为车辆的前挡风玻璃的可调光玻璃为例说明可调光玻璃的变色区域、驾驶者、太阳光和行车方向之间的关系。

如图2A所示，当本发明实施例三所述的可调光玻璃21应用于车辆时，可调光玻璃21作为车辆的前挡风玻璃使用，车辆的行车方向是前方，太阳在可调光玻璃的左前上方，驾驶者20坐于可调光玻璃21的后方，此时图2A中示出的可调光玻璃21上的待调光区域22受到的照射至驾驶者20的太阳光的光强最大，因此该可调光玻璃21包括的该待调光区域22的透光率被调低以免驾驶者20受太阳光的干扰而造成眼睛损伤以及干扰驾驶。在图2A中，标号为10的为太阳，箭头方向为行车方向。

如图2B所示，本发明实施例三所述的可调光玻璃21应用于车辆时，可调光玻璃21作为车辆的前挡风玻璃使用，车辆的行车方向是左前方，太阳在可调光玻璃的前上方，驾驶者20坐于可调光玻璃21的后方，此时图2B中示出的可调光玻璃21上的待调光区域22受到的照射至驾驶者的太阳光的光强最大，因此该可调光玻璃21包括的该待调光区域22的透光率被调低以免驾驶者20受太阳光的干扰而造成眼睛损伤以及干扰驾驶。在图2B中，标号为10的为太阳，箭头方向为行车方向。

实施例四

根据一种具体实施方式，所述光强探测单元还用于探测透过所述可调光玻璃的光的光强最大值，确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向，并输出发射控制信号、所述光强最大值和所述最大光强方向；

所述透光控制单元，与所述光强探测单元电连接，具体用于当接收到所述发射控制信号时，根据该最大光强方向和所述光强探测单元的位置确定待调光区域，控制调降所述待调光区域的透光率；所述待调光区域为具有该最大光强的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

本发明实施例所述的可控遮光装置通过光强探测单元探测通过可调光玻璃的光的光强最大值以及最大光强方向，并通过透光控制单元确定如果需要降低驾驶者受到的光照强度需要控制调降的待调光区域，通过透光控制单元控制调降该待调光区域的透光率。在实际操作时，当本发明实施例所述的可调光玻璃应用于车辆时，本发明实施例所述的可控遮光装置通过光强探测单元探测通过可调光玻璃射向车辆内部的光的光强最大值以及最大光强方向，并通过透光控制单元确定如果需要降低驾驶者受到的光照强度需要控制调降的待调光区域，通过透光控制单元控制调降该待调光区域的透光率，以保护驾驶者。

当本发明实施例所述的可调光玻璃应用于车辆时，该光强探测单元设置于车辆内部，优选情况下所述光强探测单元设置于驾驶者位置处，所述光强探测单元可以以穿戴物实现，也可以以吊坠方式实现，或者所述光强探测单元可以设置于驾驶者佩戴的墨镜上，各种实现方式都可以，只要能够准确地测得驾驶者在车辆内收到的光照强度即可。

优选的，所述透光控制单元还用于比较所述光强最大值和预定阈值光强，并当所述光强最大值小于所述预定阈值光强时控制所述待调光区域的透光率为初始透光率；所述初始透光率为所述待调光区域初始未被调节时的透光率。也即如果光强最大值也小于预定阈值光强，说明外部环境(当应用于车辆时驾驶环境)是阴天或者夜间等不需要遮光的情况，则不需要对可调光玻璃的透光率进行调节。

实施例五

根据一种具体实施方式，所述光强探测单元用于以其位置为原点确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向；

所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器；

每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上；

所述信号发生器设置于所述光强探测单元处，所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合；

所述信号发生器与所述光强探测单元电连接，用于当接收到所述发射控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述最大光强方向发射调节控制信号；

接收到所述调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的电致变色单元改变颜色并降低透光率；或者，接收到所述调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的液晶膜降低透光率。

由于两点确定一条直线，提供光强最大值的光源处与光强探测单元必然确定一条直线，该直线与车上的可调光玻璃必然交汇在一点，该点所属的电致变色单元上设置的信号接收单元会接收到信号发生器发射的调节控制信号，从而控制该调光区域电致变色单元改变颜色并降低透光率。

实施例六

本发明实施例所述的可控遮光装置，应用于车辆，包括可调光玻璃、光强探测单元和透光控制单元，其中，

所述可调光玻璃，包括玻璃基底以及设置于所述玻璃基底上的多个呈阵列排列的多个电致变色单元，并每一所述电致变色单元能够单独被所述透光控制单元控制而改变颜色并改变透光率；

所述光强探测单元，设置于驾驶者位置处，用于360度探测环境光强，以探测器位置坐标为原点，确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向；

所述透光控制单元，包括信号发生器以及多个信号接收器；

每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元上；

所述信号发生器设置于所述光强探测单元处；

所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合，同在原点，所述信号发生器可沿着最大光强方向可调光玻璃发射调节控制信号；

因为两点确定一直线，提供具有该光强最大值的光的光源和光强探测单元必然确定一条直线，该直线与车上的可调光玻璃必然交汇在一点，而可调光玻璃的每个电致变色单元上都设置有信号接收器，一旦一信号接收器接收到信号发生器发射的调节控制信号，即在该信号接收器设置于的电致变色单元上施加电压，使得该电致变色单元变色并降低透光率，以达到遮光的目的。

在实际操作时，本发明所述的可控遮光装置的实施例六中的电致变色单元也可以被替换为液晶膜，对可调光玻璃采用的材料并不作限定。

如图3所示，本发明所述的可控遮光装置的实施例六的具体实现过程如下：

S1：光强探测单元360°探测环境光强，以光强探测单元的位置坐标为原点确定最大光强方向；

S2：与光强探测单元位置坐标重合的信号发生沿着最大光强方向朝可调光玻璃发射调节控制信号；

S3：接收到所述调节控制信号的信号接收器控制相应的电致变色单元变色并降低透光率。

实施例七

根据另一种具体实施方式，所述光强探测单元用于在不同的探测时刻分别探测透过所述可调光玻璃射向车辆内部的光的最大光强，确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

如图4所示，本发明实施例所述的可控遮光装置上除了包括可调光玻璃(图4中未示出)、光强探测单元41和透光控制单元42之外，所述可控遮光装置还包括存储单元43和比较单元44；

所述存储单元43，与所述光强探测单元41电连接，用于存储第一最大光强方向、第二最大光强方向和第二最大光强；所述第一最大光强方向是所述光强探测单元在相邻上一探测时刻确定的最大光强方向，所述第二最大光强方向是所述光强探测单元在当前探测时刻确定的最大光强方向，所述第二最大光强是所述光强探测单元在当前探测时刻探测到的最大光强；

所述比较单元44，分别与所述存储单元43和所述光强探测单元41电连接，用于比较所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向，并当所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向不同时输出变换控制信号，当所述第一最大光强和所述第二最大光强方向相同时输出维持控制信号；

所述透光控制单元42，与所述比较单元44电连接，还用于当接收到所述维持控制信号时确定第一待调光区域，控制维持所述第一待调光区域的透光率，当接收到所述变换控制信号时确定第二待调光区域，控制调降所述第二待调光区域的透光率；所述第一待调光区域为具有该第一最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域，所述第二待调光区域为具有该第二最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

在如图4所示的可控遮光装置在工作时，光强探测单元41会在不同的探测时刻分别探测透过可调光玻璃射向车辆内部的光的最大光强，并确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

光强探测单元41的探测时刻的选取可以是每隔预定时间设定一次探测时刻，也可以是在光强探测单元41探测到的光强比较大的时间段设定的探测时刻的次数比较多，可以是根据使用者的需求来选取，也可以是通过其他的选取策略来选取，并不作限定；

光强探测单元41在相邻上一探测时刻探测到的最大光强为第一最大光强，确定具有第一最大光强的光的照射方向为第一最大光强方向；

光强探测单元41在当前探测时刻探测到的最大光强为第二最大光强，确定具有第一最大光强的光的照射方向为第一最大光强方向；

存储单元43存储第一最大光强方向、第二最大光强方向以及当前探测时刻探测得到的最大光强(即第二最大光强)；

比较单元44比较该第一最大光强方向和第二最大光强方向；

如果比较单元44比较得到第二最大光强方向和第一最大光强方向不同时，即说明当前的最大光强方向和相邻上一探测时刻的最大光强方向不同，需要改变待调节区域，则比较单元44输出变换控制信号，当透光控制单元42接收到所述变换控制信号时确定第二待调光区域，控制调降所述第二待调光区域的透光率；所述第二待调光区域为具有该第二最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域；

如果比较单元44比较得到第二最大光强方向和第一最大光强方向相同时，即说明当前的最大光强方向和相邻上一探测时刻的最大光强方向相同，不需要改变待调节区域，则比较单元44输出维持控制信号，当透光控制单元42接收到所述维持控制信号时确定第一待调光区域，控制维持所述第一待调光区域的透光率；所述第一待调光区域为具有该第一最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

优选的，所述透光控制单元还用于当接收到所述变换控制信号时控制调升所述第一待调光区域的透光率，也即当透过第一待调光区域的光的光强并非是当前探测时刻的最大光强时，可以相应调升所述第一待调光区域的透光率。

具体的，所述比较单元还用于接收来自所述存储单元的第二最大光强，比较所述第二最大光强与预定阈值光强，并当所述第二最大光强小于所述预定阈值光强时输出透光控制信号；

所述透光控制单元还用于当接收到所述透光控制信号时控制所述第二待调光区域的透光率为初始透光率，所述初始透光率为所述待调光区域初始未被调节时的透光率。

当所述比较单元比较得到当前探测时刻探测得到的第二最大光强小于预定阈值光强时，说明此时处于阴天或夜间等不需要遮光的情况，则不需对第二待调光区域的透光率进行调节。

具体的，所述光强探测单元用于以其位置为原点确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器；

所述信号发生器设置于所述光强探测单元处，所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合；

每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上；

所述信号发生器与所述比较单元连接，所述信号发生器用于当接收到所述维持控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号，当接收到所述变换控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；

接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器用于控制维持相应的第一电致变色单元的颜色和透光率；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的第二电致变色单元改变颜色并降低透光率；或者，接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器用于控制维持相应的第一液晶膜的透光率；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的第二液晶膜降低透光率。

由于两点确定一条直线，提供光强最大值的光源处与光强探测单元必然确定一条直线，该直线与车上的可调光玻璃必然交汇在一点，该点所属的电致变色单元或液晶膜上设置的信号接收单元会接收到信号发生器发射的第一调节控制信号或第二调节控制信号，从而控制维持第一电致变色单元的颜色和透光率或控制第二电致变色单元改变颜色并降低透光率，或者控制维持第一液晶膜的透光率或控制第二液晶膜降低透光率。

优选的，接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器还用于控制距离所述第二电致变色单元预定距离内的所有电致变色单元都改变颜色并降低透光率；或者，或者，接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器还用于控制距离所述第二液晶膜预定距离内的所有液晶膜都降低透光率。

由于可调光玻璃上接收到最大光强的电致变色单元或液晶膜周围的电致变色单元或液晶膜通常接收的光的光强通常都比较大，因此可以控制也同时调降接收到最大光强的电致变色单元周围的电致变色单元的透光率，以加强遮光效果。

实施例八本发明实施例所述的可控遮光装置，应用于车辆，包括可调光玻璃、光强探测单元、透光控制单元、存储单元和比较单元，其中，

所述可调光玻璃，包括玻璃基底以及设置于所述玻璃基底上的多个呈阵列排列的多个电致变色单元，并每一所述电致变色单元能够单独被所述透光控制单元控制而改变颜色并改变透光率；

所述光强探测单元，设置于驾驶者位置处，用于360度探测环境光强，以探测器位置坐标为原点，确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向；所述光强探测单元可以以穿戴物出现，也可以以吊坠方式实现；

所述透光控制单元包括设置于信号发生器以及多个信号接收器；

所述信号发生器设置于所述光强探测单元处，所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合；

每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元上；

所述光强探测单元确定第一最大光强、第一最大光强方向、第二最大光强和第二最大光强方向；

所述第一最大光强为所述光强探测单元在相邻上一探测时刻探测得到的最大光强，所述第一最大光强方向为具有该第一最大光强的光的方向；

所述第二最大光强为所述光强探测单元在当前探测时刻探测得到的最大光强，所述第二最大光强方向为具有该第二最大光强的光的方向；

存储器存储第一最大光强方向和第二最大光强方向；

比较器比较第一最大光强方向和第二最大光强方向；

当比较器比较得到第一最大光强方向与第二最大光强方向相同时输出维持控制信号，当比较器比较得到第一最大光强方向和第二最大光强方向不同时输出变换控制信号；

所述信号发生器与所述比较单元电连接；

所述信号发生器用于当接收到所述维持控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号；

所述信号发生器还用于当接收到所述变换控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；

所述信号发生器和所述多个信号接收器之间通信连接；

接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器用于控制维持相应的第一电致变色单元的颜色和透光率；

接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的第二电致变色单元改变颜色并降低透光率。

在实际操作时，本发明如图4所示的可控遮光装置的第二具体实施例中的电致变色单元也可以被替换为液晶膜，对可调光玻璃采用的材料并不作限定。

如图5所示，本发明所述的可控遮光装置的实施例八的工作过程如下：

S1：光强探测器360°探测环境光强，以光强探测单元的位置坐标为原点确定最大光强方向，光强探测器确定第一最大光强、第一最大光强方向、第二最大光强和第二最大光强方向；

S2：存储单元存储第一最大光强方向和第二最大光强方向；

S3：比较单元比较第一最大光强方向和第二最大光强方向，当比较单元比较得到第一最大光强方向与第二最大光强方向相同时输出维持控制信号，当比较单元比较得到第一最大光强方向与第二最大光强方向不同时输出变换控制信号；

S4：当信号发生器接收到所述维持控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号；当信号发生器接收到所述变换控制信号时向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；

S5：接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器用于控制维持相应的第一电致变色单元的颜色和透光率；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器用于控制相应的第二电致变色单元改变颜色并降低透光率。

也即，如果当前探测时刻的第二最大光强方向与相邻上一探测时刻的第一最大光强方向相同，则不需要更换待调光区域，维持第一待调光区域的透光率即可；如果当前探测时刻的第二最大光强方向与相邻上一探测时刻的第一最大光强方向不同，则需要更换待调光区域，改为调降第二待调光区域的透光率。

本发明实施例所述的可控遮光方法，应用于上述的可控遮光装置，包括：

光强探测单元探测透过可调光玻璃的光的光强；

透光控制单元根据所述光强控制调节所述可调光玻璃包括的调光区域的透光率。

本发明实施例所述的可控调光方法可以应用于行车场景，但是本发明实施例所述的可控调光方法并不限于应用于车辆的行车场景，也可以应用于可根据需要确定是否防窥的观景窗或阳光房内，更可以应用于任何需要根据实际需要调节透光率的场景。

具体的，本发明实施例所述的可控遮光方法，其特征在于，还包括：

所述光强探测单元探测透过所述可调光玻璃的光的光强最大值，确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向，并输出发射控制信号、所述光强最大值和所述最大光强方向；

当所述透光控制单元接收到所述发射控制信号时，根据该最大光强方向和所述光强探测单元的位置确定待调光区域，控制调降所述待调光区域的透光率；

所述待调光区域为具有该最大光强的光线与所述可调光玻璃的重合点属于的调光区域。

具体的，当所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器，信号发生器设置于所述光强探测单元处，每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上，所述信号发生器的位置坐标与所述光强探测器的位置坐标重合时，

所述光强探测单元确定具有该光强最大值的光的照射方向为最大光强方向步骤包括：所述光强探测单元以其位置为原点确定具有该光强最大值的光的照射方向；

所述当所述透光控制单元接收到所述发射控制信号时，根据该最大光强方向和所述光强探测单元的位置确定待调光区域，控制调降所述待调光区域的透光率步骤包括：当所述信号发生器接收到所述发射控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述最大光强方向发射调节控制信号；接收到所述调节控制信号的所述信号接收器控制相应的电致变色单元或相应的液晶膜改变颜色并降低透光率。

具体的，当所述可控遮光装置还包括存储单元和比较单元时，所述可控遮光方法还包括：

所述光强探测单元用于在不同的探测时刻分别探测透过所述可调光玻璃的光的最大光强，确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

所述存储单元存储第一最大光强方向、第二最大光强方向和第二最大光强；所述第一最大光强方向是所述光强探测单元在相邻上一探测时刻确定的最大光强方向，所述第二最大光强方向是所述光强探测单元在当前探测时刻确定的最大光强方向，第二最大光强是所述光强探测单元在当前探测时刻探测到的最大光强；

所述比较单元比较所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向，并当所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向不同时输出变换控制信号，当所述第一最大光强方向和所述第二最大光强方向相同时输出维持控制信号；

当所述透光控制单元接收到所述维持控制信号时，所述透光控制单元确定第一待调光区域，控制维持所述第一待调光区域的透光率；

当所述透光控制单元接收到所述变换控制信号时，所述透光控制单元确定第二待调光区域，控制调降所述第二待调光区域的透光率；

所述第一待调光区域为具有该第一最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域，所述第二待调光区域为具有该第二最大光强方向的光线与所述可调光玻璃的重合点所属的调光区域。

具体的，当所述透光控制单元包括信号发生器以及多个信号接收器，信号发生器设置于所述光强探测单元处，每一所述信号接收器分别设置于一相应的电致变色单元或一相应的液晶膜上时，

所述光强探测单元确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向步骤包括：所述光强探测单元用于以其位置为原点确定具有该最大光强的光的照射方向为相应的最大光强方向；

所述当所述透光控制单元接收到所述维持控制信号时，所述透光控制单元确定第一待调光区域，控制调降所述第一待调光区域的透光率步骤包括：当所述信号发生器接收到所述维持控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号；接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器维持相应的第一电致变色单元的颜色和透光率；或者，当所述信号发生器接收到所述维持控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第一最大光强方向发射第一调节控制信号；接收到所述第一调节控制信号的所述信号接收器控制维持相应的第一液晶膜的透光率；

所述当所述透光控制单元接收到所述变换控制信号时，所述透光控制单元确定第二待调光区域，控制调降所述第二待调光区域的透光率步骤包括：当所述信号发生器接收到所述变换控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器控制其设于的第二电致变色单元改变颜色并降低透光率；或者，当所述信号发生器接收到所述变换控制信号时，所述信号发生器向所述可调光玻璃沿着所述第二最大光强方向发射第二调节控制信号；接收到所述第二调节控制信号的所述信号接收器控制相应的第二液晶膜降低透光率。

实施例九

基于相同的发明构思，本发明实施例九提供了一种车辆，包括上面实施例所述的可控遮光装置。

本实施例中的车辆可为汽车、卡车、公共汽车等各种类型及用途的车辆。该车辆由于包括上述任意一种可控遮光装置，因而可以解决同样的技术问题，并取得相同的技术效果。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。