一种昼间灯与位置灯切换式模组结构的制作方法

本实用新型涉及汽车灯具行业，特别是涉及一种昼间灯与位置灯切换式模组结构。

背景技术：

为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装昼间灯，昼间灯可使汽车看起来更酷，但最大的作用在于提供的车辆被辨别性。昼间灯的使用提高道路安全性、减少交通事故起到了积极有效的作用。目前整车厂为了减少安装配置，要求新设计的前组合灯能提供昼间灯功能，出于车辆整体造型的美观、动感化，给出的前组合灯设计A面的空间越来越小，在前组合灯内部空间不充足的情况下提供近光灯、远光灯、位置灯、昼间灯对于灯具设计来说是非常困难的，而且灯具的整体造型还需要满足整车厂的外观要求，这是难上加难了。

技术实现要素：

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种昼间灯与位置灯切换式模组结构，通过固定在安装板的软基板上的LED颗粒提供光源，固定在安装板上的电源板提供功能切换，当接通电源板上的位置灯功能火线时提供位置灯，当接通昼间灯功能火线时提供昼间灯，并通过夹线结构对导线进行梳理安。

本实用新型采用的技术方案是：一种昼间灯与位置灯切换式模组结构，包括安装板，所述的安装板呈长条状，上面设有两个以上的台阶，每个台阶表面设有两个或两个以上的热熔柱，所述的安装板正面安装有软基板，软基板通过热熔柱焊接固定在安装板上，通过焊接工艺使得软基板与安装板安装更加快捷方便；软基板上设有两个以上的LED颗粒，LED颗粒与安装板上的台阶一一对应，安装板背面固定安装有电源板；其特征在于：所述的安装板背面设有两个用于插放电源板的插槽，插槽中间的安装板上设有卡脚及限位块，安装板在插槽外侧设有夹线结构，夹线结构外侧设有固定插件用的固定座。所述的安装板上设有用于与其它零件限位连接的安装孔。

所述的安装板边缘设有翻边。

所述的软基板上设有插接件Ⅰ，电源板上设有插接件Ⅱ与插接件Ⅲ，插接件Ⅱ通过两根导线与插接件Ⅰ连接，两根导线分别为零线、火线，插接件Ⅲ通过三根导线与插件连接，三根导线分别为零线、位置灯功能火线、昼间灯功能火线。

本实用新型，结构简单，通过接通插件中的功能火线分别提供位置灯与昼间灯功能，电源板无需螺钉固定安装更加快捷方便，导线部分通过夹线结构进行限位，可以很好的防止导线摆放杂乱，成模组安装方便快捷，产品质量可靠同时提高了产品的竞争力。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图。

图2是图1的后视图 。

图中： 1为安装板、2为台阶、3为热熔柱、4为软基板、5为LED颗粒、6为电源板、7为插槽、8为卡脚、9为夹线结构、10为固定座、11为安装孔、12为插件、13为限位块。

具体实施方式

由图1、图2 知，一种昼间灯与位置灯切换式模组结构，包括安装板1，所述的安装板1呈长条状，上面设有两个以上的台阶2，每个台阶2表面设有两个或两个以上的热熔柱3，所述的安装板1正面安装有软基板4，软基板4通过热熔柱3焊接固定在安装板1上，通过焊接工艺使得软基板4与安装板1安装更加快捷方便；软基板4上设有两个以上的LED颗粒5，LED颗粒5与安装板1上的台阶2一一对应，安装板1背面固定安装有电源板6；所述的安装板1背面设有两个用于插放电源板6的插槽7，插槽7中间的安装板1上设有卡脚8及限位块13，安装板1在插槽7外侧设有夹线结构9，夹线结构9外侧设有固定插件12用的固定座10。所述的安装板1上设有用于与其它零件限位连接的安装孔11，方便后期模组的安装；所述的安装板1边缘设有翻边，通过翻边提供安装板1的强度，防止安装板1注塑变形，影响到LED颗粒5出现安装偏位影响配光值。所述的软基板4上设有插接件Ⅰ41，电源板6上设有插接件Ⅱ61与插接件Ⅲ62，插接件Ⅱ61通过两根导线与插接件Ⅰ41连接，两根导线分别为零线、火线，插接件Ⅲ62通过三根导线与插件12连接，三根导线分别为零线、位置灯功能火线、昼间灯功能火线。通过分别接通插件12中的功能火线进行位置灯与昼间灯功能切换，电源板6插放在插槽7内，通过卡脚8进行上、下、左、右方向的定位，再通过限位块13进行前、后方向的定位，无需螺钉固定安装更加快捷方便，导线部分通过夹线结构9进行限位，可以很好的防止导线摆放杂乱，成模组安装方便快捷，产品质量可靠同时提高了产品的竞争力。