专利名称：缸筒内槽铣削装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型是一种机械加工用的工艺装备，具体地说是一种在普通车床上加工油缸缸筒内槽的缸筒内槽铣削装置。
二背景技术：
在工程机械及其它机械中，所使用的单级油缸，其行程长、油缸的导向部位长。为保证压力油的持续供应，保证系统压力的稳定性、可靠性，杜绝因压力油不能持续供应而导致的事故发生，在缸筒内壁上设置了一个油槽，即内槽。该内槽还可限制行程，替代使用频繁的限位阀，可实现准确限位，而且油缸前部可作为“油箱”储存压力油，使油缸举升压力大。因此，此种油缸已被广泛使用，特别是大吨位的自卸车等工程机械上采用。但目前还没有一种在普通车床上加工缸筒内槽的装置，该内槽的加工只能靠专用机床来加工，专机投资大，设备的利用率低，造成不必要的浪费。
三
发明内容
本实用新型的目的是为普通车床提供一种缸筒内槽铣削装置，其结构合理，使用方便，投资少。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是由铣头装置、夹紧装置、滑车装置等组成。铣头装置装在车床的三爪卡盘上、其铣刀伸进缸筒并对着缸筒壁，夹紧装置固定在车床的大拖板上、并能作径向和轴向移动，滑车装置安放在车床的导轨上、并能作径向、轴向和高度调整。
使用时，将缸筒需要铣内槽的一端放在夹紧装置中，用夹紧装置夹紧，并调整好高度，缸筒的另一端安放在滑车装置上，并调整好高度，使缸筒的中心线与车床三爪卡盘中心线呈水平平行。操纵车床的大拖板，通过夹紧装置，使缸筒内三爪卡盘方向移动，铣头装置的铣刀伸进缸筒，至需要加工的部位，启动车床，由三爪卡盘带动铣头装置的铣刀对缸筒内壁进行铣削加工。加工的内槽长度和深度，由操纵大拖板带动夹紧装置作轴向和径向移动来控制。
铣头装置的结构形式很多，可由铣头主轴、锥齿轮I、锥齿轮II、铣刀套、铣刀、铣头架等组成。铣头主轴通过轴承装在铣头架内，其一端伸出铣头架并装在三爪卡盘上，另一端装有锥齿轮I。铣头架固定在车床上。铣刀套通过轴承装在铣头架中，并与铣头主轴呈水平垂直。锥齿轮II装在铣刀套上，并与锥齿轮I啮合。铣刀通过其刀柄固定在铣刀套中，其刀头部分伸出铣头架。当三爪卡盘转动时，带动铣头主轴，通过锥齿轮I、锥齿轮II带动铣刀套，使铣刀对缸筒内壁进行加工。
夹紧装置的结构形式也很多，主要夹紧被加工的缸筒，并能随大拖扳径向和轴向移动。可由下V型铁底座，上V型压盖、紧固螺栓等组成，上V型压盖通过坚固螺栓设在下V型铁底座上侧，下V型铁底座固定在大拖板上。使用时将缸筒放在下V型铁底座上，上V型压盖通过紧固螺栓，将缸筒紧紧压在下V型铁底座上。
滑车装置的结构形式也很多，主要是托住缸筒的另一端，能在缸筒随夹紧装置作径向和轴向移动时，随着作径向和轴向移动，并能调节所托一端缸筒作上下移动。可由上滑车、下滑车等组成。下滑车包含有下滑架、调整螺栓、滚轮I，下滑架下侧通过调整螺杆装在滚轮I上，通过调整螺杆可调整下滑架的高度，并能在车床的导轨上轴向移动，在下滑架的上侧面上设置有径向导轨。上滑车上设置有滚轮II，上滑车通过其滚轮II安放在下滑车的径向导轨上，并能沿径向导轨可作径向移动。下滑车通过其滚轮I安放在车床的导轨上。这样通过滚轮II可作径向移动，通过滚轮I可作轴向移动，通过调整螺栓可作上、下调整。
由于本实用新型设计了一个可随车床转动的铣头装置来铣削缸筒内槽，设置了夹紧缸筒并能带动缸筒移动的夹紧装置和滑车装置，可控制缸筒内槽加工的深度和长度，整个本实用新型当需要加工缸筒内槽时，装在车床上，不需要时，可从车床上卸下，不影响车床的正常使用，因此本实用新型具有结构简单，使用方便，投资少，可在普通车床上铣削缸筒内槽等特点。
四
图1为本实用新型示意图图2为图1俯视图图3为图1的A向视图五、具体实施方法附图为本实用新型的一个实施例，包含有铣头装置1、夹紧装置2、滑车装置3。
铣头装置1由铣头主轴11、锥齿轮I 13、锥形齿轮II 15、铣刀套14、铣刀16、铣头架12等组成。铣头主轴11通过滚动轴承装在铣头架12内，其一端伸出铣头架12通过三爪卡盘4与车床动力头的动力输出轴联接，其另一端装有锥齿轮I 13。铣头架12的下端固定在车床的床身上。铣刀套14通过滚动轴承装在铣头架12中，并与铣头主轴11呈水平垂直。锥齿轮II 15装在铣刀套14上、并与锥齿轮I 13啮合。铣刀16通过其刀柄固定在铣刀套14中，铣刀16的刀头部分伸出铣刀架12。
夹紧装置2由下V型铁底座21、上V型压盖22、紧固螺栓23等组成。上V型压盖22通过紧固螺栓23设在下V型铁底盘21的上侧。夹紧装置2通过其下V型铁底座21固定在车床的大拖板5上。为使铣削移动平稳，保证加工精度，夹紧装置2可采用双架形式，即下V型铁底座21、上V型压盖22各为二件，并呈平行布置。
滑车装置3由上滑车34、下滑车等组成。下滑车包含有下滑架31、调整螺栓32、滚轮I 33，下滑架31的下侧通过调整螺栓32装在滚轮I 33上；下滑架的上侧面上设有径向导轨；上滑车34上设置有滚轮II 35，上滑车34通过其滚轮II 35安放在下滑车的径向导轨上。滑车装置3通过滚轮I 33安放在车床的导轨上。
当需要加工缸筒6内槽时，将缸筒6紧固在夹紧装置2上，其另一端安放在滑车装置3上，操纵大拖板5，通过夹紧装置2带动缸筒6向铣头装置1移动，使铣头装置1伸进缸筒6，铣刀16至需要加工的部位，启动车床，通过铣头主轴11、锥齿轮I 13、锥齿轮II 15、铣刀套14带动铣刀16铣削内槽，内槽的长度、深度可通过操纵大拖板5来实现。
由上可见，本实用新型具有结构简单、合理，使用方便，投资少，可在普通车床上加工缸筒内槽等特点。
权利要求1.一种缸筒内槽铣削装置，其特征是包含有铣头装置(1)、夹紧装置(2)、滑车装置(3)，铣头装置(1)装在车床的三爪卡盘(4)上、其铣刀(16)伸进缸筒(6)并对着缸筒(6)内壁，夹紧装置(2)固定在车床的大拖板(5)上、并能作径向和轴向移动，滑车装置(3)安放在车床的导轨上、并能作径向、轴向和高度调整。
2.根据权利要求1所述的缸筒内槽铣削装置，其特征是所述的铣头装置(1)包含有铣头主轴(11)、锥齿轮I(13)、锥齿轮II(15)、铣刀套(14)、铣刀(16)、铣头架(12)，铣头主轴(11)通过轴承装在铣头架(12)内、其一端伸出铣头架(12)并装在三爪卡盘(4)上、另一端装有锥齿轮I(13)，铣头架(12)固定在车床上，铣刀套(14)通过轴承装在铣头架(12)中、并与铣头主轴(11)呈水平垂直，锥齿轮II(12)装在铣刀套(14)上、并与锥齿轮I(13)啮合，铣刀(16)通过其刀柄固定在铣刀套(14)中、其刀头部分伸出铣头架(12)。
3.根据权利要求1所述的缸筒内槽铣削装置，其特征是所述的夹紧装置(2)包含有下V型铁板座(21)、上V型压盖(22)、坚固螺栓(23)，上V型压盖(22)通过坚固螺栓(23)设在下V型铁底座(21)上侧，下V型铁底座(21)固定在大拖板(5)上。
4.根据权利要求3所述的缸筒内槽铣削装置，其特征是所述的夹紧装置(2)为双架形式，下V型铁底座(21)、上V型压盖(22)各为二件，并呈平行布置。
5.根据权利要求1所述的缸筒内槽铣削装置，其特征是所述的滑车装置(3)包含有上滑车(34)、下滑车，下滑车包含有下滑架(31)、调整螺栓(32)、滚轮I(33)，下滑架(31)的下侧通过调整螺栓(32)装有滚轮I(33)上，下滑架(31)的上侧面上设有径向导轨，上滑车(34)上设置有滚轮II(35)，上滑车(34)通过其滚轮II(35)安放在下滑车的径向导轨上、并能沿径向导轨可作径向移动，滑车装置(3)通过其滚轮I(33)安放在车床导轨上。
专利摘要本实用新型是一种在普通车床上加工油缸筒内槽的缸筒内槽铣削装置，由装在车床三爪卡盘(4)上的铣头装置(1)、固定在大拖板(5)上的夹紧装置(2)、安放在车床导轨上的滑车装置(3)等组成，铣头装置(1)的铣刀(16)伸进缸筒(6)并对着缸筒(6)内壁，夹紧装置(2)夹紧缸筒(6)可作径向和轴向移动，滑车装置(3)可作径向、轴向、高度调整，因此具有结构合理简单，使用方便，投资少，可在普通车床上加的缸筒内槽等特点。
文档编号B23C3/28GK2794705SQ20052008335
公开日2006年7月12日 申请日期2005年5月24日 优先权日2005年5月24日
发明者程树军, 刘洪洋, 宋洪武, 庞庆喜, 赵洪林 申请人:中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司