专利名称：热弯法兰收卷机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弯曲机，特别是涉及一种热弯法兰收巻机。
背景技术：
目前，公知的简易热弯机其构造主要由电动机、减速机、模盘、模芯和螺杆随动装 置串联而成。使用操作上主要靠人力将较短的梯形型扁钢推进模盘卡口中，当启动电动机 后，弹簧状法兰慢慢巻成，巻成后仍然依靠人力将法兰推出，其热弯的总长度一般在3米左 右，且定位装置也简陋，只能用人工扳动皮带轮才能将模盘定位。这种热弯机速度恒定、技 术落后、人工作业比例重，无法实现大规模生产，生产产量低，能源耗费大。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种热弯法兰收巻机，弯曲的全过程由设备完成，能
大规模生产，效率高，操作简单，弯曲质量好。 为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案 —种热弯法兰收巻机，包括电动机、减速机、模盘、模芯，所述的调频电机的出轴 与减速箱的入轴连接，减速箱的出轴为轴向设置有管孔的花键套，花键套的外侧右端固定 连接连接罩的左侧端，连接罩的另一端固定连接模盘，连接罩的轴向内孔活动连接模芯，主 轴上的键槽与花键套内管连接处的键槽扣合连接，并可随花键盘转动和沿花键盘的轴向滑 动，主轴的左端与主轴推板连接，主轴推板的两端连接导轨，并可连动主轴在导轨上滑动， 导轨通过连接在导轨两端的导轨座与底座固定连接，主轴推板与推动推板运动的抽芯油缸 的活塞杆连接，主轴的右侧端连接罩和模芯的轴向孔与模芯通过卡扣进入卡槽相互扣接， 并能连动模芯同步转动，主轴的右侧端设置有防模芯滑脱的模芯挡圈，主轴的端头轴心处 设置有尾顶尖，模芯的下方设置有滑车，滑车朝向模盘的一端设置有弯曲材料进口盒子和 顶紧轮，滑车的另一端连接滑车运动的压紧油缸的活塞杆，压紧油缸通过油缸固定座与底 座固定连接。 所述的模盘上设置有固定弯曲材料进入一端的端头卡头。 所述的导轨上设置有主轴推板的复位或限位的接触开关，其开关与导轨下的限位 开关座连接。 所述的在推板上设置有带动模芯运动位置的传感器，底座设置有材料进入位置的 传感器，滑车上设置有滑车运动位置的传感器。 所述的进入进口盒子的弯曲材料截面为梯形的热弯材料，其截面的梯形上底宽于 下底。 本实用新型由于设置了模芯能随意收縮进出连接罩的模芯装置，使弯曲法兰和卸 载都能随意进行，结构简单，操作方便；在动作部位设置了传感器是自动化程度高，生产效 率大幅度高，调频电机方便运作速度的调整，便于不同规格的生产过程速度的调配，有效保 证良好的弯曲质量。
图1为本实用新型其中一个实施例的外观结构立体示意图。 图2为本实用新型主视图。 图3为图2的俯视图。 图中，l.导轨座、2.导轨座、3.底座、4.导轨座、5.导轨、6.导轨、7.主轴推板、 8.导轨座、9.抽芯油缸活塞杆、10.抽芯油缸、11.主轴、12减速机、13.花键套、14.连接罩 法兰、15.连接罩、16.模盘、17.模芯、18.滑车、19.模芯挡圈、20.尾顶尖、21.尾顶机架、 23.压紧油缸、24.压紧油缸连接座、25.尾顶机架固定座、26.进口盒子、27.压紧轮、28.托 轮、29.电机。
具体实施方式参照图1至图3，可以看出本实用新型包括电动机29、减速机12、模盘16、模芯 17，电动机为调频电机，其出轴与减速箱的入轴通过连轴器连接，减速箱的出轴为轴向设置 有孔的花键套13，即花键套为管状的其管孔内壁上设置有键和键槽，其键槽与主轴11上的 键槽相互套接，于是主轴在变速箱齿轮的带动下花键套转动就会带动主轴转动，并且主轴 还可沿键槽轴向滑动，花键套上设置有齿轮与变速箱内的齿轮啮合，花键套作为出轴与连 接罩连接，其连接端为花键套13的外侧右端用数个螺钉固定连接连接罩15的左侧端法兰 14上，花键套13的另一端固定连接模盘16，连接罩的轴向内孔活动连接模芯17，主轴11的 左端与主轴推板7连接，主轴推板7的两端连接导轨5、6，并可连动主轴11在导轨上滑动， 导轨5、6通过连接在导轨两端的导轨座1、2、4、8与底座固定连接，主轴推板7与推动推板 运动的抽芯油缸10的活塞杆9连接，主轴11的右侧端穿过连接罩15和模芯17的轴向的 管孔与模芯17通过卡扣进入卡槽相互扣接，并能连动模芯同步转动和縮回或伸出连接罩 17的管孔中，由此可知花键套13即能带动连接罩转动连接罩和模盘16转动，同时又能带动 主轴11连动模芯17转动，主轴还能在抽芯油缸10的推动下连动模芯17伸縮，从而达到连 接弯曲材料弯曲和弯曲后弯曲材料再收入连接套使弯曲的弹簧状的法兰退出弯曲的模芯 自动掉入模芯下面的承载弯曲法兰的车中，以便进入下一道工序的裁切。主轴11的右侧端 设置有防模芯滑脱的模芯挡圈19，主轴的端头轴心处设置有尾顶尖20，并且在连接套的下 方设置有托轮28，使模盘16和模芯17在工作中保持良好的同心度，尾顶尖20连接在尾顶 机架21上，尾顶机架通过尾顶机架固定座25固定在底座3上。模盘16上设置有固定弯曲 材料进入一端的端头卡头30，该卡头卡住需弯曲材料的端头，以便模盘和模芯在转动中带 动材料一起弯曲。模芯17的下方设置有滑车18，滑车朝向模盘16的一端设置有弯曲材料 进口盒子26和顶紧轮27，滑车18的另一端连接滑车运动的压紧油缸23的活塞杆，油缸23 通过油缸固定座24与底座3固定连接。顶紧轮由油缸23带动朝向弯曲的材料侧边始终给 予一个顶紧的力量，以便顶紧巻曲的材料，使巻曲的弹簧状的法兰每一圈之间挨的更紧，巻 曲的更工整。本实用新型的进入进口盒子26的弯曲材料截面为梯形的热弯材料，其截面的 梯形上底宽于下底，经过绕模芯轴弯曲，使外围宽边拉伸变薄，弯曲后里外一样厚。 为达到自动控制的目的，在导轨5、6上设置有主轴推板7的复位或限位的接触开 关，其开关与导轨下的限位开关座连接，在推板7上设置有带动模芯运动位置的传感器，底座3设置有材料进入位置的传感器，滑车18上设置有滑车运动位置的传感器。当启动复位 按钮时，传感器马上传递信息给PLC控制器，抽芯油缸和压紧油缸同时工作，模芯从连接罩 里推出。滑车在压紧油缸和工作下推进，到达设定位置后自动停止，从而达到自动定位的目 的。
权利要求一种热弯法兰收卷机，包括电动机、减速机、模盘、模芯，其特征在于调频电机的出轴与减速箱的入轴连接，减速箱的出轴为轴向设置有管孔的花键套，花键套的外侧右端固定连接连接罩的左侧端，连接罩的另一端固定连接模盘，连接罩的轴向内孔活动连接模芯，主轴上的键槽与花键套内管连接处的键槽扣合连接，并可随花键盘转动和沿花键盘的轴向滑动，主轴的左端与主轴推板连接，主轴推板的两端连接导轨，并可连动主轴在导轨上滑动，导轨通过连接在导轨两端的导轨座与底座固定连接，主轴推板与推动推板运动的抽芯油缸的活塞杆连接，主轴的右侧端穿过连接罩和模芯的轴向孔与模芯通过卡扣进入卡槽相互扣接，并能连动模芯同步转动，主轴的右侧端设置有防模芯滑脱的模芯挡圈，主轴的端头轴心处设置有尾顶尖，模芯的下方设置有滑车，滑车朝向模盘的一端设置有弯曲材料进口盒子和顶紧轮，滑车的另一端连接滑车运动的压紧油缸的活塞杆，压紧油缸通过油缸固定座与底座固定连接。
2. 根据权利要求书1所述的一种热弯法兰收巻机，其特征在于模盘上设置有固定弯 曲材料进入一端的端头卡头。
3. 根据权利要求书1所述的一种热弯法兰收巻机，其特征在于导轨上设置有主轴推 板的复位或限位的接触开关，其开关与导轨下的限位开关座连接。
4. 根据权利要求书1所述的一种热弯法兰收巻机，其特征在于在推板上设置有带动 模芯运动位置的传感器，大底座设置有材料进入位置的传感器，滑车上设置有滑车运动位 置的传感器。
5. 根据权利要求书1所述的一种热弯法兰收巻机，其特征在于进入进口盒子的弯曲 材料截面为梯形的热弯材料，其截面的梯形上底宽于下底。
专利摘要本实用新型涉及一种热弯法兰收卷机，包括电动机、减速机、模盘、模芯，所述的调频电机出轴为花键套，花键套的外侧连接连接罩，连接罩的另一端固定连接模盘，连接罩的轴向内孔活动连接模芯，主轴上的键槽与花键套内管连接处的键槽扣合连接，主轴的左端与主轴推板连接，推板的两端连接导轨，主轴的右侧端连接罩和模芯的轴向孔与模芯通过卡扣进入卡槽相互扣接，模芯的下方设置有滑车，滑车朝向模盘的一端设置有弯曲材料进口盒子和顶紧轮，滑车的另一端连接滑车运动的压紧油缸的活塞杆，压紧油缸通过油缸固定座与底座固定连接。本实用新型结构简单，操作方便生产效率大幅度高，并有效保证良好的弯曲质量。
文档编号B21D11/22GK201500704SQ200920219909
公开日2010年6月9日 申请日期2009年10月22日 优先权日2009年10月22日
发明者刘洁, 刘礼彬, 尹定红, 张燕航, 曾德发, 林国栋, 邹世远 申请人:中山市毅马五金有限公司