大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车的制作方法

文档序号:8878120阅读:311来源:国知局
大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种连续热弯炉,具体涉及一种大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车。
【背景技术】
[0002]目前国内大型客车前挡风玻璃热弯炉设备以单室、三室、和四室加热成型、冷却退火为主,该设备存在消耗电能大、人力劳动强度高、生产效率低等经济问题,同时还存在玻璃成型后保温不稳定,玻璃容易翘角、光畸变、玻璃容易断裂、自爆等技术瓶颈。
[0003]对于地面循环式连续热弯炉的玻璃车需要做横向和纵向运行,但是玻璃车的车轮是固定单向运行的要想改变玻璃车运行方向就需要将玻璃车送到一个转盘上,将其旋转90角度再继续运行。玻璃车要做一个循环,就得需要四个转盘。这样的转盘稳定性差、间隙过大、维修量增加。影响产品的质量和生产效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种结构设计合理、换向方便稳定的大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车。
[0005]为达到上述目的,所采取的技术方案是:
[0006]一种大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车,包括摆渡车架、设置在摆渡车架下部的横向移动的车轮、驱动摆渡车架横向移动的驱动机构、以及设置在摆渡车架上部的纵向导轨和纵向齿条,所述的驱动机构包括通过轴承座纵向设置在摆渡车架下部的传动轴、设置在传动轴上的从动链轮、以及驱动电机、减速器和主动链轮,所述的其中两车轮固定设置在传动轴的两端。
[0007]所述的驱动电机为变频电机,所述的主动链轮和从动链轮为双排链轮。
[0008]所述的传动轴为两根,其中部通过联轴器连接。
[0009]采用上述技术方案,所取得的有益效果是:
[0010]本实用新型的整体结构的设计,其结构设计合理,变向方便,能够实现玻璃车不变向,稳步变向的功能,同时由于其通过齿轮齿条传动,能够保证整个系统中的玻璃车稳步前移,大大提高了前挡风玻璃的质量。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为图1中A向结构示意图。
[0013]图3为图1中B-B向结构示意图。
[0014]图4为本实用新型与牵引车的结构示意图。
[0015]图中序号:1为摆渡车架、2为车轮、3为纵向导轨、4为纵向齿条、5为轴承座、6为减速器、7为主动链轮、8为从动链轮、9为联轴器、10为牵引车、11为传动轴。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细说明。
[0017]参见图1-图4,本实用新型一种大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车,包括摆渡车架1、设置在摆渡车架I下部的横向移动的车轮2、驱动摆渡车架I横向移动的驱动机构、以及设置在摆渡车架I上部的纵向导轨3和纵向齿条4,所述的驱动机构包括通过轴承座5纵向设置在摆渡车架I下部的传动轴11、设置在传动轴11上的从动链轮8、以及变频电机、减速器6和主动链轮7,所述的其中两车轮2固定设置在传动轴11的两端,所述的主动链轮7和从动链轮8为双排链轮,所述的传动轴11为两根,其中部通过联轴器9连接。
[0018]所述的玻璃车匹配放置在导轨上,所述的牵引车10匹配放置在导轨和齿条上,通过驱动电机驱动齿轮齿条传动,稳步带动整个热弯炉的玻璃车前移。
[0019]本实用新型的整体结构的设计,其结构设计合理,变向方便,能够实现玻璃车不变向,稳步变向的功能,同时由于其通过齿轮齿条传动,能够保证整个系统中的玻璃车稳步前移,大大提高了前挡风玻璃的质量。
【主权项】
1.一种大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车,其特征在于,包括摆渡车架、设置在摆渡车架下部的横向移动的车轮、驱动摆渡车架横向移动的驱动机构、以及设置在摆渡车架上部的纵向导轨和纵向齿条,所述的驱动机构包括通过轴承座纵向设置在摆渡车架下部的传动轴、设置在传动轴上的从动链轮、以及驱动电机、减速器和主动链轮,所述的其中两车轮固定设置在传动轴的两端。
2.根据权利要求1所述的大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车,其特征在于,所述的驱动电机为变频电机,所述的主动链轮和从动链轮为双排链轮。
3.根据权利要求1所述的大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车,其特征在于,所述的传动轴为两根,其中部通过联轴器连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种连续热弯炉。一种大型客车前挡风玻璃连续热弯炉摆渡运输车,包括摆渡车架、设置在摆渡车架下部的横向移动的车轮、驱动摆渡车架横向移动的驱动机构、以及设置在摆渡车架上部的纵向导轨和纵向齿条,所述的驱动机构包括通过轴承座纵向设置在摆渡车架下部的传动轴、设置在传动轴上的从动链轮、以及驱动电机、减速器和主动链轮,所述的其中两车轮固定设置在传动轴的两端。本实用新型的整体结构的设计,其结构设计合理,变向方便,能够实现玻璃车不变向,稳步变向的功能,同时由于其通过齿轮齿条传动,能够保证整个系统中的玻璃车稳步前移,大大提高了前挡风玻璃的质量。
【IPC分类】B65G35-00
【公开号】CN204587951
【申请号】CN201520269742
【发明人】孙启明
【申请人】河南亚华安全玻璃有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月30日
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