一种油冷器管压装机的制作方法

文档序号:3046895阅读:223来源:国知局
专利名称:一种油冷器管压装机的制作方法
技术领域
本实用新型属于管道装配工装技术领域,具体是涉及一种油冷器管压装机。
背景技术
油冷器管,也称作管式油冷器,主要用于车辆的变速器机油冷却、降温,对于车辆 的正常工作起着非常重要的作用。现在常用的油冷器管主要由内管、外管和内管和外管之 间的散热片组成。为提高内管与外管之间的密封性,同时为便于安装,一般可采用将内管的 管端为扩口设置,将外管的管端为缩口设置,通过焊接将内管和外管密封固定。在焊接作业 前,需要将内管和外管的管口边缘对正,目前一般采用人工移动将内管和外管关口边缘对 正,此时施工人员的劳动强度非常大,且工作效率很低;另外,人工移动内、外管很难将两个 关口边缘对正,焊接后内、外管之间的密封性很难保证,产品返修率高,增加了油冷器管的 制造成本。
发明内容本实用新型提供了一种结构简单的油冷器管压装机,该压装机实现了油冷器管内 外管装配的自动化,降低了施工人员的劳动强度,提高了装配效率和装配质量,降低了油冷 器管的生产成本。一种油冷器管压装机,包括带工作台面的机架,所述的工作台面上设有挡板以及 正对挡板由气缸驱动的压板,压板和挡板之间的工作台面上设有至少两个托架。托架主要用于将待装配的油冷器管托起,托架的安装高度一般相等,保证装配过 程的正常进行;托架设置的数量一般根据实际装配的油冷器管的长度确定。为保证气缸活塞杆向前推进过程中,压板始终不会发生偏移,可在所述的工作台 面上设置两个沿气缸运动方向设置的滑杆,压板两端穿套在滑杆上,并可沿滑杆往复移动。为便于气缸的控制,可在工作台面上设置行程开关,压板上设有行程开关触件。行 程开关触件与行程开关相配合控制气缸的启动与关闭,避免了人为因素造成的装配质量的 波动。为适用于不同长度的油冷器管的装配,可在工作台面上设置用于调节挡板的位置的 滑槽,滑槽的长度可根据实际需要确定。本实用新型的油冷器管压装机,采用气缸和行程开关配合作业,实现了油冷器管 装配的自动化,降低了施工人员的劳动强度,提高了油冷器管的装配效率和装配质量,实用 性强。

图1为本实用新型的油冷器管压装机的俯视结构示意图;图2为图1所示油冷器管压装机的主视结构示意图;图3为图1所示油冷器管压装机的右视结构示意图。
具体实施方式
如图1 3所示,一种油冷器管压装机,包括带工作台面1的机架2,工作台面1上 设有挡板3以及正对挡板3由气缸4驱动的压板5,压板5和挡板3之间的工作台面1上设 有两个托架6。挡板3为L形面板,通过螺栓固定在工作台面1顶面托架6主要用于将待装配的 油冷器管托起,托架6的安装高度一般相等,保证装配过程的正常进行;托架6设置的数量 也可根据实际装配的油冷器管的长度调整。工作台面1上设有两个用于调节挡板3的位置 的滑槽10,以便于不同长度的油冷器管的装配,滑槽10的长度可根据实际需要确定,挡板3 上设有两个与滑槽10相配合的螺孔,螺栓穿过螺孔完成挡板3与工作台面1之间的调节和 固定。气缸4通过第一连接块11和第二连接块12与工作台面1固定,第一连接块11和 第二连接块12均为L形面板,并通过螺栓与工作台面1顶面固定。工作台面1上设有两个 沿气缸4运动方向设置的滑杆7,压板5两端穿套在滑杆7上,压板5可沿滑杆7往复移动, 滑杆7的设置保证了气缸4活塞杆向前推进过程中,压板5始终不会发生偏移。滑杆7 — 端与第二连接块12固定,另一端分别通过固定块13与工作台面1顶面固定。为便于气缸的控制,工作台面1上设有两个行程开关8,压板5上设有行程开关触 件9。行程开关触件9与两个行程开关8相配合控制气缸4的启动与关闭,避免了人为因素 造成的装配质量的波动。行程开关8通过连接板14与工作台面1顶面固定。本实施例中的油冷器管压装机的实际运行过程为首先将待装配的油冷器管内外 管放置在两个托架6上,开启气缸4,气缸4活塞杆推动压板5沿滑杆7向前运行,压板5将 油冷器管的内外管向挡板3方向推压,直至将内外管的管端边缘压正对齐,此时压板5上的 行程开关触件9触动右侧的行程开关8,气缸5退回,完成油冷器管的压装,取出即可,同时 将另外的待装配的油冷器管内外管放置在托架6上,行程开关触件9触动左侧的行程开关 8,开启气缸5,如此往复运行实现油冷器管装配的连续化自动化作业。
权利要求1.一种油冷器管压装机,包括带工作台面(1)的机架O),其特征在于,所述的工作台 面⑴上设有挡板⑶以及正对挡板⑶由气缸⑷驱动的压板(5),压板(5)和挡板(3) 之间的工作台面(1)上设有至少两个托架(6)。
2.根据权利要求1所述的油冷器管压装机,其特征在于,所述的工作台面(1)上设有两 个沿气缸⑷运动方向设置的滑杆(7);所述的压板(5)两端穿套在滑杆(7)上,可沿滑杆 (7)往复移动。
3.根据权利要求1所述的油冷器管压装机,其特征在于,所述的工作台面(1)上设有行 程开关(8),压板(5)上设有行程开关触件(9)。
4.根据权利要求1所述的油冷器管压装机,其特征在于,所述的工作台面(1)上设有用 于调节挡板⑶位置的滑槽(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种油冷器管压装机,包括带工作台面的机架,所述的工作台面上设有挡板以及正对挡板由气缸驱动的压板,压板和挡板之间的工作台面上设有至少两个托架。本实用新型的油冷器管压装机,采用气缸和行程开关配合作业,实现了油冷器管装配的自动化,降低了施工人员的劳动强度,提高了油冷器管的装配效率和装配质量,实用性强。
文档编号B23P19/027GK201922233SQ20102068819
公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日
发明者吕建宁, 林平, 王志和, 王焱华, 王焱焱 申请人:浙江林邦控股集团有限公司
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