专利名称：装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于板材热连轧粗轧机设备，特别涉及一种装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置。
技术背景目前大型板材热连轧粗轧机工作辊换辊机的传动装置为，电动机驱动一台圆锥圆柱齿轮箱，该齿轮箱输出轴为双输出，与尺寸相同的销齿轮刚性连接，这样电动机的动力通过齿轮箱传递至销齿轮，使其同步旋转。整个传动装置安装在换辊车的车体上。而在地面换辊车运动轨道的内侧安装两排销齿条，与车体上销齿轮位置对应相互啮合，这样通过电动机的驱动换辊车可沿轧辊中心线，从轧机中拉出轧辊或将轧辊推入到轧机中。在原传动装置中，齿轮箱采用电动机卧式驱动第一级圆锥齿轮副，再通过四级圆柱齿轮副传动来实现较大的传动比。这种传动形式的齿轮箱体积和重量较大，占用换辊车车体较大的空间；其次油池润滑的较高油位使得齿轮箱下部的密封效果不佳，尤其是输出轴中心线位于齿轮箱安装平面以下，致使下箱体接合面密封效果很差；再者输出轴布置在地脚把合平面以下承悬臂状态，由于载荷很大，实际使用中发生过输出级轴承座与地脚间焊缝开裂的事故。
发明内容本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不仅传动装置布局合理，结构紧凑，既传递扭矩大，又传动比大；而且具有占用空间小，传动平稳，维护方便，制造成本低以及操作使用十分方便的一种装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置。本实用新型的目的是采用如下的技术方案实现的所述的装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置，包括对称装于换辊车体的两销齿条，其特征在于与两销齿条位置相对应的换辊车体上装设圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置，所述的圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置由电机、联轴器、蜗轮箱、蜗杆、蜗轮花键轴和圆柱齿轮分流装置组成，电机通过联轴器与蜗轮箱内的蜗杆的输入端连接，其蜗杆与蜗轮相啮合，在该蜗轮的花键轴孔内居中处对称连接两花键轴的一端，两花键轴的另一齿轮轴端均伸露在蜗轮箱两侧的连接板外，在两花键轴齿轮端上对称装设结构尺寸相同的两个圆柱齿轮分流装置，所述的每个圆柱齿轮分流装置主要由端盖、销齿轮、支撑架、中间齿轮、支承轴和侧支撑座组成，在两端盖之间连接销齿轮组成一圆柱齿轮箱体，所述的销齿轮的外侧齿与销齿条相啮合，销齿轮内设有内齿圈；在连接板外侧面上连接支撑架的一端，支撑架的另一端穿过圆柱齿轮箱体伸露在箱体外并连接在侧支撑座内，所述的支撑架上均布有三个中间齿轮，所述的每个中间齿轮的一侧与销齿轮的内齿圈相啮合，该每个中间齿轮的另一侧与花键轴的齿轮端相啮合。所述的每个连接板通过螺栓连接在蜗轮箱的外侧面上。所述的每个中间齿轮套装在支撑架的支撑轴上。本实用新型的原理和操作分述于下本实用新型采用两级齿轮传动第一级蜗轮蜗杆传动；第二级圆柱齿轮分流传动。电动机通过联轴器驱动第一级传动中的蜗杆，经蜗杆蜗轮副动力由蜗轮中心处的花键孔传出，完成第一级大传动比的传动。蜗轮内花键孔对称装设两个结构与尺寸完全相同的第二级圆柱齿轮分流装置，所述的每个圆柱齿轮分流装置主要由端盖、销齿轮、支撑架、中间齿轮、支承轴和侧支撑座组成；其中花键轴上的花键与蜗轮花键孔连接，每个花键轴经三件中间齿轮与销齿轮上内齿圈啮合，完成对左右两件销齿轮的驱动，再经销齿轮与销齿条的啮合实现换辊车体的运动。为减小传动齿轮箱的尺寸，根据销齿轮输出的特性以及直径尺寸，将圆柱齿轮传动级设计成分流形式，即花键轴同时与均布的三件中间齿轮啮合，而三件中间齿轮同时再与销齿轮上内齿圈啮合，实现对销齿轮的驱动，这样可将圆柱齿轮传递的动力分成三流在内齿圈汇聚，大大减小了传动齿轮箱的空间尺寸。中间齿轮芯部装配有滚动轴承和支撑轴，支承轴分别安装在支撑架的三个轴孔中，支撑架的一端通过连接板与蜗轮箱体螺栓连接，另一端与侧支撑座刚性连接，共同固定在换辊车的车体上。工作时花键轴旋转，驱动三件中间齿轮旋转，由于中间齿轮装配在固定的支撑架上，这样三件中间齿轮驱动内齿圈旋转，从而实现对销齿轮的驱动。为充分达到功率均勻分流的效果，在中间齿轮内孔与滚动轴承外圈间留有微小的间隙，传动装置工作时此间隙形成油膜，油膜厚度弹性变形可使中间齿轮均载。综合以上所采取的技术方案，实现本实用新型的目的。与现有技术相比，本实用新型的特点是1、由于本实用新型采用两级齿轮传动第一级蜗轮蜗杆传动；第二级圆柱齿轮分流传动。电动机通过联轴器驱动第一级传动中的蜗杆，经蜗杆蜗轮副动力由蜗轮中心处的花键孔传出，完成第一级大传动比的传动。在第二级圆柱齿轮分流装置中根据销齿轮输出的特性以及直径尺寸，将圆柱齿轮传动级设计成分流形式，即花键轴同时与均布的三件中间齿轮啮合，而三件中间齿轮同时再与销齿轮上内齿圈啮合，实现对销齿轮的驱动，这样可将圆柱齿轮传递的动力分成三流在内齿圈汇聚，大大减小了传动齿轮箱的空间尺寸。2、为减小传动齿轮箱的尺寸，根据销齿轮输出的特性以及直径尺寸，将圆柱齿轮传动级设计成分流形式，即花键轴同时与均布的三件中间齿轮啮合，而三件中间齿轮同时再与销齿轮上内齿圈啮合，实现对销齿轮的驱动，这样可将圆柱齿轮传递的动力分成三流在内齿圈汇聚，大大减小了传动齿轮箱的空间尺寸。因此，本实用新型不仅传动装置布局合理，结构紧凑，既传递扭矩大，又传动比大； 而且具有占用空间小，传动平稳，维护方便，制造成本低以及操作使用十分方便等特点。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明本实用新型有三幅附图。其中附
图1是本实用新型的具体实施例的俯视结构示意图；附图2是
图1中沿A-A线的剖视图；附图3是
图1中沿B-B线的剖视图。图中1、换辊车体，2、电机，3、联轴器，4、销齿轮，5、侧支撑座，6、销齿条，7、支撑架，8、中间齿轮，9、花键轴，10、蜗轮箱，11、蜗轮，12、连接板，13、支撑轴，14、蜗杆，15、端盖。
具体实施方式
4[0019]
图1所示是本实用新型的具体实施例，它的结构包括对称装于换辊车体1的两销齿条6，其特征在于与两销齿条6位置相对应的换辊车体1上装设圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置，所述的圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置由电机2、联轴器3、蜗轮箱10、蜗杆 14、蜗轮11、花键轴9和圆柱齿轮分流装置组成，电机2通过联轴器3与蜗轮箱10内的蜗杆 14的输入端连接，其蜗杆14与蜗轮11相啮合，在该蜗轮11的花键轴孔内居中处对称连接两花键轴9的一端，两花键轴9的另一齿轮轴端均伸露在蜗轮箱两侧的连接12外，在两花键轴9齿轮端上对称装设结构尺寸相同的两个圆柱齿轮分流装置，所述的每个圆柱齿轮分流装置主要由端盖15、销齿轮4、支撑架7、中间齿轮8、支承轴和侧支撑座组成，在两端盖之间连接销齿轮组成一圆柱齿轮箱体，所述的销齿轮4的外侧齿与销齿条6相啮合，销齿轮4 内设有内齿圈；在连接板12外侧面上连接支撑架7的一端，支撑架7的另一端穿过圆柱齿轮箱体伸露在箱体外并连接在侧支撑座5内，所述的支撑架7上均布有三个中间齿轮8，所述的每个中间齿轮8的一侧与销齿轮4的内齿圈相啮合，该每个中间齿轮的另一侧与花键轴9的齿轮端相啮合。所述的每个连接板12通过螺栓连接在蜗轮箱10的外侧面上。所述的每个中间齿轮8套装在支撑架7的支撑轴13上。以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置，包括对称装于换辊车体(1)的两销齿条(6)，其特征在于与两销齿条(6)位置相对应的换辊车体(1)上装设圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置，所述的圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置由电机O)、联轴器(3)、蜗轮箱(10)、蜗杆(14)、蜗轮(11)、花键轴(9)和圆柱齿轮分流装置组成，电机(2)通过联轴器(3)与蜗轮箱(10)内的蜗杆(14)的输入端连接，其蜗杆(14)与蜗轮(11)相啮合，在该蜗轮(11)的花键轴孔内居中处对称连接两花键轴(9)的一端，两花键轴(9)的另一齿轮轴端均伸露在蜗轮箱两侧的连接板(12)外，在两花键轴(9)齿轮端上对称装设结构尺寸相同的两个圆柱齿轮分流装置，所述的每个圆柱齿轮分流装置主要由端盖(15)、销齿轮、支撑架(7)、中间齿轮(8)、支承轴(13)和侧支撑座(5)组成，在两端盖(15)之间连接销齿轮(4)组成一圆柱齿轮箱体，所述的销齿轮的外侧齿与销齿条(6)相啮合，销齿轮内设有内齿圈；在连接板(1 外侧面上连接支撑架(7)的一端，支撑架(7)的另一端穿过圆柱齿轮箱体伸露在箱体外并连接在侧支撑座(5)内，所述的支撑架(7)上均布有三个中间齿轮(8)，所述的每个中间齿轮(8)的一侧与销齿轮的内齿圈相啮合，该每个中间齿轮 (8)的另一侧与花键轴(9)的齿轮端相啮合。
2.按权利要求1所述的装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置，其特征在于所述的每个连接板(1 通过螺栓连接在蜗轮箱(10)的外侧面上。
3.按权利要求1所述的装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置，其特征在于所述的每个中间齿轮(8)套装在支撑架(7)的支撑轴(1 上。
专利摘要本实用新型涉及一种装有圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置；其特征在于其圆柱齿轮分流机构的换辊传动装置由电机、联轴器、蜗轮箱、蜗杆、蜗轮、花键轴和圆柱齿轮分流装置组成，电机通过联轴器与蜗杆连接，其蜗杆与蜗轮相啮合，该蜗轮的花键轴孔内居中处对称连接两花键轴一端，两花键轴另一齿轮轴端均伸露在蜗轮箱两侧的连接板外，在两花键轴齿轮端上对称装设结构尺寸相同的两个圆柱齿轮分流装置，所述的每个圆柱齿轮分流装置主要由端盖、销齿轮、支撑架、中间齿轮、支承轴和侧支撑座组成。本实用新型不仅传动装置布局合理，结构紧凑，既传递扭矩大，又传动比大；而且具有占用空间小，传动平稳，维护方便，制造成本低以及操作使用十分方便等特点。
文档编号B21B31/08GK201997542SQ201020691559
公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者刘新伟, 荆留纪 申请人:一重集团大连设计研究院有限公司, 中国第一重型机械股份公司