一种气动快速冷冲机的夹模装置的制作方法

文档序号:3201586阅读:172来源:国知局
专利名称:一种气动快速冷冲机的夹模装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种夹持装置,特别是涉及ー种气动快速冷冲机的夹模装置。
背景技术
在汽车的生产制造中会使用到很多的金属管件,其中包括空调管路和汽车刹车管路等。这些管子的接ロ处均需要特定的形状来满足连接的需要,而加工这些管子需要冷冲机,普通的生产用冷冲机均采用液压油缸作为动作能源,容在生产中出现漏油污染环境和部分的产品,而且液压油缸动作慢,生产效率低,普通机床的夹模机构采用液压直夹式,长期使用后就会污染环境,夹持后的保持度较小,没有长久性。

发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种气动快速冷冲机的夹模装置,其设计结构简单实用,通过倍カ汽缸增加夹持カ度,通机械死点的运用,增加夹持力的保持度,而且没有污染。为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是提供一种气动快速冷冲机的夹模装置,该气动快速冷冲机的夹模装置包括调整固定杆、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、夹模安装座、耐磨板、夹模汽缸、汽缸安装座和连接销,所述调整固定杆的一端与第一连接杆的一端通过连接销活动连接,第一连接杆的另一端通过连接销与第二连接杆和第三连接杆的一端活动连接,第二连接杆的另一端通过连接销与夹模安装座活动连接,夹模安装座的底面安装有耐磨板,第三连接杆的另一端通过螺纹与夹模汽缸的活塞杆固定连接,夹模汽缸通过螺杆安装于汽缸安装座。优选的是,所述的夹模汽缸为双倍カ输出汽缸。本发明的有益效果是本发明ー种气动快速冷冲机的夹模装置,其设计结构简单实用,通过倍カ汽缸增加夹持カ度,通机械死点的运用,增加夹持力的保持度,而且没有污染。


图I是本发明一种气动快速冷冲机的夹模装置的一较佳实施例的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述,以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。请參阅图I,本发明实施例包括
一种气动快速冷冲机的夹模装置,该气动快速冷冲机的夹模装置包括调整固定杆I、第一连接杆2、第二连接杆3、第三连接杆4、夹模安装座5、耐磨板6、夹模汽缸7、汽缸安装座8和连接销9,所述调整固定杆I的一端与第一连接杆2的一端通过连接销9活动连接,第一连接杆2的另一端通过连接销9与第二连接杆3和第三连接杆4的一端活动连接,第二连接杆3的另一端通过连接销9与夹模安装座5活动连接,夹模安装座5的底面安装有耐磨板6,第三连接杆4的另一端通过螺纹与夹模汽缸7的活塞杆固定连接,夹模汽缸7通过螺杆安装于汽缸安装座8 ;所述的夹模汽缸7为双倍カ输出汽缸。本发明ー种气动 快速冷冲机的夹模装置,其设计结构简单实用,通过倍カ汽缸增加夹持カ度,通机械死点的运用,增加夹持力的保持度,而且没有污染。以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
权利要求
1.一种气动快速冷冲机的夹模装置,其特征在于该气动快速冷冲机的夹模装置包括调整固定杆、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、夹模安装座、耐磨板、夹模汽缸、汽缸安装座和连接销,所述调整固定杆的一端与第一连接杆的一端通过连接销活动连接,第一连接杆的另一端通过连接销与第二连接杆和第三连接杆的一端活动连接,第二连接杆的另ー端通过连接销与夹模安装座活动连接,夹模安装座的底面安装有耐磨板,第三连接杆的另一端通过螺纹与夹模汽缸的活塞杆固定连接,夹模汽缸通过螺杆安装于汽缸安装座。
2.根据权利要求I所述的ー种气动快速冷冲机的夹模装置,其特征在于所述的夹模汽缸为双倍カ输出汽缸。
全文摘要
本发明公开了一种气动快速冷冲机的夹模装置,该气动快速冷冲机的夹模装置包括调整固定杆、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、夹模安装座、耐磨板、夹模汽缸、汽缸安装座和连接销,所述调整固定杆的一端与第一连接杆的一端通过连接销活动连接,第一连接杆的另一端通过连接销与第二连接杆和第三连接杆的一端活动连接,第二连接杆的另一端通过连接销与夹模安装座活动连接,夹模安装座的底面安装有耐磨板,第三连接杆的另一端通过螺纹与夹模汽缸的活塞杆固定连接,夹模汽缸通过螺杆安装于汽缸安装座。通过上述方式,本发明其设计结构简单实用,通过倍力汽缸增加夹持力度,通机械死点的运用,增加夹持力的保持度,而且没有污染。
文档编号B21D41/00GK102728731SQ20121016962
公开日2012年10月17日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者李勇 申请人:苏州固信自动化科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1