一种纵向运料上卷小车的制作方法

文档序号:3218953阅读:376来源:国知局
专利名称:一种纵向运料上卷小车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械输送装备领域,具体涉及一种纵向运料上卷小车。
背景技术
从热轧钢带到钣金成品,往往需要经过冷轧、表面处理、精整、纵剪、横剪、落料冲压等等多种生产工艺。然而,由于设备或工厂厂房空间局限,比如厂房内无吊装设备、堆料区在厂房外等,钢卷上料不能在生产线线内完成,则需要从生产线线外运料到生产线线内再上料到开卷机。
发明内容本实用新型提供一种纵向运料上卷小车,有效解决了在工厂设备或厂房空间受限条件下完成运料方向为生产线中心线延长方向的生产线线外上料问题。为达到上述目的,本实用新型采取以下的技术方案一种纵向运料上卷小车,由运料小车、带有液压缸的上料小车以及分别与运料小车、上料小车对应的重轨构成,所述重轨沿相同的中心线对称安装,所述运料小车和上料小车上均设有V型鞍座,所述运料小车上还设有可以穿过上料小车V型鞍座的通槽。运料小车和上料小车上的V型鞍座可以在存放料卷和转移料卷时防止料卷放偏。安装重轨时以生产线中心线延长方向为中心线对称安装,运料小车将钢卷装载于V型鞍座上,在运料小车对应的重轨上沿生产线中心线延长方向将钢卷从生产线外运料至生产线内,并行进至运料小车V型鞍座位于上料小车V型鞍座的上方,然后上料小车在其液压缸的作用下顶起其V型鞍座并穿过通槽直至将运料小车V型鞍座上的钢卷抬起而脱离运料小车的V型鞍座,从而完成了上料小车的接料过程,再由上料小车在其对应的重轨上行进至开卷机处完成上料工序,进而卷料进入正常开卷加工工序。运料小车和上料小车均包括车体,所述车体上均通过轴承固定有车轴,所述车轴的两端均通过键连接安装有车轮,所述车轮均安装在重轨上,所述车轴均通过链传动与减速机连接。减速机均通过链传动驱动车轴转动进而带动车轮在重轨上行进,其中轴承为圆柱滚子轴承,链传动的链采用套筒滚子链;减速机为摆线针轮减速机,也可以为带电机摆线减速机,还可以采用运料小车上的减速机为摆线针轮减速机、上料小车上的减速机为带电机摆线减速机。本实用新型结构简单、操作简便、安全、快捷,解决了由于设备或工厂厂房空间受限条件下钢卷能实现运料方向为生产线中心线延长方向的生产线线外上料的问题,降低了设备和人工成本,提高了生产效率。

图I是运料小车的主视图;图2是运料小车的俯视图;[0011]图3是上料小车的主视图;图4是上料小车的左视图;图5是上料小车的俯视图;图6是上料小车接料时的主视图;图7是上料小车接料时的俯视图。附图标记说明1_运料小车;101-车体;102_通槽;103_摆线针轮减速机;104_V型鞍座;105_主链轮;106_套筒滚子链;107_从链轮;108-键;109-轴;110_联轴器;111-主车轴;112-圆柱滚子轴承;113-主车轮;114-从车轴;115-从车轮;116-重轨;2-上料小车;201-车体;202_液压缸;203-V型鞍座;204_带电机摆线减速机;205_主链轮;206-套筒滚子链;207_从链轮;208_主车轴;209_键;210-主车轮;211_圆柱滚子轴承;212-从车轴;213_从车轮;214_重轨;3_钢卷。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。本实施例的运料方向为生产线中心线延长方向,以生产线中心线延长方向为重轨的中心线分别安装运料小车和上料小车所对应的重轨。如图1、2所示,运料小车I包括车体101,车体101上设有通槽102、摆线针轮减速机103以及沿通槽102两侧对称设置的V型鞍座104,摆线针轮减速机103的转轴上安装有主链轮105,主链轮105通过套筒滚子链106与从链轮107连接,从链轮107与键108通过键连接安装在轴109上,轴109的两端均通过联轴器110与键108通过键连接安装有主车轴111上,主车轴111靠近联轴器110 —端安装有圆柱滚子轴承112,主车轴111另一端依次安装有通过键108与主车轴111键连接的主车轮113以及圆柱滚子轴承112 ;车体101上还设有沿通槽102两侧对称安装的从车轴114,从车轴114靠近通槽102的一端均安装有圆柱滚子轴承112,从车轴114另一端均依次安装有通过键108与从车轴114键连接的从车轮115以及圆柱滚子轴承112。主车轮113和从车轮115均安装在重轨116上行驶。如图3、4、5所示,上料小车2包括车体201,车体201上设有液压缸202、V型鞍座203和带电机摆线减速机204,带电机摆线减速机204的转轴上安装有主链轮205,主链轮205通过套筒滚子链206与从链轮207连接,从链轮207与键209通过键连接安装在主车轴208上,主车轴208的两端均安装有通过键209与主车轴208键连接的的主车轮210以及圆柱滚子轴承211,车体201另一侧还设有从车轴212,从车轴212的两端均安装有通过键209与从车轴212键连接的的从车轮213以及圆柱滚子轴承211。主车轮210和从车轮213均安装在重轨214上行驶。运料上卷过程如下如图1、2所示,钢卷3存料于运料小车I的V型鞍座104上,由运料小车I上的摆线针轮减速机103通过主链轮105、套筒滚子链106以及从链轮107的链传动来驱动轴109转动且由联轴器110带动主车轴111在圆柱滚子轴承112内转动从而带动主车轮113转动并驱动从车轮115使得运料小车I在其对应的重轨116上行进,将钢卷3从生产线外运料至生产线内,完成了运料过程;如图6、7所示,运料小车I行进至使得运料小车I的V型鞍座104位于上料小车2的V型鞍座203的上方,然后上料小车2在其液压缸202的作用下顶起其V型鞍座203并穿过通槽102直至将运料小车I的V型鞍座104上的钢卷3抬起且脱离运料小车I的V型鞍座104,完成了上料小车2的接料过程;如图3、4、5所示,由上料小车2上的带电机摆线减速机204通过主链轮205、套筒滚子链206 以及从链轮207的链传动来驱动主车轴208转动而带动主车轴208在圆柱滚子轴承211内转动从而带动主车轮210转动并驱动从车轮213使得上料小车2装载钢卷3在其对应的重轨214上行进至开卷机处完成上料工序,进而卷料进入正常开卷加工工序。
权利要求1.一种纵向运料上卷小车,其特征是由运料小车、带有液压缸的上料小车以及分别与运料小车、上料小车对应的重轨构成,所述重轨沿相同的中心线对称安装,所述运料小车和上料小车上均设有V型鞍座,所述运料小车上还设有可以穿过上料小车V型鞍座的通槽。
2.如权利要求I所述的纵向运料上卷小车,其特征是所述运料小车和上料小车均包括车体,所述车体上均通过轴承固定有车轴,所述车轴的两端均通过键连接安装有车轮,所述车轮均安装在重轨上,所述车轴均通过链传动与减速机连接。
3.如权利要求2所述的纵向运料上卷小车,其特征是所述减速机为摆线针轮减速机或带电机摆线减速机。
4.如权利要求2所述的纵向运料上卷小车,其特征是所述运料小车上的减速机为摆线针轮减速机,所述上料小车上的减速机为带电机摆线减速机。
5.如权利要求2所述的纵向运料上卷小车,其特征是所述轴承为圆柱滚子轴承。
6.如权利要求2所述的纵向运料上卷小车,其特征是所述链传动的链采用套筒滚子链。
专利摘要本实用新型提供一种纵向运料上卷小车,有效解决了在工厂设备或厂房空间受限条件下完成运料方向为生产线中心线延长方向的生产线线外上料问题。一种纵向运料上卷小车,由运料小车、带有液压缸的上料小车以及分别与运料小车、上料小车对应的重轨构成,所述重轨沿相同的中心线对称安装,所述运料小车和上料小车上均设有V型鞍座,所述运料小车上还设有可以穿过上料小车V型鞍座的通槽。本实用新型结构简单、操作简便、安全、快捷,解决了由于设备或工厂厂房空间受限条件下钢卷能实现运料方向为生产线中心线延长方向的生产线线外上料的问题,降低了设备和人工成本,提高了生产效率。
文档编号B21C47/24GK202570844SQ20122014680
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月5日 优先权日2012年4月5日
发明者周大勇 申请人:佛山市南海力丰机床有限公司
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