一种齿轮定位结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种齿轮定位结构，其包括工作台底座及轴；所述轴设置在工作台底座上，轴用圆锥滚子轴承固定在的工作台底座上；在轴的上方，装入第一隔套，用压盖压住，在压盖的外径放一个O型圈，防止油浸入，用螺栓把压盖固定在工作台底座上，在圆锥滚子轴承下方设置有第二隔套，所述齿轮安装在轴上，在齿轮的下方，轴的凹槽里装入一个两半的第三隔套，再用一个套把两半的隔套套住，防止两半的隔套左右分离，在套的下方放一个卡簧，抵住套。本发明与现有技术相比，结构简单、紧凑合理；能增加安全系数；避免安装时与卡簧间隙过大，能使齿轮重量作用在隔套上能有效的避免卡簧的损坏。
【专利说明】一种齿轮定位结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种定位结构，具体地说是一种齿轮定位结构，特别适用于立式车床，属于立式车床的附件。
【背景技术】
[0002]立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。
[0003]现有技术中，轴垂直安装时，齿轮固定，传统的方式为在齿轮下端或上端用一卡簧固定，如果安装时与卡簧间隙过大，会使卡簧容易损坏，因此对齿轮的定位进行优化设计就显得尤为必要。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种齿轮定位结构，该定位结构结构简单、巧妙、合理；能避免卡簧的损坏，增加了安全系数。
[0005]按照本发明提供的技术方案:一种齿轮定位结构，包括压盖、第一隔套、工作台底座、圆锥滚子轴承、第二隔套、轴、齿轮、第三隔套、套及卡簧；所述轴设置在工作台底座上，轴用圆锥滚子轴承固定在的工作台底座上；在轴的上方，装入第一隔套，用压盖压住，在压盖的外径放一个O型圈，防止油浸入，用螺栓把压盖固定在工作台底座上，在圆锥滚子轴承下方设置有第二隔套，所述齿轮安装在轴上，在齿轮的下方，轴的凹槽里装入一个两半的第三隔套，再用一个套把两半的隔套套住，防止两半的隔套左右分离，在套的下方放一个卡黃，抵住套。
[0006]作为本发明的进一步改进，所述两半的隔套垂直放置在轴的凹槽内。
[0007]本发明与现有技术相比，结构简单、紧凑合理；能增加安全系数；避免安装时与卡簧间隙过大，能使齿轮重量作用在隔套上能有效的避免卡簧的损坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0010]如图1所示，压盖1、螺母2、0型圈3、第一隔套4、工作台底座5、圆锥滚子轴承6、第二隔套7、轴8、齿轮9、第三隔套10、套11、卡簧12。
[0011]如图1所示，本发明一种齿轮定位结构，包括工作台底座5，设置在工作台底座5上的轴8，轴8用圆锥滚子轴承6固定在的工作台底座5上；在轴8的上方，先放入第一隔套4，再用压盖I压住，压盖I的外径放一个O型圈3，防止油浸入，用螺栓2把压盖I固定在工作台底座5上，如图所示，圆锥滚子轴承6下面放个第二隔套7，在圆锥滚子轴承6下方与齿轮9之间设置有第二隔套7，所述齿轮9安装在轴8上，这样齿轮9往上的方向就固定住了 ；在齿轮9的下方，轴8的凹槽里放入一个两半的第三隔套10，这样垂直放置两半的第三隔套10就会承载齿轮9的重量，再用一个套11把两半的第三隔套10套住，防止两半的第三隔套10左右分离，再在套11的下方放一个卡簧12，稍微抵住套11。
[0012]本发明的优点在于:避免安装时与卡簧间隙过大，会使卡簧容易损坏，这样使齿轮重量作用在隔套上能有效的避免卡簧的损坏。
【权利要求】
1.一种齿轮定位结构，其特征是:包括工作台底座(5)，设置在工作台底座(5)上的轴(8)，所述轴(8)用圆锥滚子轴承(6)固定在的工作台底座(5)上；在轴(8)的上方，装入第一隔套(4)，用压盖(I)压住，在压盖(I)的外径放一个O型圈(3)，用螺栓(2)把压盖(I)固定在工作台底座(5)上，在圆锥滚子轴承(6)下方设置有第二隔套(7)，所述齿轮(9)安装在轴(8)上，在齿轮(9)的下方，所述轴(8)的凹槽内装入一个两半的第三隔套(10)，用一个套(11)把两半的隔套(10)套住，防止两半的隔套(10)左右分离，在套(11)的下方装有一个卡簧(12)，抵住套(11)。
2.如权利要求1所述的一种齿轮定位结构，其特征是:所述两半的隔套(10)垂直放置在轴(8)的凹槽内。
【文档编号】B23Q3/06GK103737379SQ201310607890
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】朱振强 申请人:无锡京华重工装备制造有限公司