高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片的制作方法

本实用新型适用于高温合金干切削加工技术领域，尤其涉及高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片。

背景技术：

高温合金是现代航空、航天、航海及核工业上必需的金属材料，特别是镍基高温合金的发展为我国航空发动机性能的提升起到了重要作用，其材料的力学特性、抗氧化与抗高温变形性能优良。进入21世纪，由于人们环保意识的增强和可持续发展战略的要求，绿色制造和清洁化生产已成为机械制造业的重要特征和基本生产模式，现阶段的绿色切削技术主要是干切削技术及使用绿色切削液。但是由于高温合金是典型难加工材料，其切削性能较差，导热系数低，加工容易产生硬化，致使多数现有刀片在干切削加工高温合金时存在切削温度高、切屑不易折断、排屑困难、刀片磨损破损严重、使用寿命短等问题，导致加工生产效率低、工件的加工精度及表面完整性难以保证。

技术实现要素：

本实用新型针对多数现有刀片在干切削加工高温合金时切削温度高、刀片磨损破损严重、使用寿命短、切屑不易折断和排屑困难等问题，提供一种高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片。

本实用新型为了达到上述目的，采取的技术方案是：本实用新型包括方形车刀片主体5，主体四个角是圆弧刀尖1，车刀片主体中心设有紧固螺钉孔6，在车刀片主体四周设有直线切削刃8，在车刀片主体四个圆弧刀尖1处附近分别设有葫芦形凸起3，在车刀片主体前刀面2附近设有四周型的凹形排屑槽7，

在刀片主体凹形排屑槽7沿直线切削刃8方向分别设有六个倾斜导屑台4，在车刀片主体底面设有方形散热槽10。

本实用新型的有益效果是：

1、高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片采用较大的圆弧刀尖1有利于提高切削刃的强度、抗冲击性、耐用性，减小已加工工件表面的粗糙度；

2、高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片采用葫芦形凸起3在增大刀尖强度的同时有利于切屑的折断，有助于切削加工顺利进行；

3、高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片采用六个倾斜导屑台4有利于控制切屑的流动方向，使切屑快速流出前刀面，减小刀-屑摩擦面积，从而降低加工温度，提高刀片的使用寿命；

4、高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片采用四周型的凹形排屑槽7有利于切屑在经过葫芦形凸起3折断作用后的流出，较大的排屑槽可减小切屑与前刀面的摩擦作用，使切屑排出流畅；

5、高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片采用直线切削刃8能保证最大的刀片厚度，有利于提高刀片的强度和切削加工的稳定性；

6、高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片采用方形散热槽 10有利于车刀片的快速散热，使刀片保持较好的切削性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的A-A方向剖视图。

图3是本实用新型的后视图。

图4是图2的Ⅰ处放大视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图4视图所示，本实用新型包括方形车刀片主体5，前刀面2，刀底支撑面9，主体四个角是圆弧刀尖1，车刀片主体中心设有紧固螺钉孔6，在车刀片主体四周设有直线切削刃8，在车刀片主体四个圆弧刀尖1处附近分别设有葫芦形凸起3，在车刀片主体前刀面2附近设有四周型的凹形排屑槽7，在刀片主体凹形排屑槽7沿直线切削刃8方向分别设有六个倾斜导屑台4，在车刀片主体底面设有方形散热槽10。

具体实施方式二：结合图1主视图和图4放大视图所示，本实施方式所述葫芦形凸起3在增强刀尖强度同时有利于切屑的折断，六个倾斜导屑台4控制切屑的流动方向，减小刀-屑摩擦面积，从而降低加工温度，有利于保护刀具，延长刀具寿命。

具体实施方式三：结合图1主视图和图3后视图所示，本实施方式所述采用的四周型的凹形排屑槽7有利于切屑经过葫芦形凸起3折断作用后的流出，较大的排屑槽可减小切屑与前刀面的摩擦作用，使切屑流畅排出；采用的方形散热槽10有利于车刀片主体的快速散热，使刀片保持较好的切削性能。

具体实施方式四：结合图1主视图所示，本实施方式所述高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片，其主切削刃为直线切削刃8，正前角为8°，后角为10°，刀尖圆弧半径为0.8mm，刃倾角为0°，如此设计的刀片在干切削半精加工高温合金时可以减小刀片前后刀面的磨损，减小塑性变形，减小加工硬化，保证刀刃强度。

上述实施方式证明，本实用新型可以处理多数现有刀片在干切削加工高温 合金时的切削温度高、切屑不易折断、排屑困难、刀片磨损破损严重、使用寿命短、工件的加工精度及表面完整性难以保证等问题，从而提供一种高温合金干切削半精加工用方形可转位车刀片。