一种发动机缸盖加工工装的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域，具体的说是一种发动机缸盖加工工装。

背景技术：

发动机缸盖的喷油器孔为带角度的斜孔，加工比较困难，普通加工定位精度差，生产效率低，不利于加工生产。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是克服上述现有技术的不足，提供一种装夹方便、加工精度可靠的一种发动机缸盖加工工装。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种发动机缸盖加工工装，包括底座，底座的上表面呈一定角度倾斜设置，底座上设置有若干个相互配合用于紧固缸盖的第一压板和第二压板，底座上设置有若干个用于定位缸盖的菱柱销和圆柱销。

以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：

底座的上表面与水平面之间的夹角为15度，当缸盖固定在底座时，喷油器孔的中心轴线位于垂直位置。

进一步优化：菱柱销的直径为10mm，圆柱销的直径为12mm。

进一步优化：第一压板和第二压板上分别连接在双头螺栓上，双头螺栓的下端分别通过螺母与底座紧固连接，双头螺栓上位于第一压板和第二压板上方的位置也分别设置有螺母。

进一步优化：双头螺栓上位于第一压板和第二压板下端的位置分别设置有弹簧。

进一步优化：第一压板分别设置在底座靠近两侧的位置，第一压板上靠近外侧的位置分别连接有支柱，支柱的下端分别与底座通过螺母紧固连接。

进一步优化：菱柱销和圆柱销分别通过衬套与底座连接。

进一步优化：底座上位于缸盖下方的位置设置有若干个用于支撑缸盖的支钉。

加工缸盖时，通过菱柱销和圆柱销进行定位，第一压板和第二压板紧固，使得缸盖上的喷油器孔的中心轴线位于垂直位置，然后进行加工。

本实用新型通过工装与压板的配合使用，可以安装多个缸盖，使得发动机缸盖的喷油器孔加工方便，并具有装夹方便、加工精度可靠等特点，提高了生产效率。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1是本实用新型实施例的工装的结构示意图；

附图2是附图1中A-A向示意图；

附图3是本实用新型实施例的工装的俯视图。

图中：1-支柱；2-双头螺栓；3-第一压板；4-弹簧；5-螺母；6-第二压板；7-菱柱销；8-圆柱销；9-支钉；10-底座；11-衬套；12-缸盖。

具体实施方式

实施例，如图1、图2、图3所示，一种发动机缸盖加工工装，包括底座10，底座10的上表面呈一定角度倾斜设置，底座10上设置有若干个相互配合用于紧固缸盖12的第一压板3和第二压板6，底座10上设置有若干个用于定位缸盖12的菱柱销7和圆柱销8。

所述底座10的上表面与水平面之间的夹角为15度，当缸盖12固定在底座10时，喷油器孔的中心轴线位于垂直位置。

所述菱柱销7的直径为10mm，圆柱销8的直径为12mm。

所述第一压板3和第二压板6上分别连接在双头螺栓2上，双头螺栓2的下端分别通过螺母5与底座10紧固连接，双头螺栓2上位于第一压板3和第二压板6上方的位置也分别设置有螺母5。

所述双头螺栓2上位于第一压板3和第二压板6下端的位置分别设置有弹簧4。

所述第一压板3分别设置在底座10靠近两侧的位置，第一压板3上靠近外侧的位置分别连接有支柱1，支柱1的下端分别与底座10通过螺母5紧固连接。

所述菱柱销7和圆柱销8分别通过衬套11与底座10连接。

所述底座10上位于缸盖12下方的位置设置有若干个用于支撑缸盖12的支钉9。

加工缸盖12时，通过菱柱销7和圆柱销8进行定位，第一压板3和第二压板6紧固，使得缸盖12上的喷油器孔的中心轴线位于垂直位置，然后进行加工。

本实用新型通过工装与压板的配合使用，可以安装多个缸盖，使得发动机缸盖的喷油器孔加工方便，并具有装夹方便、加工精度可靠等特点，提高了生产效率。