一种加工曲轴轴颈的多刃车拉刀片的制作方法

本实用新型属于机床加工刀具领域，具体涉及一种加工曲轴轴颈的多刃车拉刀片。

背景技术：

曲轴轴颈粗加工除了采用高速铣销外，还经常使用车拉加工工艺。在采用车拉工艺加工曲轴轴颈外圆时，目前通常先用切槽刀(非标圆弧刀片)加工出一个沉割槽，然后使用外圆车刀从这个沉割槽起刀进给，加工外圆其余部位，但加工时间长，效率低，且车刀容易崩刃。如果使用宽刃车刀加工，效率可以提高，但切削力大，而且容易震动，加工稳定性差。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种降低刀刃切削力且加工稳定的加工曲轴轴颈的多刃车拉刀片。

为实现上述目的，本实用新型所设计的加工曲轴轴颈的多刃车拉刀片，包括刀片本体、开设在所述刀片本体上的刀具安装孔及位于刀片本体两个刀面上的刀刃，所述刀片本体为平板式刀片本体，所述刀片本体的两个刀面上均设有多个相同的凸起，每个所述凸起的顶部为刀刃，每相邻两个凸起之间留有间隙，所述刀刃的刃口高于所述间隙的表面。

进一步地，所述每相邻两个凸起之间的间隙宽度相等。

进一步地，所述刀面上的第一个凸起位于所述刀面的一端，所述刀面上的最后一个凸起位于所述刀面的另一端。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的多刃车拉刀片，整个刀面范围内只有刀刃切削零件，由于间隙部分不切削，因此降低了多刃车拉刀片的切削力，使得多刃车拉刀片不容易崩刀，且加工稳定；同时，每个刀面的多个刀刃同时参与切削，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型加工曲轴轴颈的多刃车拉刀片结构俯视示意图。

其中：刀片本体1、刀具安装孔2、刀面3、刀刃4、间隙5、表面6、凸起7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示为加工曲轴轴颈的多刃车拉刀片，包括刀片本体1，本实施例中刀片本体1为平板式刀片本体1，刀片本体1的中间部位开设有刀具安装孔2，刀片本体2的两个刀面3上均设有多个相同的凸起7，每个凸起7的顶部为刀刃4，每相邻两个凸起7之间留有间隙5，且刀刃4的刃口高于间隙5的表面6。本实施例中每相邻两个凸起7之间的间隙5宽度相等，刀面3上的第一个凸起7位于刀面3的一端，刀面3上的最后一个凸起7位于刀面3的另一端。

加工时，零件沿圆周方向旋转，多刃车拉刀片沿径向移动较小的距离后，刀刃4与零件接触再轴向方向移动进行切削，而间隙5不与零件接触，不参数切削，即刀刃4相对于零件外表面做螺旋运动，只要零件每旋转一周，轴向移动速度不大于每个刀刃4的宽度，就可以连续加工外圆。

零件旋转时，整个刀面3范围内只有刀刃4切削零件，由于间隙5部分不切削，因此降低了多刃车拉刀片的切削力，使得多刃车拉刀片不容易崩刀，且加工稳定；同时，多刃车拉刀片沿零件轴向运动，刀刃继续切削原先在间隙范围内的零件表面，直至全部加工完毕，多个刀刃同时参与切削，提高了加工效率。