钢带成型机自动剪切机构的制作方法

文档序号:12671953阅读:208来源:国知局

本实用新型涉及一种剪切机构,特别涉及一种钢带成型机自动剪切机构。



背景技术:

现有设备都是单一设备需要先切断后再冲孔,且加工精度达不到。需要操作人员较多,且生产速度较慢。钢带成型机是将卷状的钢片压制成带有开口槽的钢带,并且根据应用需要截成特定的长度,现有的钢带成型机在剪切时,通常为一人测量钢带尺寸,待压出钢带的尺寸为客户定制的尺寸时,停机,另一人与其合力剪断钢带,然而,该剪切过程有以下问题:( 1 )需要至少四人合作剪切,两人一头一尾扶正钢带,一人测量,一人剪切,占用过多的人力资源;( 2 )人工操作时,由于人为因素的影响,裁剪出的钢带尺寸不精确,有些钢带不符合标准;( 3 )人工剪切时,需要停机处理,造成大量时间的浪费,影响生产效率,尤其是影响批量生产的效率。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种自身部件连接紧密性强、自身取材结构强度高的钢带成型机自动剪切机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的钢带成型机自动剪切机构,包括钢带成型机机架,钢带成型机机架顶部及底部均安装有护板,护板固定在钢带成型机机架上,其内设有连接筋,连接筋分别与护板及钢带成型机机架连接,钢带成型机机架内竖向设有引线,其对应引线处开设有冲料孔,冲料孔不止一个,两两冲料孔之间的孔距至少为十毫米,还包括电机,电机置于钢带成型机机架上,其与钢带成型机机架之间一体连接,其外接一钢带。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述钢带成型机机架上还设有送料装置。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述送料装置包括送料导轨。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述送料导轨包括左右两根导轨,送料导轨分别靠近钢带成型机机架两内侧设置。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述送料导轨分别靠近冲料孔设置。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述引线为不锈钢拉线。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的钢带成型机自动剪切机构自身部件连接紧密性强、自身取材结构强度高,大大减少了因外力挤压、撞击等产生损坏等问题的发生,钢结构性强,方便进行冲料打孔。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1.护板;2.连接筋;3.钢带成型机机架;4.引线;5.冲料孔;6.电机;7.钢带。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的本实用新型钢带成型机自动剪切机构的优选实施例,包括钢带成型机机架3,钢带成型机机架3顶部及底部均安装有护板1,护板1固定在钢带成型机机架3上,其内设有连接筋2,连接筋2分别与护板1及钢带成型机机架3连接,钢带成型机机架3内竖向设有引线4,其对应引线4处开设有冲料孔5,冲料孔5不止一个,两两冲料孔5之间的孔距至少为十毫米,还包括电机6,电机6置于钢带成型机机架3上,其与钢带成型机机架3之间一体连接,其外接一钢带7。

所述钢带成型机机架3上还设有送料装置。方便进行送料。

所述送料装置包括送料导轨。设计十分合理。

所述送料导轨包括左右两根导轨,送料导轨分别靠近钢带成型机机架3两内侧设置。符合设计理念。

所述送料导轨分别靠近冲料孔5设置。方便进行操作。

所述引线4为不锈钢拉线。不易断裂、不易产生锈蚀。

本实用新型的钢带成型机自动剪切机构自身部件连接紧密性强、自身取材结构强度高,大大减少了因外力挤压、撞击等产生损坏等问题的发生,钢结构性强,方便进行冲料打孔。钢带成型机机架3顶部及底部均安装有护板1,护板1固定在钢带成型机机架3上,其内设有连接筋2,连接筋2分别与护板1及钢带成型机机架3连接,加大了护板1与钢带成型机机架3之间的连接力度;钢带成型机机架3内竖向设有引线4,其对应引线4处开设有冲料孔5,冲料孔5不止一个,两两冲料孔5之间的孔距至少为十毫米,通过引线4带动冲料孔5进行冲料;还包括电机6,电机6置于钢带成型机机架3上,其与钢带成型机机架3之间一体连接,其外接一钢带7,电机6为整个装置提供电能,钢带7对电机6能起到一定的保护作用。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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