本实用新型涉及压力机技术领域，具体是一种新型压力机离合器用旋转接头。
背景技术：
目前，压力机使用的气动离合器大多数安装在飞轮上，随着飞轮旋转，而离合器的储气罐和进气装置则安装在机身上，因此需要一套旋转接头来连接这两个部分，旋转接头既能随着离合器旋转，还可以将储气罐中的气体传递到离合器内。如申请号为201420743750.3的专利公布了机械压力机气动离合器用旋转接头，其解决了李东奇和制动器工作时互相干涉、互相影响的问题，但其存在着旋转接头在工作过程中安全性能不高、工作效率低、旋转接头使用寿命短的不足。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有新型压力机离合器用旋转接头存在的安全性能不高、工作效率低、旋转接头使用寿命短等问题，提供一种安全性能好、工作效率高、旋转接头使用寿命长的新型压力机离合器用旋转接头。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：
一种新型压力机离合器用旋转接头，包括压力继电器、进气阀、电磁阀、阀座、旋转盘、轴套、阀芯和消音器，其特征在于：所述的压力继电器上设置有直通管、排气管，并在排气管上设置有回流管，所述的进气阀与直通管连接，并在进气阀上设置有排气通道，所述的电磁阀上设置有进气管、进气口，并将进气管与进气阀连接，所述的阀座设置在进气阀上，并在阀座上设置有进气通道、排气孔，所述的旋转盘设置在阀座内，所述的轴套设置在旋转盘与阀座之间，所述的阀芯设置在旋转盘内，并在阀芯上设置有密封件、弧形槽、进气孔、进气凹槽，所述的消音器与阀座连接，在压力继电器上设置有直通管，并将直通管与进气阀连接，在进气阀内压强过大时，压力继电器启动，将压力阀内的气体通过直通管、回流管、连接管输送至进气管内，提高了旋转接头工作过程中的安全性，延长旋转接头的使用寿命，进而延长离合器的使用寿命，阀座上设有与排气孔连通的排气通道和与排气通道连通的排气口，使进气和排气有各自的通道，使进气、排气更加直接迅速，减少进气、排气的转换时间差，保证了离合器和制动器先后动作的顺序性，保障了压力机正常工作。
所述的回流管通过连接管与进气管连接。
所述的轴套内设置有轴承。
所述的阀芯与旋转盘之间设置有滑槽。
所述的旋转盘与阀座之间设置有密封块，并将密封块设置为高分子橡胶材料。
所述的旋转盘上设置有连接轴。
有益效果：本实用新型在压力继电器上设置有直通管，并将直通管与进气阀连接，在进气阀内压强过大时，压力继电器启动，将压力阀内的气体通过直通管、回流管、连接管输送至进气管内，提高了旋转接头工作过程中的安全性，延长旋转接头的使用寿命，进而延长离合器的使用寿命，阀座上设置有进气通道、排气孔，使进气和排气有各自的通道，使进气、排气更加直接迅速，减少进气、排气的转换时间差，保证了离合器和制动器先后动作的顺序性，保障了压力机正常工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图中：1.压力继电器、2.进气阀、3.电磁阀、4.阀座、5.旋转盘、6.轴套、7.阀芯、8.消音器、9.直通管、10.排气管、11.回流管、12.进气口、13.进气管、14.连接管、15.排气通道、16.进气通道、17.轴承、18.排气孔、19.密封件、20.连接轴、21.滑槽、22.弧形槽、23.进气孔、24.进气凹槽、25.密封块。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
如附图1和2所示，一种新型压力机离合器用旋转接头，包括压力继电器1、进气阀2、电磁阀3、阀座4、旋转盘5、轴套6、阀芯7和消音器8，其特征在于：所述的压力继电器1上设置有直通管9、排气管10，并在排气管10上设置有回流管11，所述的回流管11通过连接管14与进气管13连接，将连接管14与回流管11之间采用锡焊，提高了连接管14与回流管11之间的密封性，所述的进气阀2与直通管9连接，并在进气阀2上设置有排气通道15，所述的电磁阀3上设置有进气管13、进气口12，并将进气管13与进气阀2连接，所述的阀座4设置在进气阀2上，并在阀座4上设置有进气通道16、排气孔18，所述的旋转盘5设置在阀座4内，并在旋转盘5上设置有连接轴20，所述的旋转盘5与阀座4之间设置有密封块25，并将密封块25设置为高分子橡胶材料，通过密封块25提高了旋转盘5与阀座4之间的密封性，所述的轴套6设置在旋转盘5与阀座4之间，并在轴套6内设置有轴承17，所述的阀芯7设置在旋转盘5内，并在阀芯7上设置有密封件19、弧形槽22、进气孔23、进气凹槽24，所述的阀芯7与旋转盘5之间设置有滑槽21，所述的消音器8与阀座4连接，在压力继电器1上设置有直通管9，并将直通管9与进气阀2连接，在进气阀2内压强过大时，压力继电器1启动，将压力阀2内的气体通过直通管9、回流管11、连接管14输送至进气管13内，提高了旋转接头工作过程中的安全性，延长旋转接头的使用寿命，进而延长离合器的使用寿命，阀座4上设有进气通道16、排气孔18，使进气和排气有各自的通道，使进气、排气更加直接迅速，减少进气、排气的转换时间差，保证了离合器和制动器先后动作的顺序性，保障了压力机正常工作。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。