一种车桥机加工精确定位装置的制作方法

本实用新型涉及车桥机加工的配件领域，具体涉及一种车桥机加工时辅助精确定位装置。

背景技术：

随着我国汽车加工生产技术的蓬勃发展，汽车车桥的加工制造技术也在不断完善和提高。目前，立式加工中心在国内客车驱动桥桥壳加工制造行业已得到广泛应用；但与其相配套的用于加工桥壳的高效率、高精度、高准确度的工装却迟迟跟不上发展的步伐，工装本身的结构和制造精度很大程度上制约了车桥加工的精度和产量的提高。

专利CN205703405U公布了一种车桥加工自动找正夹紧装置，包括底座，底座两端设置有夹紧桥壳两端中心孔的主夹紧装置，底座中心处上方设置有辅助支撑装置、辅助夹紧装置和辅助压紧装置，辅助压紧装置一侧设置有中心定位装置。利用主夹紧油缸的活塞杆动作，带动梯形圆柱动作涨紧钢圈内部，钢圈变形从而加紧工件，夹紧方便快捷，加工更加精确。但是，定位结构复杂，操作不便，在车桥的机加工时费时费力，且车桥由于具有多样化，需要更换不同的定位装置，需要在精度与效率方面达到平衡。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对上述定位装置结构复杂、不便于更换的问题，本实用新型提供一种结构简单、更换方便的车桥机加工精确定位装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种车桥机加工精确定位装置，包括底座、安装在底座的定位盘，所述定位盘包括外圆环和内圆环，所述外圆环厚度低于内圆环厚度，所述外圆环上对称设有若干组定位孔组，所述定位孔组的圆心均在同一圆环上，所述定位孔组使用特制的定位螺栓固定在车桥的孔洞上，所述内圆环均布有8个定位销孔，所述定位销孔与底座上的销孔匹配，所述外圆环上设有对称的定位断面，所述定位断面与车桥的边框线平行。

所述定位孔组有4组，每组定位孔组包含3个不相切的定位孔。

靠近定位断面的定位孔组中两个圆的圆心在外圆环上的弧度为6°,远离定位断面的定位孔组中两个圆的圆心在外圆环上的弧度为7°；靠近定位断面的定位孔组中第二个圆的圆心与定位断面的弧度为45°，远离定位断面的定位孔组中第二个圆的圆心与定位断面的弧度为15°。

所述外圆环直径为460mm，所述定位断面为外圆环被截取宽度为20mm的圆弧形成的断面。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的定位盘分为外圆环和内圆环，内圆环使用定位销固定在底座上，外圆环上对称设有若干组定位孔组以及定位断面，定位孔组的圆心之间的弧度不同，可以组合得到不同的旋转角度，需要加工的车桥安装在定位盘上，就可以根据需要旋转角度，保证精确的旋转角度，并用特制的定位螺栓固定，方便的按照要求加工尺寸。由于车桥的尺寸不同，需要更换不同的定位盘，只需要将内圆环的定位销取出即完成更换，操作简单，定位精确。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是定位盘的结构图；

图中标记：1-底座、2-定位盘、3-销孔、4-外圆环、5-内圆环、6-定位孔组、7-定位销孔、8-定位断面。

具体实施方式

下面结合图1、图2对本发明作详细说明。

一种车桥机加工精确定位装置，包括底座1、安装在底座的定位盘2，所述定位盘2包括外圆环4和内圆环5，所述外圆环4厚度低于内圆环5厚度，所述外圆环4上对称设有若干组定位孔组6，所述定位孔组6的圆心均在同一圆环上，所述定位孔组6使用特制的定位螺栓固定车桥上的孔洞，所述内圆环5均布有8个定位销孔7，所述定位销孔7与底座1上的销孔3匹配，所述外圆环4上设有对称的定位断面8，所述定位断面8与车桥的边框线平行。

所述定位孔组6有4组，每组定位孔组6包含3个不相切的定位孔。

靠近定位断面8的定位孔组6中两个圆的圆心在外圆环上的弧度为6°,远离定位断面8的定位孔组6中两个圆的圆心在外圆环上的弧度为7°；靠近定位断面8的定位孔组6中第二个圆的圆心与定位断面的弧度为45°，远离定位断面8的定位孔组6中第二个圆的圆心与定位断面的弧度为15°。

所述外圆环4直径为460mm，所述定位断面8为外圆环4被截取宽度为20mm的圆弧形成的断面。

定位盘2分为外圆环4和内圆环5，内圆环5使用定位销固定在底座1上，外圆环4上对称设有若干组定位孔组6以及定位断面8，定位孔组6的圆心之间的弧度不同，可以组合得到不同的旋转角度，需要加工的车桥安装在定位盘2上，就可以根据需要旋转角度，保证精确的旋转角度，并用特制的定位螺栓固定，方便的按照要求加工尺寸。由于车桥的尺寸不同，需要更换不同的定位盘2，只需要将内圆环5的定位销取出即完成更换，操作简单，定位精确。

如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。