一种数控车床主轴传动装置的制作方法

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床主轴传动装置。

背景技术：

数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果；

数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件

申请号为201220018818.2，专利名称为一种数控车床主轴传动装置，本实用新型公开了一种数控车床主轴传动装置，对数控车床主轴传动装置的主轴传动速度的可调范围进行研发，提供一种多挡转速的数控车床主传动装置，通过该数控车床传动装置通过多级齿轮传动，中间的两级变速，实现主轴在电机驱动下获得四挡转速，使数控车床主轴符合高转速；

但是该传动装置结构复杂，而且某个结构出现问题不易更换，同时传动装置由于长期转动发热严重，容易导致损坏，大大降低了使用寿命。

技术实现要素：

为了克服现有技术方案的不足, 本实用新型提供一种数控车床主轴传动装置，结构简单，便于对部分结构拆卸，方便维修很更换，且整体散热性好，提高了整体的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种数控车床主轴传动装置，包括传动主轴、驱动电机箱和冷却箱，所述冷却箱安装在驱动电机箱外部，所述驱动电机箱内部安装有驱动电机，所述驱动电机外部的旋转轴和传动主轴连接在一起转动，所述冷却箱内部设置有冷水机制冷，所述传动主轴内部采用空心结构，所述传动主轴内部设置有两根联通连接的冷水管，所述冷水管另一端分别和冷水机的进水口、出水口连接在一起进行冷水和热水的交换，所述传动主轴另一端安装有驱动盘，所述驱动盘表面设置有若干个传动孔，所述传动孔内圈设置有电磁铁圈，所述驱动轴另一端设置有若干个阻挡块，所述驱动盘包括上半盘、下半盘，所述上半盘和下半盘之间连接处设置有通电磁铁，且所述通电磁铁分别采用凹槽和凸起的结构卡接在一起，且所述驱动盘外环处设置有咬合齿轮。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述通电磁铁的数量为两个，且所述通电磁铁之间均通过FPGA控制器控制。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述阻挡块通过焊接方式固定安装在传动主轴一端，且阻挡块采用钨钴类硬质合金材料。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述冷水管采用多段弯曲的结构，且冷水管表面设置有一层导热层，且导热层采用导热硅脂材料。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述冷却箱外部设置有若干个装有冷却液的散热管，所述散热管采用空心结构的铝板材料。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述驱动电机箱和冷却箱表面均设置有一层真空层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该数控车床主轴传动装置，通过设置冷水箱，利用冷水机和冷水管对传动轴的内部直接进行冷却，确保传动轴在长期工作之后不会因为过热而导致损坏或者出现安全问题，提高了整体的使用寿命，同时驱动盘通过上半盘和下半盘之间的通电磁铁相互吸引固定在一起，使用方便，便于拆卸，且通电磁铁分别采用凹槽和凸起的结构卡接在一起，在断电的时候上半盘和下半盘也会卡接在一起，不会掉落，在保证稳定的同时，也方便拆卸，通过咬合齿轮和咬合齿轮可以驱动多个外接的轴，提高了实用性，整个装置方便拆卸，结构简单，散热性好，使用寿命大大延长。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型驱动盘结构示意图。

图中：1-传动主轴；2-驱动电机箱；3-冷却箱；4-驱动电机；5-旋转轴；6-冷水机；7-冷水管；8-进水口；9-驱动盘；10-传动孔；11-电磁铁圈；12-阻挡块；13-上半盘；14-下半盘；15-通电磁铁；16-咬合齿轮；17-散热管；18-真空层；19-出水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1和图2所示，一种数控车床主轴传动装置，包括传动主轴1、驱动电机箱2和冷却箱3，所述冷却箱3安装在驱动电机箱2外部，所述驱动电机箱2内部安装有驱动电机4，所述驱动电机4外部的旋转轴5和传动主轴1连接在一起转动，所述冷却箱3内部设置有冷水机6制冷，所述传动主轴1内部采用空心结构，所述传动主轴1内部设置有两根联通连接的冷水管7，所述冷水管7另一端分别和冷水机6的进水口8、出水口19连接在一起进行冷水和热水的交换，通过冷水的传输和回流对传动轴1进行散热冷却，保证传动轴1的工作温度，提高了使用寿命；

所述传动主轴1另一端安装有驱动盘9，所述驱动盘9表面设置有若干个传动孔10，所述传动孔10内圈设置有电磁铁圈11，所述驱动轴1另一端设置有若干个阻挡块12，所述驱动盘9包括上半盘13、下半盘14，所述上半盘13和下半盘14之间连接处设置有通电磁铁15，且所述通电磁铁15分别采用凹槽和凸起的结构卡接在一起，且所述驱动盘9外环处设置有咬合齿轮16，方便将驱动盘9拆卸，便于维修和更换。

优选的是，所述通电磁铁15的数量为两个，且所述通电磁铁15之间均通过FPGA控制器控制；所述阻挡块12通过焊接方式固定安装在传动主轴1一端，且阻挡块12采用钨钴类硬质合金材料；

所述冷水管7采用多段弯曲的结构，且冷水管7表面设置有一层导热层，且导热层采用导热硅脂材料，便于将传动轴1表面的热量导入冷水管7表面，更好地进行散热；

所述冷却箱3外部设置有若干个装有冷却液的散热管17，所述散热管17采用空心结构的铝板材料，为冷却箱3进行散热，保证冷却箱3的工作效率；所述驱动电机箱2和冷却箱3表面均设置有一层真空层18，起到隔热和隔音的效果。

本实用新型的主要特点在于，该数控车床主轴传动装置，通过设置冷水箱，利用冷水机和冷水管对传动轴的内部直接进行冷却，确保传动轴在长期工作之后不会因为过热而导致损坏或者出现安全问题，提高了整体的使用寿命，同时驱动盘通过上半盘和下半盘之间的通电磁铁相互吸引固定在一起，使用方便，便于拆卸，且通电磁铁分别采用凹槽和凸起的结构卡接在一起，在断电的时候上半盘和下半盘也会卡接在一起，不会掉落，在保证稳定的同时，也方便拆卸，通过咬合齿轮和咬合齿轮可以驱动多个外接的轴，提高了实用性，整个装置方便拆卸，结构简单，散热性好，使用寿命大大延长。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。