适于拉延模具的板料支撑装置的制作方法

本实用新型属于汽车冲压模具技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种适于拉延模具的板料支撑装置。

背景技术：

随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车冲压件产品造型以及质量要求越来越高。零件造型落差大，促使冲压模具型面高低差比较大，在冲压件生产过程中，板料无法水平摆放在拉延模具型面上，造成板料在拉延模具型面上偏移或上料不到位的现象，使产品零件质量难以控制，生产过程板料投放位置的一致性较差，大大的降低了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种适于拉延模具的板料支撑装置，目的是提高生产效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：适于拉延模具的板料支撑装置，包括设置于压边圈上的定位板、可旋转的设置于定位板上的旋转轴、设置于旋转轴上且用于对板料提供支撑以使板料处于水平状态的支撑板和与支撑板连接且用于使支撑板恢复成初始状态的配重块。

所述旋转轴的轴线处于水平面内。

所述定位板通过螺栓安装至所述压边圈上。

所述定位板上设有导向板。

所述导向板为倾斜设置于所述定位板的上端，导向板为朝向所述配重块的上方倾斜延伸。

本实用新型适于拉延模具的板料支撑装置，结构简单，操作灵活，可以使板料水平放置在拉延模具的压边圈上，能够适应冲压零件的调试以及批量生产，可以一定程度上提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型板料支撑装置与压边圈的装配图；

图2为本实用新型板料支撑装置的结构示意图；

图3为配重块与支撑板的装配图；

上述图中的标记均为：1、支撑板；2、配重块；3、定位板；4、旋转轴；5、下模座；6、压边圈；7、导向板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种适于拉延模具的板料支撑装置，包括设置于压边圈6上的定位板3、可旋转的设置于定位板3上的旋转轴4、设置于旋转轴4上且用于对板料提供支撑以使板料处于水平状态的支撑板1和与支撑板1连接且用于使支撑板1恢复成初始状态的配重块2。

具体地说，如图1和图2所示，定位板3为竖直设置于拉延模具的压边圈6上，定位板3的下端通过螺栓与压边圈6固定连接。旋转轴4安装在定位板3的上端位置处，旋转轴4的轴线处于水平面内。支撑板1固定安装在旋转轴4上，支撑板1上具有让旋转轴4穿过的轴孔且两者为过盈配合。配重块2具有一定的重量，如图3所示，配重块2与支撑板1的端部固定连接，两者相连接形成L型的结构。在支撑板1未承受板料的重力时，配重块2的重量使配重块2和支撑板1与旋转轴4同时在定位板3上旋转，直至支撑板1恢复成水平状态，此时配重块2与定位板3相接触，定位板3对配重块2起到限位作用。

当压边圈6顶出时，板料放置在定位板3和支撑板1上，由于板料重力，支撑板1通过旋转轴4进行旋转支撑板1料使板料趋于水平状态，同时配重块2由于支撑板1的杠杆原理支起；当板料受力下降时板料顺定位板3下落脱离支撑板1，同时配重块2受重力抬起连带支撑板1恢复初始位置，以此循环完成零件批量成型工作。

如图2所示，定位板3上设有导向板7，导向板7为倾斜设置于定位板3的上端，且导向板7为朝向配重块2的上方倾斜延伸，即导向板7与竖直方向之间具有夹角且该夹角为钝角。在放置板料时，定位板3上端的导向板7能够对板料起到导向作用，引导板料下落至支撑板1上。而且竖直设置的定位板3也对板料起到引导作用，当板料受力下降时板料顺着定位板3下落并脱离支撑板1。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。