一种汽车前盖模具的制作方法

文档序号:14200331阅读:322来源:国知局
一种汽车前盖模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种汽车前盖模具。



背景技术:

模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,在进行传统模具注塑成型的过程中,产品在形状成型后需要长时间冷却才能够拿出,冷却速度和效率无法保证和调节,冷却时间不一样的产品存在着品质的差别,就会导致同一类产品出现不同品质,影响销售,产品冷却完成后进行取出也是十分浪费工人劳动力和时间,为此,我们需要一种汽车前盖模具。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车前盖模具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车前盖模具,包括框架,所述框架顶部固定连接有气缸,气缸底部固定连接有上模座,上模座底部固定连接有凸模,上模座正下方安装有与框架底部内壁固定连接的下模座,下模座顶部正中间固定连接有凹模,凹模顶部两端沿水平方向对称开设有第一长条形凹槽,第一长条形凹槽的一端填充有散热硅脂,散热硅脂的一侧安装有与第一长条形凹槽固定连接的导热硅胶,散热硅脂的一侧安装有与第一长条形凹槽顶部固定连接的散热片,第一长条形凹槽的另一端固定连接有风机,风机远离第一长条形凹槽的一端安装有与框架侧壁水平固定连接的通风管,凹模底部沿竖直方向对称开设有第二长条形凹槽,第二长条形凹槽底部固定连接有伸缩杆,伸缩杆顶部安装有与凹模底部固定连接的推板,框架顶部沿竖直方向对称开设有通风孔。

优选的,所述凹模底部内壁开设有矩形板块,所述矩形板块底部与推板固定连接,且矩形板块横截面和竖截面长度分别是推板横截面和竖截面长度的1.5倍。

优选的,所述伸缩杆由罩筒、驱动电机和连杆组成,罩筒底部固定连接有推杆电机,推杆电机的输出端固定连接有连杆,连杆与罩筒滑动连接。

优选的,所述风机竖截面长度是通风管竖截面长度的0.8倍。

优选的,所述框架侧壁沿水平方向开设有通道,所述通道固定连接有通风管。

优选的,所述气缸的活塞杆的外端设有套接环,所述套接环的一端设有保护垫片。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,通过设置的气缸、上模座、下模座、凸模、凹模、散热硅脂、通风孔、散热片、风机、通风管、伸缩杆、推板、矩形板块、导热硅胶,能够在产品成型后对产品加快其冷却速度和冷却效率,不仅保证了产品质量,而且能够在产品冷却完成后自动将产品推出凹模,减少了人工搬运时间,大大提高了模具生产效率,且操作简单,具有很高的经济性,适合全方面推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车前盖模具的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车前盖模具收集箱的风机结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车前盖模具局部放大的下模座结构俯视图。

图中:1框架、2气缸、3上模座、4凸模、5下模座、6凹模、7第一长条形凹槽、8散热硅脂、9通风孔、10矩形板块、11散热片、 12风机、13通风管、14第二长条形凹槽、15伸缩杆、16推板、17导热硅胶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种汽车前盖模具,包括框架1,框架1顶部固定连接有气缸2,气缸2底部固定连接有上模座3,上模座3底部固定连接有凸模4,上模座3正下方安装有与框架1底部内壁固定连接的下模座5,下模座5顶部正中间固定连接有凹模6,凹模6顶部两端沿水平方向对称开设有第一长条形凹槽7,第一长条形凹槽7的一端填充有散热硅脂8,散热硅脂8的一侧安装有与第一长条形凹槽7固定连接的导热硅胶17,散热硅脂8的一侧安装有与第一长条形凹槽7顶部固定连接的散热片11,第一长条形凹槽7的另一端固定连接有风机12,风机12远离第一长条形凹槽7的一端安装有与框架1侧壁水平固定连接的通风管13,凹模6底部沿竖直方向对称开设有第二长条形凹槽14,第二长条形凹槽14底部固定连接有伸缩杆15,伸缩杆 15顶部安装有与凹模6底部固定连接的推板16,框架1顶部沿竖直方向对称开设有通风孔9。

凹模6底部内壁开设有矩形板块10,矩形板块10底部与推板16 固定连接,且矩形板块10横截面和竖截面长度分别是推板16横截面和竖截面长度的1.5倍,伸缩杆15由罩筒、驱动电机和连杆组成,罩筒底部固定连接有推杆电机,推杆电机的输出端固定连接有连杆,连杆与罩筒滑动连接,风机12竖截面长度是通风管13竖截面长度的 0.8倍,框架1侧壁沿水平方向开设有通道,通道固定连接有通风管 13,气缸2的活塞杆的外端设有套接环,套接环的一端设有保护垫片。

工作原理:当产品成型后开始冷却时,散热硅脂8将产品热量吸收散热出来,导热硅胶17将散发出来的热量通过散热片11散发出去,当热量过大时,启动风机12,风机12将热量从通风管13排出,当产品冷却完成后,通过伸缩杆15推动推板16,推板16推动矩形板块10,矩形板块10带动产品向上移动,然后进行搬运,该设计简单快捷,能够在产品成型后对产品加快其冷却速度和冷却效率,不仅保证了产品质量,而且能够在产品冷却完成后自动将产品推出凹模,减少了人工搬运时间,大大提高了模具生产效率,且操作简单,具有很高的经济性,适合全方面推广。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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