汽车减震器自动化压装装置的制作方法

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种压装汽车减震器衬套和铝支架的自动化压装装置。

背景技术：

目前，采用简单的液压装置来将减震器衬套压入到铝支架中。液压装置定位不精确，调节繁琐，因而存在压装不到位，对位置度的精准度不够，而造成产品不合格，不良品增加的缺陷。如何提高压装的精确性，且方便调节是本发明研究的对象。

技术实现要素：

为了克服上述问题，本实用新型提供一种自动化、精确的汽车减震器自动化压装装置。

本实用新型的技术方案是提供一种汽车减震器自动化压装装置，其包括机架，其特征在于：所述机架上可拆卸地设置一个用于固定工件的夹具，所述夹具上方设置一个压块及驱动所述压块下压的伺服电机。

优选的，所述伺服电机驱动一同步轮转，一与所述压块固定连接的丝杠螺纹连接在所述同步轮中。

优选的，所述机架上垂直设置有至少一根立柱，所述立柱上固定可调节设置一压板，所述压块设置在所述压板的下方。

优选的，所述机架上设置一将工件从所述夹具中取走的机械手。

优选的，所述机架上设置一倾斜的用于接收所述机械手送来的工件的送料坡道。

优选的，所述机架上设置一喷墨打印机，所述喷墨打印机的机头设置在所述机械手的行程上。

优选的，所述机架上设置有侦测是否有操作者身体进入的激光传感器。

本实用新型的汽车减震器自动化压装装置具有以下有益效果：

1、利用伺服电机来控制压块下压的位移，准确且容易调整；

2、利用机械手来实现喷涂的工序，实现多工序集成，减少了设备的数量和体积；

3、增加了激光传感器，提高设备的使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型最佳实施例的一种汽车减震器自动化压装装置的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

如图1所示，本实用新型的一种汽车减震器自动化压装装置包括框架结构的机架10。机架10上设置一个用于固定工件的夹具12，夹具12上方设置一个压块14及驱动压块14下压的伺服电机16。夹具12是可拆卸的，方便根据工件的规格做出更换。

伺服电机16驱动压块14下压的方式有很多，本实施例中采用：伺服电机16驱动一同步轮（未图示）旋转，一与压块14固定连接的丝杠（未图示）螺纹连接在同步轮中。通过同步轮的旋转来驱动丝杠上下移动，从而带动压块14上下移动。

进一步地，机架10上垂直设置有4根立柱18，立柱18上固定可调节设置一压板20，压块14设置在压板20的下方。

机架10上设置一机械手22，机械手22将工件从夹具12中取走，并送到喷墨打印机24的喷头（未图示）上，进行喷涂标识作业，然后机械手22将工件放入一倾斜的送料坡道26上，让工件沿送来坡道自动下落，进入收集筐或传送带中，以便进行下道工序。

进一步地，为了避免操作者身体进入到压块14下方，造成危险，

机架10上还设置一激光传感器30，当该激光传感器30被遮挡时，可以通过报警或不启动伺服电机16等方式来提高安全性。这一技术手段被业界广泛采用，且非本发明的创新点所在，也非本发明所解决根本的技术问题。

还设置有急停按钮32。

以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。