本实用新型属于冲压模具领域，尤其是一种用于电动车的开口夹板连续冲压模具。
背景技术：
用于电动车的开口夹板，如图1所示，起到支撑、连接作用。传统冲压工艺为单冲工艺，单工序作业，工序流转长，占用场地，生产周期长，模具、设备调试时间长，生产效率低。加工质量稳定性、一致性差，工序多、难调试、累计误差大；工人劳动强度大，每次冲压都有一个拿取零件和操作设备的动作。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种能够显著提高生产效率的用于电动车的开口夹板连续冲压模具。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
一种用于电动车的开口夹板连续冲压模具，包括至上而下依次设置的上模座、两块拼接的上垫板、两块拼接的上夹板、两块拼接的止挡板、两块拼接的脱料板、两块拼接的下模板、两块拼接的下垫板、下模座、下垫脚及下托板，在上夹板上至左而右根据工序排布依次安装定位冲头、多个冲孔冲头、打印冲头、切小边冲头、裁剪冲头、折弯冲头、切口冲头、切断冲头，在凹模板上对应多个冲头安装多个凹模入子。
而且，在上模座底面均匀间隔安装多个弹簧、多个上模螺丝、多个等高套筒及多个合销，在上模座与下模座之间四角安装四个外导柱。
而且，在上垫板上对应上模座制有弹簧贯穿孔、上模螺丝孔、等高套筒贯穿孔及合销孔。
而且，在上夹板上对应上垫板制有弹簧贯穿孔、上模螺丝孔、等高套筒贯穿孔及合销孔，在上夹板上的周边均匀间隔安装多个内导柱。
而且，在脱料垫板上对应多个冲头制有冲头贯穿孔。
而且，在脱料板上对应多个冲头制有冲头贯穿孔，在脱料板上围绕冲头均匀安装多个引导针及多个两用销。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型的用于电动车的开口夹板连续冲压模具解决了传统单冲工艺生产效率低，加工工序和设备多、周转时间长、占用场地问题；同时，降低了工人劳动强度；此外，通过自动化流程提升了产品的质量，减少了产品尺寸误差。
附图说明
图1为开口夹板的结构图；
图2为本模具的结构图；
图3为上夹板的结构图；
图4为本模具各板叠加图；
图5为本开口夹板生产工序图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种用于电动车的开口夹板连续冲压模具，如图2所示，包括至上而下依次设置的上模座1、两块拼接的上垫板2、两块拼接的上夹板3、两块拼接的止挡板4、两块拼接的脱料板5、两块拼接的下模板6、两块拼接的下垫板7、下模座8、下垫脚9及下托板10。
在上模座底面均匀间隔安装多个弹簧、多个上模螺丝、多个等高套筒及多个合销。在上模座与下模座之间四角安装四个外导柱。
在上垫板上对应上模座制有弹簧贯穿孔、上模螺丝孔、等高套筒贯穿孔及合销孔。
如图3所示，在上夹板上至左而右根据工序排布依次安装定位冲头11、多个冲孔冲头12、打印冲头13、切小边冲头14、裁剪冲头15、折弯冲头16、切口冲头17、切断冲头18。在上夹板上对应上垫板制有弹簧贯穿孔20、上模螺丝孔21、等高套筒贯穿孔22及合销孔23。在上夹板上的周边均匀间隔安装多个内导柱19。
在脱料垫板上对应多个冲头制有冲头贯穿孔。在脱料板上对应多个冲头制有冲头贯穿孔，在脱料板上围绕冲头均匀安装多个引导针及多个两用销。
在凹模板上对应多个冲头安装多个凹模入子，对应引导针制有多个引导针孔。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。