技术总结
本实用新型公开了一种稳定高效的汽车车身散热覆盖件模具，包括底座，所述底座的内部开设有空腔，所述空腔的内部设有第一弹簧与升降板，所述第一弹簧的顶部与升降板的底部相固定，所述第一弹簧的底部与空腔的内底部相固定，所述升降板的侧边与空腔的侧壁相接触，所述升降板的顶部固定有活动杆与冲击杆，所述底座的顶部开设有第一通孔与第二通孔，所述活动杆的顶部贯穿于第二通孔，所述底座的顶部固定有模具本体，所述模具本体的顶部开设有开槽，所述开槽的底部开设有贯穿口。本实用新型通过对成型后的板材的底部施加力，便于板材与模具自动脱离，提高了加工的连续性，另一方便增加该模具的耐用性，具有良好的实用意义。
技术研发人员：姜伟
受保护的技术使用者：苏州骏创模具工业有限公司
技术研发日：2018.12.25
技术公布日：2019.09.13