一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构的制作方法

本实用新型涉及汽车覆盖件模具制造领域，具体是一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构。

背景技术：

汽车行业发展迅猛，新车型推出的周期越来越短，模具开发周期一再被压缩，而现在对模具要求越来越高，有些到了中后期模具已经在压床进行调试生产了，却要求在现有模具上实现冲孔快换，以达到多个产品能在一套模具上实现的目的。

但目前，现有模具在前期设计时并没有考虑换型，有的能通过人工拆装冲头来实现，没法实现的可能就需要新开发模具来实现换型产品，造成极大的不便和成本的增加，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，包括第二固定座，所述第二固定座顶端设置有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接设置有固定座垫片，所述固定座垫片顶部固定连接设置有第一固定座，所述第一固定座上设置有若干换型冲头，所述第二固定座底端固定连接设置有气路接管，所述气路接管另一端与气泵连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二固定座为多冲头用气动换型固定座，所述第二固定座内部设置有气动装置，所述气动装置通过气路接管与气泵连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述气泵与气路接管连接处设置有空气管接头开关。

作为本实用新型进一步的方案：位于所述第一固定座顶部的换型冲头的数量为三个。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑槽长度为8mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置第二固定座，利用气动装置控制换型冲头的升降，实现对装置冲孔和不冲孔的转换，扩展了冲压制件的生产范围，满足了产品中后期的设计变更需求，可以不用更改或不重新开发新模具，节约了周期和成本，提高了效率，满足了批量生产要求；

2.通过设置多个换型冲头，使装置可以实现多个冲孔快换，操作简便。

附图说明

图1为顶盖板模具多冲头气动换型组合结构的结构示意图。

图2为顶盖板模具多冲头气动换型组合结构的俯视图。

图3为顶盖板模具多冲头气动换型组合结构的正视图。

图中：1-换型冲头，2-第一固定座，3-固定座垫片，4-第二固定座，5-气路接管，6-空气管接头开关。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，包括第二固定座4，所述第二固定座4顶端设置有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接设置有固定座垫片3，所述固定座垫片3顶部固定连接设置有第一固定座2，所述第一固定座2上设置有若干换型冲头1，所述第二固定座4底端固定连接设置有气路接管5，所述气路接管5另一端与气泵连接。

实施例2

本实施例中，所述第二固定座4为多冲头用气动换型固定座，所述第二固定座4内部设置有气动装置，所述气动装置通过气路接管5与气泵连接，通过设置第二固定座4，利用气动装置控制换型冲头1的升降，实现对装置冲孔和不冲孔的转换，扩展了冲压制件的生产范围，满足了产品中后期的设计变更需求，可以不用更改或不重新开发新模具，节约了周期和成本，提高了效率，满足了批量生产要求。

本实施例中，所述气泵与气路接管5连接处设置有空气管接头开关6。

本实施例中，位于所述第一固定座2顶部的换型冲头1的数量为三个，通过设置多个换型冲头1，使装置可以实现多个冲孔快换，操作简便。

本实施例中，所述滑槽长度为8mm。

该顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，通过设置第二固定座4，利用气动装置控制换型冲头1的升降，实现对装置冲孔和不冲孔的转换，扩展了冲压制件的生产范围，满足了产品中后期的设计变更需求，可以不用更改或不重新开发新模具，节约了周期和成本，提高了效率，满足了批量生产要求，通过设置多个换型冲头1，使装置可以实现多个冲孔快换，操作简便。

本实用新型的工作原理是：根据换型冲孔的数量和位置，将换型冲头1安装在第一固定座2上，并在第一固定座2底部下面安装固定座垫片3，然后整体装在第二固定座4上，需要冲孔的时候打开空气管接头开关6，通过气路接管5对第二固定座4持续提供气压，在上下模合模的过程中完成冲孔；不需要冲孔的时候直接关掉空气管接头开关6，第二固定座4不通气，整个冲孔机构沿滑槽直接降下去8mm的行程，换型冲头1接触不到下模，从而达到不冲孔的目的。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

技术特征：

1.一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，包括第二固定座(4)，其特征在于，所述第二固定座(4)顶端设置有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接设置有固定座垫片(3)，所述固定座垫片(3)顶部固定连接设置有第一固定座(2)，所述第一固定座(2)上设置有若干换型冲头(1)，所述第二固定座(4)底端固定连接设置有气路接管(5)，所述气路接管(5)另一端与气泵连接。

2.根据权利要求1所述的顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，其特征在于，所述第二固定座(4)为多冲头用气动换型固定座，所述第二固定座(4)内部设置有气动装置，所述气动装置通过气路接管(5)与气泵连接。

3.根据权利要求2所述的顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，其特征在于，所述气泵与气路接管(5)连接处设置有空气管接头开关(6)。

4.根据权利要求1所述的顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，其特征在于，位于所述第一固定座(2)顶部的换型冲头(1)的数量为三个。

5.根据权利要求4所述的顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，其特征在于，所述滑槽长度为8mm。

技术总结
本实用新型涉及汽车覆盖件模具制造领域，具体是一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，包括第二固定座，第二固定座顶端设置有滑槽，滑槽内侧滑动连接设置有固定座垫片，固定座垫片顶部固定连接设置有第一固定座，第一固定座上设置有若干换型冲头，第二固定座底端固定连接设置有气路接管，气路接管另一端与气泵连接，本实用新型，通过设置第二固定座，利用气动装置控制换型冲头的升降，实现对装置冲孔和不冲孔的转换，扩展了冲压制件的生产范围，满足了产品中后期的设计变更需求，可以不用更改或不重新开发新模具，节约了周期和成本，提高了效率，通过设置多个换型冲头，使装置可以实现多个冲孔快换，操作简便。

技术研发人员：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;王彦;王丽娟;杨端洲
受保护的技术使用者：十堰市天策模具股份有限公司
技术研发日：2019.07.15
技术公布日：2020.04.17