工程货箱底板总成装配及焊接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工程货车制造领域，具体涉及一种工程货箱底板总成装配及焊接方法。
【背景技术】
[0002]工程货车货箱底板总成由边框、底板、纵梁、加强筋及附件四大部分组成。目前，通用的工程货车货箱底板总成的装配和焊接方法是:组合边框一放置底板一安放纵梁一布置加强筋一焊接点位点焊一常规整体焊接一安装附件。上述装配和焊接的加工方法，焊接质量不易保证、工艺可靠性较差、易变形。且整体焊接时因为底板的遮挡，使得焊接空间狭窄，易造成焊接缺陷，尤其对加强筋与边框及纵梁的连接部位无法实施双面焊接，影响焊接强度，从而在货箱底板举升作业过程中强度失效产生裂纹，同时一侧的大量焊接热应力聚集，使得整体抗变形能力差。
【发明内容】
[0003]本发明克服了现有技术的不足，提供工程货箱底板总成装配及焊接方法，从而期待提高货箱底板总成制作工艺的可靠性、改善举升承载能力，从工艺上保证了工程货箱底板的结构强度。
[0004]为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案:
[0005]一种工程货箱底板总成装配及焊接方法，所述的方法包括以下步骤:
[0006]第一步，组合边框；
[0007]第二步，安放纵梁；
[0008]第三步，布置加强筋；
[0009]第四步，放置底板；
[0010]第五步，安装附件。
[0011]更进一步的技术方案是安放纵梁和布置加强筋时，根据底板厚度预留底边放置间隙。
[0012]更进一步的技术方案是组合边框时实施焊接点位点焊固定。
[0013]更进一步的技术方案是安放纵梁时实施焊接点位点焊固定；所述的布置加强筋时实施焊接点位点焊固定。
[0014]更进一步的技术方案是布置加强筋之后按照以下步骤进行整体焊接:
[0015]A.实施纵梁端头与边框接触位置的焊接点位焊接；
[0016]B.实施加强筋端头与纵梁接触位置的焊接点位焊接；
[0017]C.实施加强筋端头与边框接触位置的焊接点位焊接。
[0018]更进一步的技术方案是步骤a是同时实施每个纵梁两个端头与边框接触位置的焊接点位焊接。
[0019]更进一步的技术方案是步骤b是同时实施加强筋端头与每个纵梁接触位置以及加强筋端头与一个纵梁的两个面接触位置的焊接点位焊接。
[0020]更进一步的技术方案是步骤c是同时实施加强筋端头与边框的两个边接触位置的焊接点位焊接。
[0021]更进一步的技术方案是布置加强筋之后进行整体焊接是双面焊接，且所述双面焊接的每个面焊接顺序相同。
[0022]更进一步的技术方案是放置底板是通过分段组合式或整片式塞入底板。
[0023]与现有技术相比，本发明的有益效果是:本发明通过改变货箱底板总成的常规装配顺序，来达到创造空间，改善焊接操作环境，进而提高焊接质量的目的。本发明提出更为有效的焊接工艺方法，进一步保证了焊接的强度，有效的防止焊接热应力的局部集中，减小焊接本身变形，提高整体的抗变形能力。
【附图说明】
[0024]图1为本发明一个实施例的装配顺序示意图。
[0025]图2为本发明一个实施例中焊接工位顺序示意图。
【具体实施方式】
[0026]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0027]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0028]下面结合附图及实施例对本发明的【具体实施方式】进行详细描述。
[0029]如图1、图2所示，根据本发明的一个实施例，本实施例公开一种工程货箱底板总成装配及焊接方法，本实施例通过改变货箱底板总成的常规装配顺序，来达到创造空间，改善焊接操作环境，进而提高焊接质量的目的。具体的，如图1所示，本实施例工程货箱底板总成装配及焊接方法在组合工装规范下，货车工程货箱底板总成按I?5的顺序依次投入装配，第一步，组合边框I ;第二步，安放纵梁2 ;第三步，布置加强筋3 ;第四步，放置底板4 ;第五步，安装附件5。
[0030]其中，优选的，本实施例中在安放纵梁2和布置加强筋3时根据底板厚度预留底板放置间隙。
[0031]在第一步，第二步，第三步三个步骤分别实施焊接点位点焊固定。具体的，放纵梁和布置加强筋时，根据底板厚度预留底边放置间隙。组合边框时实施焊接点位点焊固定。安放纵梁时实施焊接点位点焊固定；所述的布置加强筋时实施焊接点位点焊固定。
[0032]进一步优选的实施方案，如图2所示，本实施例中在焊接平台上，对经1、2、3步骤组合后的装配体按a — b — c部位顺序实施整体焊接，其中，aa、bb、cc部位双人同时焊接。
[0033]具体的，本实施例中在布置加强筋之后按照以下步骤进行整体焊接:
[0034]A.实施纵梁端头与边框接触位置的焊接点位焊接；
[0035]B.实施加强筋端头与纵梁接触位置的焊接点位焊接；
[0036]C.实施加强筋端头与边框接触位置的焊接点位焊接。
[0037]优选的，如图2中a和a部位焊接，即为同时实施每个纵梁两个端头与边框接触位置的焊接点位焊接。当有两个纵梁时，对两个纵梁的两端共具有的两个纵梁端头与对应的边框接触位置同时进行焊接。
[0038]如图2中b和b部位焊接，即为同时实施加强筋端头与每个纵梁接触位置以及加强筋端头与一个纵梁的两个面接触位置的焊接点位焊接。如具有两个纵梁，其中一个纵梁的两面与其对应的加强筋端头接触部位与另一个纵梁的两面与其对应的加强筋端头接触部位同时进行焊接。
[0039]如图2中c和c部位焊接，即为同时实施加强筋端头与边框的两个边接触位置的焊接点位焊接。由图2可以看出，其中边框的这两个边是对称的两个边，且其与纵梁平行。
[0040]当对边框、纵梁以及加强筋装配成的装配体一个面焊接完成之后，翻转装配体，按前述步骤、方式焊接另一面，实现加强筋端头与边框及纵梁的双面焊接。
[0041]作为优选的实施方案，本实施例在放置底板时，可以采用分段组合式塞入底板，也可以采用整片式塞入底边，塞入底板调整均置后，按常规方式焊接。再按要求焊接如挡泥板支座、轮廓灯座、绳钩等安装附件。从而可提高货箱底板总成制作工艺的可靠性、改善举升承载能力，从工艺上保证了工程货箱底板的结构强度。
[0042]在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。
[0043]尽管这里参照发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【主权项】
1.一种工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于:所述的方法包括以下步骤: 第一步，组合边框； 第二步，安放纵梁； 第三步，布置加强筋； 第四步，放置底板； 第五步，安装附件。
2.根据权利要求1所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的安放纵梁和布置加强筋时，根据底板厚度预留底边放置间隙。
3.根据权利要求1所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的组合边框时实施焊接点位点焊固定。
4.根据权利要求1所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的安放纵梁时实施焊接点位点焊固定；所述的布置加强筋时实施焊接点位点焊固定。
5.根据权利要求1所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的布置加强筋之后按照以下步骤进行整体焊接: A.实施纵梁端头与边框接触位置的焊接点位焊接； B.实施加强筋端头与纵梁接触位置的焊接点位焊接； C.实施加强筋端头与边框接触位置的焊接点位焊接。
6.根据权利要求5所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的步骤A是同时实施每个纵梁两个端头与边框接触位置的焊接点位焊接。
7.根据权利要求5所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的步骤B是同时实施加强筋端头与每个纵梁接触位置以及加强筋端头与一个纵梁的两个面接触位置的焊接点位焊接。
8.根据权利要求5所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的步骤C是同时实施加强筋端头与边框的两个边接触位置的焊接点位焊接。
9.根据权利要求5所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的布置加强筋之后进行整体焊接是双面焊接，且所述双面焊接的每个面焊接顺序相同。
10.根据权利要求1所述的工程货箱底板总成装配及焊接方法，其特征在于所述的放置底板是通过分段组合式或整片式塞入底板。
【专利摘要】本发明公开了一种工程货箱底板总成装配及焊接方法，所述的方法包括以下步骤：第一步，组合边框；第二步，安放纵梁；第三步，布置加强筋；第四步，放置底板；第五步，安装附件。本发明通过改变货箱底板总成的常规装配顺序，来达到创造空间，改善焊接操作环境，进而提高焊接质量的目的。本发明提出更为有效的焊接工艺方法，进一步保证了焊接的强度，有效的防止焊接热应力的局部集中，减小焊接本身变形，提高整体的抗变形能力。
【IPC分类】B23K37-00
【公开号】CN104759799
【申请号】CN201510213963
【发明人】李建, 马成双
【申请人】中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年4月29日