数控油缸05相连，数控油缸05包括伺服电机12、阀体16以及缸体24，伺服电机12设置在阀体16顶端，阀体16低端设置有缸体24，阀体16通过油缸上腔油管06与缸体24上端相连，阀体16通过油缸下腔油管07与缸体24下端相连，在数控油缸05底端设置有压头09，数控油缸05设置在数控油缸安置架上，数控油缸安置架包括上梁08、立柱10以及下梁11，上梁08和下梁11上均设置有数控油缸安置孔，立柱10两端设置有上梁08和下梁11。
[0025]阀体16内设置有联轴器13、阀芯丝杠14、阀芯15、阀体丝杠17以及丝杠联轴器18，伺服电机12与联轴器13顶端相连，联轴器13底端通过阀芯丝杠14与阀芯15顶端相连，阀芯15底端通过阀体丝杠17与丝杠联轴器18顶端相连，在阀芯15与阀体丝杠17之间设置有第一出油口 A、第二出油口 B、进油口 P以及回油口 T，第一出油口 A以及第二出油口 B设置在阀体16同一侧，进油口 P以及回油口 T设置在阀体16另一侧，第一出油口 A以及第二出油口 B高于进油口 P以及回油口 T，缸体24内设置有轴承19、活塞丝杠20、丝杠螺母21、活塞22、缸口法兰23以及活塞杆25，丝杠联轴器18底端与轴承19顶端相连，轴承19底端通过活塞丝杠20以及丝杠螺母21与活塞22顶端相连，活塞22底端设置在活塞杆25，缸口法兰23设置在缸体24底端。
[0026]在活塞丝杠20与缸体24之间设置有第一回油管路，第一出油口 A通过油缸上腔油管06与第一回油管路相连，在活塞杆25与缸体24之间设置有第二回油管路，第二出油口 B通过油缸下腔油管07与第二回油管路相连。
[0027]第一出油口 A通过油缸上腔油管06与第一回油管路顶端相连，第二出油口 B通过油缸下腔油管07与第二回油管路底端相连。
[0028]缸口法兰23设置在第二回油管路底端下方。
[0029]工作过程:当伺服电机12接受到指令后，通过联轴器13带动阀芯丝杠14转动并推动阀芯15移动，假设阀芯15向上移动，使得液压压力油通过进油口 P经过第一出油口 A进入到缸体24的上腔，缸体24下腔的油液经过阀芯15的第二出油口 B回流到回油口 T中，则活塞22推动活塞杆25向下移动，在活塞22向下移动的同时丝杠螺母21也随之向下移动，丝杠螺母21的移动迫使活塞丝杠20转动，活塞丝杠20的转动由通过丝杠联轴器18带动阀体丝杠17转动，在阀体丝杠17的作用之下使得阀体16也向下移动，随后分别封闭死第一出油口 A、第二出油口 B、进油口 P和回油口 T的油路，使得活塞杆25向下移动到指令所要求的位置之上而停止不动了 ；当发送给伺服电机12的指令是反向信号的话，活塞杆25向上移动到在指令所要求的位置之上而停止不动了。
[0030]与现有技术相比，由于设置有伺服电机，通过设定伺服电机的相关参数，从而能够设定以及控制该数控油缸的运行速度；伺服电机的设置也使得该数控油缸的位置控制精确度大大提高，通过对伺服电机进行设置，从而控制油缸运行的位置，故使得该数控油缸的位置控制精确度得到大大提高；同时解决了两个以上数控油缸的同步问题，压头位置控制精度高，压头的运动速度可以控制，没有了定程装置，没有了复杂的阀块、阀组以及昂贵的比例阀、比例栗等，简化了液压系统和整机机械结构，从而提高了整机的可靠性。
[0031]实施例2
[0032]一种数控液压机，包括压力油源01、操作屏幕02、高压油管03、回油管04、数控油缸05、油缸上腔油管06、油缸下腔油管07、压头09以及数控油缸安置架，压力油源01顶端设置有操作屏幕02，压力油源01顶端还设置有出油口，出油口与高压油管03 —端相连，高压油管03另一端与数控油缸05相连，压力油源01底端设置有回油口，回油口与回油管04一端相连，回油管04另一端与数控油缸05相连，数控油缸05包括伺服电机12、阀体16以及缸体24，伺服电机12设置在阀体16顶端，阀体16低端设置有缸体24，阀体16通过油缸上腔油管06与缸体24上端相连，阀体16通过油缸下腔油管07与缸体24下端相连，在数控油缸05底端设置有压头09，数控油缸05设置在数控油缸安置架上，数控油缸安置架包括上梁08、立柱10以及下梁11，上梁08和下梁11上均设置有数控油缸安置孔，立柱10两端设置有上梁08和下梁11。
[0033]阀体16内设置有联轴器13、阀芯丝杠14、阀芯15、阀体丝杠17以及丝杠联轴器18，伺服电机12与联轴器13顶端相连，联轴器13底端通过阀芯丝杠14与阀芯15顶端相连，阀芯15底端通过阀体丝杠17与丝杠联轴器18顶端相连，在阀芯15与阀体丝杠17之间设置有第一出油口 A、第二出油口 B、进油口 P以及回油口 T，第一出油口 A以及第二出油口 B设置在阀体16同一侧，进油口 P以及回油口 T设置在阀体16另一侧，第一出油口 A以及第二出油口 B高于进油口 P以及回油口 T，缸体24内设置有轴承19、活塞丝杠20、丝杠螺母21、活塞22、椭圆缸口法兰26以及椭圆活塞杆27，丝杠联轴器18底端与轴承19顶端相连，轴承19底端通过活塞丝杠20以及丝杠螺母21与活塞22顶端相连，活塞22底端设置在椭圆活塞杆27，椭圆活塞杆27采用横截面为椭圆形的结构，椭圆缸口法兰26设置在缸体24底端，在缸体24底端外侧还设置有椭圆导向法兰28。
[0034]在活塞丝杠20与缸体24之间设置有第一回油管路，第一出油口 A通过油缸上腔油管06与第一回油管路相连，在椭圆活塞杆27与缸体24之间设置有第二回油管路，第二出油口 B通过油缸下腔油管07与第二回油管路相连。
[0035]第一出油口 A通过油缸上腔油管06与第一回油管路顶端相连，第二出油口 B通过油缸下腔油管07与第二回油管路底端相连。
[0036]椭圆缸口法兰26设置在第二回油管路底端下方。
[0037]工作过程:当伺服电机12接受到指令后，通过联轴器13带动阀芯丝杠14转动并推动阀芯15移动，假设阀芯15向上移动，使得液压压力油通过进油口 P经过第一出油口 A进入到缸体24的上腔，缸体24下腔的油液经过阀芯15的第二出油口 B回流到回油口 T中，则活塞22推动椭圆活塞杆27向下移动，在活塞22向下移动的同时丝杠螺母21也随之向下移动，丝杠螺母21的移动迫使活塞丝杠20转动，活塞丝杠20的转动由通过丝杠联轴器18带动阀体丝杠17转动，在阀体丝杠17的作用之下使得阀体16也向下移动，随后分别封闭死第一出油口 A、第二出油口 B、进油口 P和回油口 T的油路，使得椭圆活塞杆27向下移动到指令所要求的位置之上而停止不动了 ；当发送给伺服电机12的指令是反向信号的话，椭圆活塞杆27向上移动到在指令所要求的位置之上而停止不动了 ；因为有椭圆缸口法兰26，椭圆活塞杆27和椭圆导向法兰28的存在，椭圆活塞杆27就不能自转，所以数控椭圆油缸天生就具备有很强的导向性能而不需要外导向装置。
[0038]与现有技术相比，由于设置有伺服电机，通过设定伺服电机的相关参数，从而能够设定以及控制该数控油缸的运行速度；伺服电机的设置也使得该数控油缸的位置控制精确度大大提高，通过对伺服电机进行设置，从而控制油缸运行的位置，故使得该数控油缸的位置控制精确度得到大大提高；椭圆缸口法兰，椭圆活塞杆和椭圆导向法兰的设置，所以椭圆活塞杆不能自转，故该数控油缸天生就具备有很强的导向性能而不需要外导向装置来对其进行导向，从而节省了外导向装置，节约了成本，也使得该数控油缸的结构更加的简单，具有结构简单，维修方便，加工成本低、生产效率高等优点；同时解决了两个以上数控油缸的同步问题，压头位置控制精度高，压头的运动速度可以控制，没有了定程装置，没有了复杂的阀块、阀组以及昂贵的比例阀、比例栗等，简化了液压系统和整机机械结构，从而提高了整机的可靠性。
[0039]实施例3
[0040]一种数控液压机，包括压力油源01、操作屏幕02、高压油管03、回油管04、数控油缸05、油缸上腔油管06、油缸下腔油管07、压头09以及数控油缸安置架，压力油源01顶端设置有操作屏幕02，压力油源01顶端还设置有出油口，出油口与高压油管03 —端相连，高压油管03另一端与数控油缸05相连，压力油源01底端设置有回油口，回油口与回油管04一端相连，回油管04另一端与数控油缸05相连，数控油缸05包括伺服电机12、阀体16以及缸体24，伺服电机12设置在阀体16顶端，阀体16低端设置有缸体24，阀体16通过油缸上腔油管06与缸体24上端相连，阀体16通过油缸下腔油管07与缸体24下端相连，在数控油缸05底端设置有压头09，数控油缸05设置在数控油缸安置架上，数控油缸安置架包括上梁08、立柱10以及下梁11，上梁08和下梁11上均设置有数控油缸安置孔，立柱10两端设置有上