一种后悬支架的焊接工装的制作方法

文档序号:10941176阅读:241来源:国知局
一种后悬支架的焊接工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种后悬支架的焊接工装,包括上模和下模,所述上模安装在上模安装板上,上模安装板上方设有上板,上板上方中部安装有气缸,气缸驱动连接上模;下模安装在下模安装板上;下模安装板、上模安装板和上板之间通过导轨连接,上模与导轨滑动连接;上模前后两侧开设有对应的侧板1/2定位夹紧孔,上模左侧开设有定位夹紧孔;下模左端为工型板,下模右侧开设有定位孔,定位孔左侧设有定位销。本实用新型通过定位孔、定位销和滑轨进行定位,定位精度高,工作稳定性好;通过设置侧板1/2定位夹紧孔和定位夹紧孔,夹紧牢固,且不会变形;使用的夹具上,焊接方便快捷,且冷却后不易变形;减少占地空间,节约了生产成本,提高了生产效率。
【专利说明】
一种后悬支架的焊接工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种焊接工装,具体是一种后悬支架的焊接工装。
【背景技术】
[0002]焊接:也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接通过下列三种途径达成接合的目的:
[0003]1、熔焊一一加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池,熔池冷却凝固后便接合,必要时可加入熔填物辅助;
[0004]2、压焊一一焊接过程必须对焊件施加压力
[0005]3、钎焊一一采用比母材熔点低的金属材料做钎料,利用液态钎料润湿母材,填充间隙,并与母材互相扩散实现链接焊件
[0006]现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外,焊接还可以在多种环境下进行,如野外、水下和太空。无论在何处,焊接都可能给操作者带来危险,所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。
[0007]在加工后悬支架的时候需要进行大量的焊接作业。在焊接的时候需要使用焊接工装进行夹紧和定位。现有的焊接工装定位不够精准,结构较为复杂,占用空间大。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的目的在于提供一种后悬支架的焊接工装,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0009]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0010]一种后悬支架的焊接工装,包括上模和下模,所述上模安装在上模安装板上,上模安装板上方设有上板,上板上方中部安装有气缸,气缸驱动连接上模;下模安装在下模安装板上,下模位于上模正下方;下模安装板、上模安装板和上板之间通过导轨连接,上模与导轨滑动连接;上模前后两侧开设有对应的侧板1/2定位夹紧孔,上模左侧开设有定位夹紧孔;下模左端为工型板,下模右侧开设有定位孔,定位孔左侧设有定位销。
[0011]作为本实用新型进一步的方案:所述气缸的工作压力为0.8MPa,作用力为900Kg。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,通过定位孔、定位销和滑轨进行定位,定位精度高,工作稳定性好;通过设置侧板1/2定位夹紧孔和定位夹紧孔,夹紧牢固,且不会变形;使用的夹具上,焊接方便快捷,且冷却后不易变形;减少占地空间,节约了生产成本,提高了生产效率。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图一。
[0014]图2为本实用新型的结构示意图二。
[0015]图中:1-气缸,2-上模安装板,3-上模,4-工型板,5-下模,6_下模安装板,7_定位孔,8-导轨,9-侧板1/2定位夹紧孔,10-上板,11-定位销,12-定位夹紧孔。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1?2,一种后悬支架的焊接工装,包括上模3和下模5,所述上模3安装在上模安装板2上,上模安装板2上方设有上板10,上板10上方中部安装有气缸I,气缸I驱动连接上模3;下模5安装在下模安装板6上,下模5位于上模3正下方;下模安装板6、上模安装板2和上板10之间通过导轨8连接,上模3与导轨8滑动连接,上模3在导轨8上上下移动,稳定性好;上模3前后两侧开设有对应的侧板1/2定位夹紧孔9,上模3左侧开设有定位夹紧孔12,定位精准;下模5左端为工型板4,下模5右侧开设有定位孔7,定位孔7左侧设有定位销11。
[0018]进一步,本实用新型所述气缸I的工作压力为0.8MPa,作用力为900Kg。
[0019]本实用新型在焊接后悬支架时,通过定位孔7、定位销11和滑轨8进行定位,定位精度高,工作稳定性好;通过侧板1/2定位夹紧孔9和定位夹紧孔12进行夹紧,夹紧牢固,且不会变形;使用的夹具上,焊接方便快捷,且冷却后不易变形;减少占地空间,节约了生产成本,提尚了生广效率。
[0020]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种后悬支架的焊接工装,包括上模(3)和下模(5),所述上模(3)安装在上模安装板(2)上,上模安装板(2)上方设有上板(10),上板(10)上方中部安装有气缸(I),气缸(I)驱动连接上模(3);下模(5)安装在下模安装板(6)上,下模(5)位于上模(3)正下方;其特征在于:下模安装板(6)、上模安装板(2)和上板(10)之间通过导轨(8)连接,上模(3)与导轨(8)滑动连接;上模(3)前后两侧开设有对应的侧板1/2定位夹紧孔(9),上模(3)左侧开设有定位夹紧孔(12);下模(5)左端为工型板(4),下模(5)右侧开设有定位孔(7),定位孔(7)左侧设有定位销(11)。2.根据权利要求1所述的后悬支架的焊接工装,其特征在于:所述气缸(I)的工作压力为0.8MPa,作用力为900Kg。
【文档编号】B23K37/04GK205629794SQ201620483184
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】秦波, 张炎红, 陈彦平, 赵娥, 张光真
【申请人】十堰必成汽车零部件有限公司
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