专利名称：用于压铸局部挤压的压射杆限位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压力铸造的附件或零件领域，具体为一种用于压铸局部挤压的压射杆限位装置。
背景技术：
压力铸造是在高压下，将液态或半液态金属快速压入金属型中，并在压力下凝固而获得铸件的方法。压铸时从保温炉中取出液态金属注入压室中压射，压铸所用的金属型成为压型，压型由定型和动型两半部分组成，定型固定在压铸机上，动型在压铸机上可移动，动型上还附有顶出铸件的顶杆机构。压铸时，首先移动动型，使压型闭合，并把金属液注入压室中，然后使压射杆向前推进，将金属液压入压型的型腔中，继续施加压力，直至金属凝固，最后打开压性，用顶杆机构顶出铸件。目前的压射杆，对局部挤压的控制较差，压射杆的压射及回程都无法精确操作，从而影响了压铸件的质量。
实用新型内容为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便、控制精确、铸件质量高的压铸设备附件，本实用新型公开了一种用于压铸局部挤压的压射杆限位装置。本实用新型通过如下技术方案达到发明目的一种用于压铸局部挤压的压射杆限位装置，包括压射杆，其特征是还包括回程杆和壳体，压射杆的截面和回程杆的截面都呈T字型，压射杆和回程杆都由底盘和直径小于底盘的连杆组成，所述连杆和所述底盘同轴固定，压射杆的底盘和回程杆的底盘固定，压射杆和回程杆同轴固定，壳体为两端封闭的筒型，壳体的两个端面上开有通孔，压射杆的底盘和回程杆的底盘都设于壳体内，压射杆的连杆和回程杆的连杆分别从壳体的两个端面上的通孔穿出，压射杆的连杆和回程杆的连杆分别和壳体的两个端面上的通孔密封。所述的用于压铸局部挤压的压射杆限位装置，其特征是压射杆底盘的直径是压射杆连杆直径的I. 5倍 2. 5倍；回程杆底盘的直径是回程杆连杆直径的I. 5倍 2. 5倍。本实用新型使用时，将本实用新型用于压铸件的压射，壳体的两个端面分别起到压射限位和回程限位的作用，能随时发现局部挤压是否有效，挤压不到位自动报警并停机，避免了对产品质量的影响。本实用新型采用精密的压铸设备，并与抽真空工艺有效结合，稳定地保证了零件内在质量。本实用新型大大提升了产品质量，使总装质量从50，OOOppm以上降至不到20，OOOppm,同时大大提升了产品稳定性，漏率从5% 25%降至1%以下。本实用新型的有益效果是结构简单，使用方便，控制精确，铸件质量高。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。实施例I一种用于压铸局部挤压的压射杆限位装置，包括压射杆I、回程杆2和壳体3，如图I所示，具体结构是压射杆I的截面和回程杆2的截面都呈T字型，压射杆I和回程杆2都由底盘和直径小于底盘的连杆组成，所述连杆和所述底盘同轴固定，压射杆I的底盘和回程杆2的底盘固定，压射杆I和回程杆2同轴固定，壳体3为两端封闭的筒型，壳体3的两个端面31上都开有通孔，压射杆I的底盘和回程杆2的底盘都设于壳体3内，压射杆I的连杆和回程杆2的连杆分别从壳体3的两个端面上的通孔穿出，压射杆I的连杆和回程
杆2的连杆分别和壳体3的两个端面上的通孔密封。压射杆I底盘的直径是压射杆I连杆直径的I. 5倍 2. 5倍，本实施例取2倍；回程杆2底盘的直径是回程杆2连杆直径的I. 5倍 2. 5倍，本实施例取2倍。本实施例使用时，将本实用新型用于压铸件的压射，壳体3的两个端面分别起到压射限位和回程限位的作用，能随时发现局部挤压是否有效，挤压不到位自动报警并停机，避免了对产品质量的影响。本实施例可用于气密性要求在压力彡17. SMPa时无泄漏、总装线质量要求小于15，OOOppm、产品硬度> 98HB的铸件的压铸生产。
权利要求1.一种用于压铸局部挤压的压射杆限位装置，包括压射杆(1)，其特征是还包括回程杆⑵和壳体(3)，压射杆(I)的截面和回程杆(2)的截面都呈T字型，压射杆⑴和回程杆(2)都由底盘和直径小于底盘的连杆组成，所述连杆和所述底盘同轴固定，压射杆(I)的底盘和回程杆(2)的底盘固定，压射杆(I)和回程杆(2)同轴固定，壳体(3)为两端封闭的筒型，壳体⑶的两个端面(31)上都开有通孔，压射杆⑴的底盘和回程杆⑵的底盘都设于壳体(3)内，压射杆(I)的连杆和回程杆(2)的连杆分别从壳体(3)的两个端面上的通孔穿出，压射杆⑴的连杆和回程杆⑵的连杆分别和壳体⑶的两个端面上的通孔密封。
2.如权利要求I所述的用于压铸局部挤压的压射杆限位装置，其特征是压射杆(I)底盘的直径是压射杆(I)连杆直径的I. 5倍 2. 5倍；回程杆(2)底盘的直径是回程杆(2)连杆直径的I. 5倍 2. 5倍。
专利摘要本实用新型涉及压力铸造的附件或零件领域，具体为一种用于压铸局部挤压的压射杆限位装置。一种用于压铸局部挤压的压射杆限位装置，包括压射杆(1)，其特征是还包括回程杆(2)和壳体(3)，压射杆(1)和回程杆(2)同轴固定，壳体(3)为两端封闭的筒型，壳体(3)的两个端面上开有通孔，压射杆(1)的底盘和回程杆(2)的底盘都设于壳体(3)内，压射杆(1)的连杆和回程杆(2)的连杆分别从壳体(3)的两个端面上的通孔穿出，压射杆(1)的连杆和回程杆(2)的连杆分别和壳体(3)的两个端面上的通孔密封。本实用新型结构简单，使用方便，控制精确，铸件质量高。
文档编号B22D17/20GK202715808SQ20122031248
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日
发明者范洪发, 李国珍, 张燕青 申请人:上海万泰汽车零部件有限公司