一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置的制作方法

本实用新型涉及重力铸造装置领域，具体涉及一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置。

背景技术：

作为第4代汽车空调压缩机，涡旋式压缩机以其结构紧凑、高效节能、微振低噪以及工作可靠性等优点，在小型制冷领域获得越来越广泛的应用，也因此成为压缩机技术发展的主要方向之一。目前动静式涡旋式压缩机应用最为普遍，它的工作部件主要由动涡轮与静涡轮组成。静式涡旋式压缩机的基础部件包括动、静盘，动、静盘结构十分相似，目前主要的几种生产制造工艺分别为：重力铸造、低压铸造、液态模锻、热模锻和背压成成工艺，其中重力铸造在规模化生产中应用较广。在汽车空调压缩机铝合金静盘的铸造工厂内，成型铸件不易完整取出一直是困扰厂家的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，在汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注过程中成型铸件不易完整取出。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置，主要包括上模、下模和支撑架，它还包括固定机构和顶出机构，其中固定机构将下模固定于支撑架上，顶出机构连接于固定机构，它将旋转运动变为直线运动推动成型铸件脱模；所述顶出机构包括阶梯形的端部、中上部带有螺纹的旋转臂、旋转部件；所述固定机构包括固定下模的侧板、固定侧板的底板二、固定底板二的底板一、穿过紧固板和底板一的连接件，紧固板一端落在底板二上，另一端落在紧固楔铁上；所述固定机构还包括穿透下模的顶柱一和顶柱二、顶板一、顶板二和螺柱，顶板一上部开槽正好落入顶柱一和顶柱二，顶板二底部、顶板一和底板二均开圆槽正好落入 顶出机构的端部，螺柱固定于底板一的底部，螺柱内壁螺纹正好适应顶出机构旋转臂上的螺纹旋转。该方案能够在浇注完成后将成型铸件时顶出下模腔，同时将上模顶起与下模脱离，从而解决了成型铸件不易完整取出的问题。

进一步的，所述上模包括端部带有手柄的握杆、定位孔、上模腔、上冒口、上浇道和上浇口，所述握杆为两组对称设置；所述下模包括定位柱、下模腔、孔一、孔二、下浇道和下浇口，其中定位柱正好适应定位孔落入，孔一设置在下模腔内部，孔二设置在下模腔外部。

进一步的，所述紧固楔铁为梯形，所述紧固板上有斜角，其角度和紧固楔铁梯形斜边的角度相同。该方案能够保障侧板处于竖直状态，同时保障顶板的活动间隙，从而有利于成型铸件完整取出。

进一步的，所述顶出机构的端部为阶梯形，所述旋转部件为均匀分布有突起物的圆环结构。该方案能够让手部更好的握持住旋转部件，从而有利于成型铸件完整取出。

进一步的，所述底板二上设有环形槽用于填装润滑剂、底板二上还设有润滑剂填装孔，该润滑剂填装孔为斜状，其截面直径小于环形槽的截面直径。该方案能够为顶出机构提供润滑，减小顶出机构上升阻力，从而有利于成型铸件完整取出。

与现有技术相比，本实用新型解决了在汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注过程中成型铸件不易完整取出的问题。

附图说明

图1是本实用新型所提出的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置的正视图，其中：1.底板一，2.底板二，3.顶板一，4.顶板二，5.定位柱，6.上模，7.下模，8.侧板，9.紧固板，10.紧固楔铁，11.连接件，12.螺柱，13.旋转臂，14.旋转部件，15.支撑架。

图2是本实用新型所提出的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置的上模的俯视图，其中：6.上模，16.手柄，17.握杆，18.定位孔，19.上模腔，20.冒口，21.上浇道，22.上浇口。

图3是本实用新型所提出的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注 装置的顶出机构的正视图，其中：13.旋转臂，14.旋转部件，23.顶出机构的端部，24.突起物。

图4是本实用新型所提出的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置的底板二的剖面图，其中：2.底板二，25.环形槽，26.孔一。

图5是本实用新型所提出的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置的下模的俯视图，其中：5.定位柱，7.下模，26.孔一，27.孔二，28.下浇道，29.下浇口，30.下模腔。

图6是本实用新型所提出的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置的下模的顶板二的示意图，其中：4.顶板二，31.顶柱一，32.顶柱二。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，藉此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

实施例一

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置，主要包括上模6、下模7和支撑架15，它还包括固定机构和顶出机构，其中固定机构将下模7固定于支撑架15上，顶出机构连接于固定机构，它将旋转运动变为直线运动推动成型铸件脱模；所述顶出机构包括阶梯形的端部23、中上部带有螺纹的旋转臂13、旋转部件14；所述固定机构包括固定下模7的侧板8、固定侧板8的底板二2、固定底板二2的底板一1、穿过紧固板9和底板一1的连接件11，紧固板9一端落在底板二2上，另一端落在紧固楔铁10上；所述固定机构还包括穿透下模7的顶柱一31和顶柱二32、顶板一3、顶板二4和螺柱12，顶板一3上部开槽正好落入顶柱一31和顶柱二32，顶板二4底部、顶板一3和底板二2均开圆槽正好落入顶出机构的端部23，螺柱12固定于底板一1的底部，螺柱12内壁螺纹正好适应顶出机构旋转臂13上的螺纹旋转。所述上模6包括端部带有手柄16的握杆17、定位孔18、上模腔19、上冒口20、上浇道21和上浇口22， 所述握杆17为两组对称设置；所述下模7包括定位柱5、下模腔30、孔一26、孔二27、下浇道28和下浇口29，其中定位柱5正好适应定位孔18落入，孔一26设置在下模腔30内部，孔二27设置在下模腔30外部。

该方案能够在浇注完成后将成型铸件时顶出下模腔，同时将上模顶起与下模脱离，从而解决了成型铸件不易完整取出的问题。

实施例二

如图1、图2、图3、图5、图6所示的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置，主要包括上模6、下模7和支撑架15，它还包括固定机构和顶出机构，其中固定机构将下模7固定于支撑架15上，顶出机构连接于固定机构，它将旋转运动变为直线运动推动成型铸件脱模；所述顶出机构包括阶梯形的端部23、中上部带有螺纹的旋转臂13、旋转部件14；所述固定机构包括固定下模7的侧板8、固定侧板8的底板二2、固定底板二2的底板一1、穿过紧固板9和底板一1的连接件11，紧固板9一端落在底板二2上，另一端落在紧固楔铁10上；所述固定机构还包括穿透下模7的顶柱一31和顶柱二32、顶板一3、顶板二4和螺柱12，顶板一3上部开槽正好落入顶柱一31和顶柱二32，顶板二4底部、顶板一3和底板二2均开圆槽正好落入顶出机构的端部23，螺柱12固定于底板一1的底部，螺柱12内壁螺纹正好适应顶出机构旋转臂13上的螺纹旋转。所述顶出机构的端部23为阶梯形，所述紧固楔铁10为梯形，所述紧固板9上有斜角，其角度和紧固楔铁10梯形斜边的角度相同。所述旋转部件14为均匀分布有突起物24的圆环结构。

该方案能够保障侧板处于竖直状态，同时保障顶板的活动间隙，从而有利于成型铸件完整取出。该方案同时能够让手部更好的握持住旋转部件，从而有利于成型铸件完整取出。

实施例三

如图1、图2、图3、图5、图6所示的一种用于汽车空调压缩机铝合金静盘的浇注装置，主要包括上模6、下模7和支撑架15，它还包括固定机构和顶出机构，其中固定机构将下模7固定于支撑架15上，顶出机构连接于固 定机构，它将旋转运动变为直线运动推动成型铸件脱模；所述顶出机构包括阶梯形的端部23、中上部带有螺纹的旋转臂13、旋转部件14；所述固定机构包括固定下模7的侧板8、固定侧板8的底板二2、固定底板二2的底板一1、穿过紧固板9和底板一1的连接件11，紧固板9一端落在底板二2上，另一端落在紧固楔铁10上；所述固定机构还包括穿透下模7的顶柱一31和顶柱二32、顶板一3、顶板二4和螺柱12，顶板一3上部开槽正好落入顶柱一31和顶柱二32，顶板二4底部、顶板一3和底板二2均开圆槽正好落入顶出机构的端部23，螺柱12固定于底板一1的底部，螺柱12内壁螺纹正好适应顶出机构旋转臂13上的螺纹旋转。所述底板二2上设有环形槽25用于填装润滑剂、底板二2上还设有润滑剂填装孔25.1，该润滑剂填装孔25.1为斜状，其截面直径小于环形槽25的截面直径。

该方案能够为顶出机构提供润滑，减小顶出机构上升阻力，从而有利于成型铸件完整取出。

本实用新型可以获得包括以下技术效果：

1该浇注装置能够在浇注完成后将成型铸件时顶出下模腔，同时将上模顶起与下模脱离，从而解决了成型铸件不易完整取出的问题。

2该浇注装置案能够保障侧板处于竖直状态，同时保障顶板的活动间隙，从而有利于成型铸件完整取出。该方案同时能够让手部更好的握持住旋转部件，从而有利于成型铸件完整取出。

3该浇注装置能够为顶出机构提供润滑，减小顶出机构上升阻力，从而有利于成型铸件完整取出。