一种耐磨复合钢板自动熔敷装置的制作方法

本实用新型涉及复合钢板技术领域，具体为一种耐磨复合钢板自动熔敷装置。

背景技术：

复合钢板是为了保护普通钢板免遭锈蚀，可用电镀、粘黏和喷涂的方法，在钢板的表面罩上一层防护“外衣”，形成复合钢板，镀锌钢板、塑料复合钢板等都属于复合钢板，长林东风机，就大量的采用复合钢板，作为原材料，用于生产风机，防火阀，消声器等。在风机，暖通等领域，得到广泛使用。

但现有的耐磨复合钢板自动熔敷装置，无法自动的找到的位置，需要我们人为的对准外置，使给我们的熔敷工作带来了巨大的不便，以及其只能对复合钢板进行单一熔敷，使复合钢板的使用寿命不长，使复合钢板容易氧化等问题。

所以，如何设计一种耐磨复合钢板自动熔敷装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种耐磨复合钢板自动熔敷装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨复合钢板自动熔敷装置，包括装置主体和熔敷头，所述装置主体右侧设有熔敷头，所述熔敷头固定连接在装置主体中，所述装置主体内部设有壳体，所述壳体嵌入设置在装置主体中，所述装置主体内部设有变压器，所述变压器固定连接在装置主体中，所述装置主体内部设有表面熔敷器，所述表面熔敷器固定连接在装置主体中，所述装置主体内部设有熔敷器，所述熔敷器固定连接在装置主体中，所述装置主体右侧设有扫描仪，所述扫描仪固定连接在装置主体中，所述装置主体下方设有金属车轮，所述金属车轮转动连接在装置主体中，所述装置主体左侧设有把手，所述把手焊接在装置主体中，所述装置主体正面设有开关，所述开关嵌入设置在装置主体中，所述熔敷头内部设有骨架，所述骨架嵌入设置在壳体中。

进一步的，所述壳体内部设有地线，所述地线固定连接在变压器底端，且地线固定连接在金属车轮中。

进一步的，所述壳体内部设有四个连接器，所述连接器嵌入设置在壳体中，且连接器固定连接在地线中。

进一步的，所述金属车轮内部设有车轮轴，所述车轮轴与地线固定连接，且车轮轴嵌套设置在金属车轮中。

进一步的，所述骨架右侧设有电流导柱，且电流导柱左侧嵌套设置在骨架中。

进一步的，所述骨架右侧设有熔敷金属，且熔敷金属左侧嵌套设置在电流导柱右侧。

进一步的，所述壳体内部设有三根导线，所述导线两端分别与变压器和表面熔敷器嵌套设置，且导线嵌套设置在熔敷头左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种耐磨复合钢板自动熔敷装置设置了扫描仪、电流导柱、熔敷金属、熔敷器、地线、连接器、车轮轴和导线，扫描仪其用于找准在复合钢板需要熔敷的位置，熔敷金属其在电流的作用下给复合钢板进行熔敷工作，电流导柱其用于连接熔敷金属和骨架，调整电流，使电流适合熔敷工作，地线其用于保护人们，避免漏电造成电路伤人事件，连接器其用于连接地线对接口，使地线分出多根来与电器连接，更好的保护好人们，车轮轴其用于连接地线，使地线接地，导线其用于传输大电流，将变压器中的电流传输到表面熔敷器和熔敷器中，熔敷器其设有两张，该装置能对复合钢板进行多层熔敷工作，多种结构结合使该动熔敷装置解决了现有熔敷装置其无法自动完成熔敷工作和只能单一层面进行熔敷工作等问题。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型装置主体的剖面示意图；

图3是本实用新型熔敷头的剖面示意图。

图中：1-装置主体；101-壳体；102-地线；103-连接器；104-车轮轴；105-变压器；106-表面熔敷器；107-熔敷器；108-导线；109-扫描仪；2-金属车轮；3-把手；4-开关；6-熔敷头；601-骨架；602-电流导柱；603-熔敷金属。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨复合钢板自动熔敷装置，包括装置主体1和熔敷头6，装置主体1右侧设有熔敷头6，熔敷头6固定连接在装置主体1中，装置主体1内部设有壳体101，壳体101嵌入设置在装置主体1中，装置主体1内部设有变压器105，变压器105固定连接在装置主体1中，装置主体1内部设有表面熔敷器106，表面熔敷器106固定连接在装置主体1中，装置主体1内部设有熔敷器107，熔敷器107固定连接在装置主体1中，装置主体1右侧设有扫描仪109，扫描仪109固定连接在装置主体1中，装置主体1下方设有金属车轮2，金属车轮2转动连接在装置主体1中，装置主体1左侧设有把手3，把手3焊接在装置主体1中，装置主体1正面设有开关4，开关4嵌入设置在装置主体1中，熔敷头6内部设有骨架601，骨架601嵌入设置在壳体101中。

进一步的，壳体101内部设有地线102，地线102固定连接在变压器105底端，且地线102固定连接在金属车轮2中，地线102其用于保护人们，避免漏电造成电路伤人事件。

进一步的，壳体101内部设有四个连接器103，连接器103嵌入设置在壳体101中，且连接器103固定连接在地线102中，连接器103其用于连接地线102对接口，使地线102分出多根来与电器连接，更好的保护好人们。

进一步的，金属车轮2内部设有车轮轴104，车轮轴104与地线102固定连接，且车轮轴104嵌套设置在金属车轮2中，车轮轴104其用于连接地线102，使地线102接地保护人们。

进一步的，骨架601右侧设有电流导柱602，且电流导柱602左侧嵌套设置在骨架601中，电流导柱602用于连接熔敷金属603和骨架602，调整电流，使电流适合熔敷工作。

进一步的，骨架601右侧设有熔敷金属603，且熔敷金属603左侧嵌套设置在电流导柱602右侧，熔敷金属603其在电流的作用下给复合钢板进行熔敷工作。

进一步的，壳体101内部设有三根导线108，导线108两端分别与变压器105和表面熔敷器106嵌套设置，且导线108嵌套设置在熔敷头6左侧，导线108，其用于传输大电流，将变压器105中的电流传输到106表面熔敷器和107熔敷器中。

工作原理：首先，将该种耐磨复合钢板自动熔敷装置移动在到所需的位置，其次接通该装置其所需的电源，再通过开关，控制扫描仪109对复合钢板进行扫描，找准复合钢板所需的敷熔的位置，在通过熔敷头6进行双重熔敷工作，该装置其导线108，其用于传输大电流，将变压器105中的电流传输到106表面熔敷器和107熔敷器中，熔敷金属603其在电流的作用下给复合钢板进行熔敷工作，电流导柱602用于连接熔敷金属603和骨架602，调整电流，使电流适合熔敷工作，车轮轴104其用于连接地线102，使地线102接地保护人们，连接器103其用于连接地线102对接口，使地线102分出多根来与电器连接，更好的保护好人们，地线102其用于保护人们，避免漏电造成电路伤人事件，多种结构结合使该装置能更好的完成复合钢板的熔敷工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。