一种发动机缸套的材质的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及缸套制造技术领域，具体涉及一种发动机缸套的材质。
【背景技术】
[0002]目前，由于石油资源紧缺和环境污染，提高汽车发动机燃油效率、减少尾气排放已显得日益重要。汽车发动机的两大组件为活塞和缸套，其中，缸套要求其材料具有耐高温、耐磨、耐压以及质轻等性能。发动机性能的改善，势必对缸套在选材及加工方面提出更高的要求。现有缸套大多采用铸铁材质制成，普通的缸套为保证机械性能(抗拉强度)，都需要在添加一些高附加值的合金，导致熔炼成本较高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种熔炼成本低、添加少量合金便可以达到机械性能要求的发动机缸套的铸铁材质。
[0004]本发明提供的一种发动机缸套的材质，按如下化学成分百分含量进行配料:C:3.4-3.6 %，S1: 1.6-1.8 %，Μη:0.5-0.7 %, P:0.05-0.15 %, S:0.04-0.06 %, Cr:0.05-0.15%，孕育剂:0.6%，其余为 Fe。
[0005]作为对上述技术方案进一步描述:
[0006]其中，Fe按如下成分百分含量进行配料:生铁:30%，废钢材20%，废铁肩50%。
[0007]作为对上述技术方案进一步描述:
[0008]其中，废铁肩采用在缸套后期生产加工过程中所产生的铁肩。
[0009]作为对上述技术方案进一步描述:
[0010]其中，孕育剂为稀土硅合金孕育剂。
[0011]本发明添加少量合金便可以达到发动机缸套所需的机械性能要求，不仅降低了熔炼成本，便于熔炼控制，并且具有工艺简单、无环境污染、适合工业化生产的优势。
【具体实施方式】
[0012]以下结合具体实施例对发明作进一步详细的描述。
[0013]—种发动机缸套的材质，按如下化学成分百分含量进行配料:C:3.4-3.6%，S1:l.6-1.8%, Μη:0.5-0.7%, Ρ:0.05-0.15%, S:0.04-0.06%, Cr:0.05-0.15%，孕育剂:0.9%，其余为Fe。
[0014]其中，Fe按如下成分百分含量进行配料:生铁:30 %，废钢材20 %，废铁肩50 %。
[0015]其中，废铁肩可采用在缸套后期生产加工过程中所产生的铁肩，进行返回加工即可。降低生产成本。
[0016]实施例1
[0017]按如下化学成分百分含量进行配料:C:3.4%, S1:l.6%, Mn:0.5%, P:0.05%,S:0.04%,Cr:0.05%，孕育剂:0.6%，其余为？^熔炼设备为中频感应电炉，铁水出炉温度为1470°C，孕育剂采用稀土硅合金孕育剂，分两次加入，第一次在冲包过程中加入，加入量0.5%，第二次随流孕育，在铁水倒入模具时随流动的铁水一起加入，加入量0.1%，采用离心浇铸金属模具浇注。
[0018]实施例2
[0019]按如下化学成分百分含量进行配料C:3.5 %，S1: 1.7%，Μη -.0.6%, Ρ:0.1%,S:0.05%, Cr:0.1%，孕育剂:0.9%，其余为？^熔炼设备为中频感应电炉，铁水出炉温度为1480°C，孕育剂采用稀土硅合金孕育剂，分两次加入，第一次在冲包过程中加入，加入量0.4%,第二次随流孕育，在铁水倒入模具时随流动的铁水一起加入，加入量0.2 %，采用离心浇铸金属模具浇注。
[0020]实施例3
[0021]按如下化学成分百分含量进行配料:C:3.6%, S1:.8%, Μη -.0.7%, Ρ:0.15%,S:0.06%,Cr:0.15%，孕育剂:0.9%，其余为？^熔炼设备为中频感应电炉，铁水出炉温度为1490°C，孕育剂采用稀土硅合金孕育剂，分两次加入，第一次在冲包过程中加入，加入量0.5%，第二次随流孕育，在铁水倒入模具时随流动的铁水一起加入，加入量0.1%，采用离心浇铸金属模具浇注。
[0022]以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种发动机缸套的材质，其特征在于:按如下化学成分百分含量进行配料:C:3.4-3.6 %，S1: 1.6-1.8 %，Μη:0.5-0.7 %, P:0.05-0.15 %, S:0.04-0.06 %, Cr:0.05-0.15%，孕育剂:0.8%，其余为 Fe。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸套的材质，其特征在于:所述Fe按如下成分百分含量进行配料:生铁:30 %，废钢材20 %，废铁肩50 %。3.根据权利要求2所述的一种发动机缸套的材质，其特征在于:所述废铁肩采用在缸套后期生产加工过程中所产生的铁肩。4.根据权利要求1所述的一种发动机缸套的材质，其特征在于:所述孕育剂为稀土硅合金孕育剂。
【专利摘要】本发明提供的一种发动机缸套的材质，按如下化学成分百分含量进行配料：C:3.4-3.6％，Si:1.6-1.8％，Mn：0.5-0.7％，P:0.05-0.15％，S:0.04-0.06％，Cr：0.05-0.15％，孕育剂：0.9％，其余为Fe。本发明添加少量合金便可以达到发动机缸套所需的机械性能要求，不仅降低了熔炼成本，便于熔炼控制，并且具有工艺简单、无环境污染、适合工业化生产的优势。
【IPC分类】F02F1/00, C22C33/08, C22C37/10, C22C37/06
【公开号】CN105401061
【申请号】CN201510779961
【发明人】黄德松, 杨俊 , 朱斌
【申请人】中原内配集团安徽有限责任公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月13日