一种带油缸的振动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及到振动装置油缸的安装领域，特涉及一种带油缸的振动装置，本发明的装置特别适用于连铸机。
【背景技术】
[0002]振动装置是连铸机的重要设备之一，其振动平稳与否直接影响到连铸的生产。油缸安装是否到位直接影响到振动装置的振幅与偏摆，所以在加工过程中油缸安装位尺寸必须保证。传统的振动装置油缸(如附图2a至图2d所示)安装位钢板是焊牢在固定框架上，然后整体机加保证安装位尺寸，此种结构主要存在如下缺点:
[0003]I)油缸安装位加工难度大，油缸下安装面加工不到位，影响油缸斜垫安装；
[0004]2)油缸斜垫作为单独零件加工，再与固定框架及油缸装配，累积误差大；
[0005]3)增加装配工作量。
【发明内容】
[0006]针对【背景技术】的不足，本发明将振动装置固定框架油缸安装位结构进行优化改进，将固定框架上与油缸安装用钢板作为独立零件进行加工，钢板加厚将与油缸安装所用的斜面同时加工出来，取消油缸斜垫这一单独零件，本发明避免了无法加工的难处，亦可减小累积误差及装配工作量。同时，钢板与固定框架采用螺栓连接，装配好后，与固定框架点焊牢，也便于安装拆卸。
[0007]本发明的技术方案是:一种带油缸的振动装置，包括钢板、油缸、筋板，钢板为厚55mm的厚钢板，钢板钻与筋板3连接用的螺栓孔，其特征在于:所述的钢板设有与油缸安装斜面，且斜面在钢板I上直接加工而成。
[0008]如上所述的振动装置，其特征在于:所述的斜面角度为4.8°至4.9°之间。
[0009]如上所述的振动装置，其特征在于:所述的筋板3装焊在固定框架上整体机加与钢板I配合面，筋板3钻有与钢板I连接用的螺纹孔，钢板I与固定框架点焊牢。
[0010]本发明的有益效果是:减少了安装部件，减低了油缸安装位加工难度，且消除了油缸安装的累积误差大，使本装置具有易加工、易安装的特点。
【附图说明】
[0011]图1a是本发明的结构示意图(除去筋板3)；
[0012]图1b是本发明的D向结构示意图(除去筋板3上的孔)；
[0013]图1c是本发明的E向结构示意图；
[0014]图1d是本发明的F向结构示意图；
[0015]图1e是本发明的G向结构示意图；
[0016]图2a是原结构的结构示意图；
[0017]图2b是原结构的D向结构示意图；
[0018]图2c是原结构的E向结构示意图；
[0019]图2d是原结构的F向结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]附图标记说明:1一钢板，2—油缸、3—筋板
[0021]以下结合附图，对本发明做进一步说明。
[0022]如图1a至Ie所示，本发明的带油缸的振动装置包括钢板1、油缸2、筋板3。钢板I用厚55 (0/-0.5)mm钢板代替传统35mm厚钢板，作用在于取消传统振动装置上的油缸斜垫。钢板I是传统振动装置上钢板和油缸斜垫的合成体，作为单独零件加工而成，钻与筋板3连接用的螺栓孔，并且钢板I设有与油缸2安装斜面(如附图1c所示)，此斜面一般最好为4.8°至4.9°之间，这样隔离振动的效果较好。此斜面在钢板I上直接加工而成，必须保证其角度及斜面厚度，如此可减小装配时的累积误差及装配工作量，且能保证振动装置的振幅；筋板3的高度比现有的钢板高度减小9 (0/+0.5)_，以补偿钢板I增加的厚度，及保证后续加工余量。
[0023]筋板3装焊在固定框架上整体机加与钢板I配合面，保证筋板3到A基准面高度尺寸635.5±0.1(如附图1b所示)，以便保证振幅；并钻与钢板I连接用的螺纹孔。装配好后，将钢板I与固定框架点焊牢，避免振动时钢板I松动，影响振动偏摆。
[0024]振动装置是连铸机的重要设备之一，但由于其振动的性能，所以连铸机的油缸不适宜垂直安装，因为垂直安装更容易使油缸也发生振动，进而影响整个设备的寿命。常规做法为在平面上安装斜垫，这样是油缸安装时呈现一定的倾斜角度，但这样的安装方式增加了加工难度大，累积误差大。本发明采用厚钢板直接加工成斜面，即满足了油缸隔离振动的要求(注:在发明过程中发现钢板厚度不够，则容易造成钢板拉伤和油缸振动过大的缺点)，又精简了安装流程，极大的提高了设备的可靠性。
【主权项】
1.一种带油缸的振动装置，包括钢板、油缸、筋板，钢板为厚55mm的厚钢板，钢板钻与筋板连接用的螺栓孔，其特征在于:所述的钢板设有与油缸安装斜面，且斜面在钢板上直接加工而成。
2.如权利要求1所述的振动装置，其特征在于:所述的斜面角度为4.8°至4.9°之
3.如权利要求1或2所述的振动装置，其特征在于:所述的筋板装焊在固定框架上整体机加与钢板配合面，筋板钻有与钢板连接用的螺纹孔，钢板与固定框架点焊牢。
【专利摘要】本实用新型涉及到振动装置油缸的安装领域，特涉及一种带油缸的振动装置。本实用新型将振动装置固定框架油缸安装位结构进行优化改进，将固定框架上与油缸安装用钢板作为独立零件进行加工，钢板加厚将与油缸安装所用的斜面同时加工出来，取消油缸斜垫这一单独零件，这一改进避免无法加工的难处，亦可减小累积误差及装配工作量。同时，钢板与固定框架采用螺栓连接，装配好后，与固定框架点焊牢，也便于安装拆卸。本实用新型减少了安装部件，减低了油缸安装位加工难度，且消除了油缸安装的累积误差大，使本装置具有易加工、易安装的特点。
【IPC分类】B22D11-053
【公开号】CN204565072
【申请号】CN201420864356
【发明人】张雪梅, 张磊, 刘波
【申请人】武汉中冶易新科技有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年12月31日