专利名称：汽车滤清器密封圈的制作方法
技术领域：
本发明涉及密封圈，具体地，是一种汽车滤清器密封圈。
背景技术：
传统的汽车滤清器用密封圈以普通的丁晴橡胶(NBR)为主要原材料，其配方设计常以抗撕裂性能、耐磨性能和抗挤压性能作为重点考虑因素，但是，由于在使用过程中会遭遇到机油和燃油的强烈腐蚀，而在配方设计过程中未充分考虑到其使用介质和工况的传统汽车滤清器用密封圈在自润滑性能、耐热性能、耐老化性能等方面已经远远不能满足使用要求，因此在装配时会因扭力增加而极易发生扭曲破裂，使用寿命短。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种在自润滑性能、耐热性能和耐老化性能等方面均有显著提高，抵抗机油和燃油腐蚀的能力大大增强，使用寿命长的汽车滤清器密封圈。为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是:一种汽车滤清器密封圈，按照质量百分比由如下成分配比而成:生胶JSRN230S 20%、天然橡胶10%、炭黑30.5%、氯化聚乙烯8%、软化剂二辛脂2.8%、活性剂氧化锌I %、防老剂2.6%、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3%、氧化镁2%、自润滑剂不饱和脂肪酸1.5%，余量为机油。本发明汽车滤清器密封圈的优点是:本发明在大量试验的基础上，对传统的汽车滤清器用密封圈的配方设计进行了精心改变，并采用了二段混炼的生产工艺，从而制备出在拉伸强度、耐磨性、稳定性、抗撕裂性等方面均有显著提高的新型的汽车滤清器用密封圈，产品的耐热性能由标准的1 00 °C提升至135 °C，抵抗机油和燃油腐蚀的能力大大增强，并且在常温下放置15天后可以自渗出一层蜡状保护层而达到自润滑效果，因此十分便于装配，使用寿命亦大大延长。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明；
实施例1:
一种汽车滤清器密封圈，按照质量百分比由如下成分配比而成:生胶JSRN230S 20%,天然橡胶10 %、炭黑30.5 %、氯化聚乙烯8 %、软化剂二辛脂2.8%、活性剂氧化锌I %、防老齐[J 2.6 %、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3 %、氧化镁2 %、自润滑剂不饱和脂肪酸1.5 %，余量为机油。当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种汽车滤清器密封圈，其特征在于，按照质量百分比由如下成分配比而成:生胶JSRN230S 20 %、天然橡胶10 %、炭黑30.5 %、氯化聚乙烯8 %、软化剂二辛脂2.8%、活性剂氧化锌I %、防老剂2.6 %、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3 %、氧化镁2 %、自润滑剂不饱和脂肪酸1 .5%,余量为机油。
全文摘要
本发明公开了一种汽车滤清器用密封圈，按照质量百分比由如下成分配比而成生胶JSRN230S20％、天然橡胶10％、炭黑30.5％、氯化聚乙烯8％、软化剂二辛脂2.8％、活性剂氧化锌1％、防老剂2.6％、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3％、氧化镁2％、自润滑剂不饱和脂肪酸1.5％，余量为机油。本发明在大量试验的基础上，对传统的汽车滤清器用密封圈的配方设计进行了精心改变，并采用了二段混炼的生产工艺，从而制备出在拉伸强度、耐磨性、稳定性、抗撕裂性等方面均有显著提高的新型的汽车滤清器用密封圈，产品的耐热性能由标准的100℃提升至135℃，抵抗机油和燃油腐蚀的能力大大增强。
文档编号C08K5/09GK103146044SQ201310115359
公开日2013年6月12日 申请日期2013年4月4日 优先权日2013年4月4日
发明者吕玲霞 申请人:青岛文晟汽车零部件有限公司