一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法与流程

文档序号:14769125发布日期:2018-06-23 01:08阅读:134来源:国知局
本发明涉及机动车点火器
技术领域
,尤其涉及一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法。
背景技术
:现有的汽车、摩托车点火器是利用点火线圈在点火的瞬间产生很高的电压击穿火花塞间隙而放电点火,点燃发动机气缸内的混合气而使发动机运动的。现有发动机点火器存在如下缺点:长期使用很容易在点火器外壳表面积污,滋生细菌,亟待解决。技术实现要素:基于
背景技术
存在的技术问题,本发明提出了一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,所得复合材料力学性能极好,耐老化和抗菌性能优异,耐热氧稳定性好,使用寿命长。本发明提出的一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,包括如下步骤:S1、将茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌得到预混料a;S2、将煅烧高岭土、多壁碳纳米管、膨润土、沸石粉、气象白炭黑、抗菌复合物、着色剂、二硫化钼、甲基硅油、防老剂搅拌得到预混料b;S3、将预混料a和预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,干燥,注塑成型得到机动车点火器外壳用复合材料。优选地,S1中,茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯的重量比为80-100:40-50:20-40:4-8:4-8:1-2:2-3。优选地,S1中,将茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌30-50min,搅拌速度为600-800r/min,得到预混料a。优选地,S2中,煅烧高岭土、多壁碳纳米管、膨润土、沸石粉、气象白炭黑、抗菌复合物、着色剂、二硫化钼、甲基硅油、防老剂的重量比为12-20:6-12:10-20:6-12:10-20:8-16:4-8:4-8:2-4:4-8。优选地,S2中,将煅烧高岭土、多壁碳纳米管、膨润土、沸石粉、气象白炭黑、抗菌复合物、着色剂、二硫化钼、甲基硅油、防老剂搅拌10-20min,搅拌速度为1800-2400r/min,得到预混料b。优选地,S2中,抗菌复合物采用如下工艺制备:将硝酸银、丙二醇混合均匀,加入壳聚糖、铁粉,研磨,加入乙酸水溶液中,调节体系呈碱性,加入环氧乙烷搅拌,冷冻干燥得到抗菌复合物。优选地,S2的抗菌复合物制备工艺中,硝酸银、丙二醇、壳聚糖、铁粉、乙酸水溶液、环氧乙烷的重量比为10-20:40-60:8-16:4-10:80-120:2-4。优选地,S2中,抗菌复合物采用如下工艺制备:将硝酸银、丙二醇混合均匀,加入壳聚糖、铁粉,研磨10-20min,研磨速度为2000-2600r/min,研磨压力为18-24kPa,加入pH值为3-4的乙酸水溶液中,调节体系呈碱性,加入环氧乙烷,以2000-2800r/min的速度搅拌30-45h,冷冻干燥得到抗菌复合物。优选地,S3中,预混料a和预混料b的重量比为150-160:70-80。优选地,S3中,将预混料a和预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,85-95℃干燥8-12h,注塑成型,注塑温度为240-255℃,得到机动车点火器外壳用复合材料。本发明采用茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂复配,力学性能极好,配合甲基硅油、硬脂酸钙、防老剂作用,耐老化性能优异,使用寿命长;而本发明的抗菌复合物中,壳聚糖可促使硝酸银在丙二醇中分散,与铁粉反应,不仅颗粒均匀,而且粒径极小,可有效稳定在乙酸溶液中,环氧乙烷与壳聚糖反应,生成的银粒子有效附着在产物表面,协同作用,不仅不易脱离,而且稳定性极好,抗菌性能优异,使用寿命长;抗菌复合物与多壁碳纳米管、沸石粉相互间分散程度高,不仅填充效果好,韧性好,而且密度小,补强效果显著,成本低廉;硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯配合,耐热氧稳定性好,耐老化性能进一步增强。具体实施方式下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。实施例1一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,包括如下步骤:S1、将80g茂金属聚丙烯、50g丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、20g环氧树脂、8g硬脂酸钙、4g磷酸二苯一辛酯、2g微晶石蜡、2g9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌50min,搅拌速度为600r/min,得到预混料a;S2、将20g煅烧高岭土、6g多壁碳纳米管、20g膨润土、6g沸石粉、20g气象白炭黑、8g抗菌复合物、8g着色剂、4g二硫化钼、4g甲基硅油、4g防老剂搅拌20min,搅拌速度为1800r/min,得到预混料b;抗菌复合物采用如下工艺制备:将20g硝酸银、40g丙二醇混合均匀,加入16g壳聚糖、4g铁粉,研磨20min,研磨速度为2000r/min,研磨压力为24kPa,加入80gpH值为3-4的乙酸水溶液中,调节体系呈碱性,加入4g环氧乙烷,以2000r/min的速度搅拌45h,冷冻干燥得到抗菌复合物;S3、将150g预混料a和80g预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,85℃干燥12h,注塑成型,注塑温度为240℃,得到机动车点火器外壳用复合材料。实施例2一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,包括如下步骤:S1、将100g茂金属聚丙烯、40g丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、40g环氧树脂、4g硬脂酸钙、8g磷酸二苯一辛酯、1g微晶石蜡、3g9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌30min,搅拌速度为800r/min,得到预混料a;S2、将12g煅烧高岭土、12g多壁碳纳米管、10g膨润土、12g沸石粉、10g气象白炭黑、16g抗菌复合物、4g着色剂、8g二硫化钼、2g甲基硅油、8g防老剂搅拌10min,搅拌速度为2400r/min,得到预混料b;抗菌复合物采用如下工艺制备:将10g硝酸银、60g丙二醇混合均匀,加入8g壳聚糖、10g铁粉,研磨10min,研磨速度为2600r/min,研磨压力为18kPa,加入120gpH值为3-4的乙酸水溶液中,调节体系呈碱性,加入2g环氧乙烷,以2800r/min的速度搅拌30h,冷冻干燥得到抗菌复合物;S3、将160g预混料a和70g预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,95℃干燥8h,注塑成型,注塑温度为255℃,得到机动车点火器外壳用复合材料。实施例3一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,包括如下步骤:S1、将85g茂金属聚丙烯、48g丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、25g环氧树脂、7g硬脂酸钙、5g磷酸二苯一辛酯、1.8g微晶石蜡、2.2g9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌45min,搅拌速度为650r/min,得到预混料a;S2、将18g煅烧高岭土、8g多壁碳纳米管、18g膨润土、8g沸石粉、18g气象白炭黑、10g抗菌复合物、7g着色剂、5g二硫化钼、3.5g甲基硅油、5g防老剂搅拌18min,搅拌速度为2000r/min,得到预混料b;抗菌复合物采用如下工艺制备:将18g硝酸银、45g丙二醇混合均匀,加入14g壳聚糖、6g铁粉,研磨18min,研磨速度为2200r/min,研磨压力为22kPa,加入90gpH值为3-4的乙酸水溶液中,调节体系呈碱性,加入3.5g环氧乙烷,以2200r/min的速度搅拌40h,冷冻干燥得到抗菌复合物;S3、将152g预混料a和77g预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,88℃干燥10h,注塑成型,注塑温度为245℃,得到机动车点火器外壳用复合材料。实施例4一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,包括如下步骤:S1、将95g茂金属聚丙烯、42g丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、35g环氧树脂、5g硬脂酸钙、7g磷酸二苯一辛酯、1.2g微晶石蜡、2.8g9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌35min,搅拌速度为750r/min,得到预混料a;S2、将14g煅烧高岭土、10g多壁碳纳米管、12g膨润土、10g沸石粉、12g气象白炭黑、14g抗菌复合物、5g着色剂、7g二硫化钼、2.5g甲基硅油、7g防老剂搅拌12min,搅拌速度为2200r/min,得到预混料b;抗菌复合物采用如下工艺制备:将12g硝酸银、55g丙二醇混合均匀,加入10g壳聚糖、8g铁粉,研磨12min,研磨速度为2400r/min,研磨压力为20kPa,加入110gpH值为3-4的乙酸水溶液中,调节体系呈碱性,加入2.5g环氧乙烷,以2600r/min的速度搅拌35h,冷冻干燥得到抗菌复合物;S3、将158g预混料a和73g预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,92℃干燥9h,注塑成型,注塑温度为250℃,得到机动车点火器外壳用复合材料。采用实施例4所得机动车点火器外壳用复合材料和普通发动机点火器外壳用材料进行抗菌测试。分别取两者的50mm×50mm塑料样品,抗菌测试标准:QB/T2591-2003A《抗菌塑料抗菌性能试验方法和抗菌效果》,检测用菌:大肠杆菌ATCC25922,金黄色葡萄球菌ATCC6538,测试结果如下表所示:实施例4所得复合材料普通点火器外壳用材料大肠杆菌杀菌率,%99.892.1金黄色葡萄球菌杀菌率,%99.993.5以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
技术领域
的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。当前第1页1 2 3 
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