专利名称：齿状型排档座的排档锁固装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种齿状型排档座的排档锁固装置。
排档杆的防盗器，主要是避免窃贼扳动排档杆而将排档杆固定的防盗器，传统此种防盗器，须预先于车体焊设结合一底座，藉以结合锁具，届时再将一U型杆套住排档杆，固定于锁具上，以使排档杆锁固。
然而，此种排档杆型防盗器，另须配合一U型杆组合，但是该U型杆(须为高强度钢质材料制成)以及锁具头(与U型杆同材质)的重量，使用者操作时将显得十分笨重。
目前的汽车的排档杆锁具，最为轻便的型式莫过于直接设于排档杆头内部的锁具，市场上亦有多种设于排档杆头内部的锁具，利用锁具锁固后使排档杆头的排档压钮无法上拉更换档位，达到防盗的目的，但是此种的设于排档杆头内部的锁具，虽使用操作方便，但却仅局限于自动排档的应用，对于目前市面上许多的齿状型排档，并无法适用，使得齿状型排档的车主，仍须仰赖笨重且使用不便的拐杖锁来达成防盗的功效。
本实用新型的解决方案是齿状型排档座的排档锁固装置，在排档杆上方设有一个具有锁具的握把，其特征是齿状型排档座设在排档杆的下端，排档杆的一侧设有一个由锁具控制与排档座配合达到锁固的副杆。
其中，副杆可以固定在一个由锁具控制令副杆与排档座配合达到锁固的滑筒的下方，滑筒位于握把下方。
采用上述结构后，本实用新型使用时，是通过锁具的关闭，来锁定副杆或滑筒，从而令副杆可以直接伸入齿状型排档座，亦可以由滑筒带动伸入齿状型排档座，达到锁固防盗的目的，其适用于齿状型排档的汽车。
本实用新型使用时，是通过锁具3的闭锁，使滑筒6处于待锁定状态，向下拉动滑筒6，即由滑筒6带动副杆5伸入齿状型排档座4中，达到锁固防盗的目的，如图2、3所示，此时，滑筒6呈锁定状态。若欲开锁，则是通过锁具3的开启，使滑筒6呈开锁状态，滑筒6自动带动副杆5退出齿状型排档座4，达到开锁的目的，如
图1所示，此时，排档杆1可以在齿状型排档座4的槽中任意动作，实现换档。
需要说明的是本实用新型中的副杆5也可以直接由锁具3控制，使副杆5伸入排档座4中，与排档座1配合达到锁固。本实用新型中的副杆5还可以由握把2带动伸入排档座4中，而握把2则由锁具3控制呈锁定状态，达到锁固防盗的目的。
权利要求1.齿状型排档座的排档锁固装置，在排档杆上方设有一个具有锁具的握把，其特征是齿状型排档座设在排档杆的下端，排档杆的一侧设有一个由锁具控制与排档座配合达到锁固的副杆。
2.如权利要求1所述的齿状型排档座的排档锁固装置，其特征是副杆固定在一个由锁具控制令副杆与排档座配合达到锁固的滑筒的下方，滑筒位于握把下方。
专利摘要本实用新型公开一种齿状型排档座的排档锁固装置，在排档杆上方设有一个具有锁具的握把，齿状型排档座设在排档杆的下端，排档杆的一侧设有一个副杆，副杆固定在一个由锁具控制令副杆与排档座配合达到锁固的滑筒的下方，滑筒位于握把下方。本实用新型以适合齿状型排档的汽车，达到锁固防盗的目的。
文档编号B60R25/06GK2535288SQ0221867
公开日2003年2月12日 申请日期2002年1月28日 优先权日2002年1月28日
发明者洪德郎 申请人:东炬汽车零配件(上海)有限公司