专利名称：汽车驾驶防睡器的制作方法
技术领域：
本发明是涉及一种汽车驾驶员在夜间行车或长途行车时，常因疲劳过度而打盹导致交通事故的情况下，汽车驾驶防睡唤醒的电子产品。
在日常生活中，人们常常发现一些驾驶员在夜间行车时或长途行车时，会因为疲劳过度而打盹睡觉而产生交通事故，这几乎占交通事故的10％以上。为此，各国各处领域的人们都进行了相应的对策，交通管理部门严禁司机开疲劳车，交通道路部门在公路建设时甚至故意把一条平直的大道建成有坡度，每隔几里路就有一个小弯道的形状。因为平直的大道几十里延绵下去会让疲累的驾驶员产生一种视觉和心理的麻痹作用，从而容易引起打盹、睡着的现象，而平直的大道变为稍有坡度，弯度的话，则可以提高驾驶员的兴奋度，从而小心驾驶减少此类事故，但这种办法收效不太大，无法在驾驶者个人实施监控，在进渐睡状态下唤醒驾驶者。国外有采用CCD摄像头，将驾驶者的面部动作摄下，从而通过电脑分析人的眨眼次数，得出驾驶者是否处于渐睡状态的方法，但一般车辆大多未有车载电脑，对于普通车辆不适用。本产品即专门针对驾驶员在夜间行车，长途行车时易疲劳而采用。对个人进行监控，从而迅速提醒快要进入睡眠状态的驾驶员小心驾驶，停车休息的一种电子传感唤醒装置。
仔细观察研究发现，驾驶员在日常工作即开车时，手是一直握住方向盘不停操纵车子飞驶方向，也就是说在每一分钟，车驾驶员的手是不停运动的，而渐进入睡眠状态的驾驶员手几乎是不运动的，因此可以通过对驾驶员的手的运动的检测，判断出驾驶者是否处于进入睡眠或清醒状态。
本发明装置，它由一个传感器和单片机及周边元件构成，该装置它可以戴在手腕上或安装在方向盘及方向杆上，在驾驶员在开长途车或夜间行车时开启它，传感器随着手或方向盘及杆的运动不停产生一个个脉冲波给单片机，单片机实时检测该信号，当单片机在连续数秒后(例如五秒钟)检测不到该信号，即发觉驾驶员的手已经有五秒不动，振动警报器，发出警报，当驾驶员手重新运动后，对方向盘重新控制后，即停止警报，当连续长达二次时间后手都不动(即十秒后)发出警报，警报长鸣，即要按相应的钮方会停止警报，有人会问在高速公路上，有人行车会有几秒钟不动方向盘，手也不动的现象，是否会出现误报？回答是不会，因为在高速公路上，车在高速行驶，四五秒之久不动方向盘的情况同样很危险，警报也可提醒驾驶者注意对车的控制。
有人会问采用CCD摄像头，将驾驶者的面部动作摄下从而通过电脑分析人的眨眼次数，从而得出驾驶者是否处于渐睡状态，是否可采用这种方法？
回答可以。
一、对汽车的要求较高，需要装配的电脑，CCD摄像头较为昂贵，一般驾驶者无财力利用，而且对图像识别技术要较高；二、在夏天行车，驾驶者有戴太阳镜墨镜的保护眼睛的措施，CCD摄像术则无用武之地。
有人问在驾驶者打盹时，头会向前倾，可否用这一点判断驾驶者处于睡状态？答案可以。
但车内安装红外线等探测装置较为麻烦，而且需破坏驾驶室的本件结构从而费用较大。
有人问当行车中碰上一分钟红灯时，是否有警报？答案有。
但司机只要手动一动即可消除警报，不会影响行车和操作。
权利要求
1.汽车驾驶防睡器是一种监控驾驶者行车并在驾驶者行车中疲劳打盹时提醒报警的电子装置，它由一个传感器及单片机报警检测系统组成，可以不停检测到驾驶者手的运动或方向盘及杆的运动，从而确认驾驶是否安全，并实时反馈信号给驾驶者。
全文摘要
本装置是针对驾驶员在夜间行车或长途行车时，因疲劳而打盹导致交通事故的情况而发明的汽车驾驶防睡唤醒的电子产品。本发明装置，它由一个传感器和单片机及周边元件构成，该装置它可以戴在手腕上或安装在方向盘及方向杆上，在驾驶员在开长途车或夜间行车时开启它，传感器随着手或方向盘及杆的运动不停产生一个个脉冲波给单片机，单片机实时检测该信号，当单片机在连续数秒后(例如五秒钟)检测不到该信号，即发觉驾驶员的手已经有五秒不动，振动警报器，发出警报，当驾驶员手重新运动后，对方向盘重新控制后，即停止警报，当连续长达二次时间后手都不动(即十秒后)发出警报，警报长鸣，即要按相应的钮方会停止警报。
文档编号B60R21/02GK1519140SQ03113648
公开日2004年8月11日 申请日期2003年1月23日 优先权日2003年1月23日
发明者黄剑, 黄 剑 申请人:黄剑, 黄 剑