专利名称：制动踏板踏力显示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动踏板踏力显示装置。
背景技术：
在制动系统中，一般均采用脚踏制动踏板进行制动，如各种汽车和机械设备均有采用这种制动系统，这种制动系统在使用时，只能显示车辆处于制动状态，而无法显示制动力的大小。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种制动踏板踏力显示装置，对于操作人员脚踏的踏力给于显示，供尾随车辆判断前车的制动力。
为达到上述目的，本实用新型采用的构思是正常情况下，制动力的大小与制动踏板踩下的距离成正比，制动踏板踩下的距离越大，制动力越大，所以对制动踏板踩下的距离逐段以显示灯给于显示，即表明对制动力的显示。
本实用新型采用下述技术方案一种制动踏板踏力显示装置，包括一根踏板，其特征在于靠近踏板的背面安装一个多路并联组合开关，该组合开关的推动杆顶靠着踏板的背面；有一电源经该组合开关连接并联的两个多灯并联组合显示灯。
上述的多路并联组合开关的推动杆顶靠着踏板上弯折段的右上顶面上，或者顶靠着踏板下弯折段的下底面上。
上述的多路并联组合开关的结构是在一个壳体中，一侧有一块长板形导板，另一侧排列多条道片，导板和导片均各由导线引出，壳体中央有一根推动杆由拉簧弹性向外弹出；导板与导片之间的距离小于推动杆的宽度，推动杆为导体，推动杆向内推动时，导板应能依次接通导片。
上述的电路结构是蓄电池提供电源，经熔断丝和多路并联组合开关，然后连接并联的两个多灯并联组合显示灯中的每一对灯。
本实用新型与现有技术相比，具有如下显而易见的特点和优点本实用新型由多路并联组合开关控制两个多灯并联组合显示灯，随着脚踩制动踏板的移动，该组合开关中的开关逐个接通，则该两个组合显示灯中的灯逐对点亮，亮的灯越多，则制动力越大；由此显示，后车驾驶员可以根据显示来较准确地判断前车的制动力。本实用新型结构简单，成本低，使用方便，其两个多灯并联组合显示灯适用于安装在各种机动车辆的车后、左右两侧，以显示制动力；本实用新型也适合于其他各种需制动的机械设备上。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1示例中多并联组合开关的结构示意图。
图3是图1示例的电路结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的一个优选实施例是参见图1，本例是用于汽车上的制动踏板踏力显示装置。它包含有一根踏板1，靠近踏板1的背面，即踏板1上弯折段的右上顶面，安装一个多路并联组合开关3，该组合开关3的推动杆2顶靠着踏板1上弯折段右上顶面上，有一电源9经该组合开关3连接一对多灯并联组合显示灯4。参见图2，上述的多路并联组合开关3的结构是在一个壳体5中，一侧有一块长板形导板7，另一侧排列多条道片8，导板7和导片8均各由导线引出，壳体5中央有一根推动杆2由拉簧6弹性向外弹出；导板7与导片8之间的距离小于推动杆2的宽度，推动杆2为导体，推动杆2向内推动时，导板7应能依次接通导片8。参见图3，制动踏板踏力显示装置，其特征在于电路结构是蓄电池9提供电源，经熔断丝10和多路并联组合开关3，然后连接多灯并联组合显示灯4中的每一只灯11。
权利要求1.一种制动踏板踏力显示装置，包括一根踏板(1)，其特征在于靠近踏板(1)的背面安装一个多路并联组合开关(3)，该组合开关(3)的推动杆(2)顶靠着踏板(1)的背面；有一电源(9)经该组合开关(3)连接并联的两个多灯并联组合显示灯(4)。
2.根据权利要求1所述的制动踏板踏力显示装置，其特征在于多路并联组合开关(3)的推动杆(2)顶靠着踏板(1)上弯折段的右上顶面上，或者顶靠着踏板(1)下弯折段的下底面上。
3.根据权利要求1所述的制动踏板踏力显示装置，其特征在于多路并联组合开关(3)的结构是在一个壳体(5)中，一侧有一块长板形导板(7)，另一侧排列多条道片(8)，导板(7)和导片(8)均各由导线引出，壳体(5)中央有一根推动杆(2)由拉簧(6)弹性向外弹出；导板(7)与导片(8)之间的距离小于推动杆(2)的宽度，推动杆(2)为导体，推动杆(2)向内推动时，导板(7)应能依次接通导片(8)。
4.根据权利要求1所述的制动踏板踏力显示装置，其特征在于电路结构是蓄电池(9)提供电源，经熔断丝(10)和多路并联组合开关(3)，然后连接并联的两个多灯并联组合显示灯(4)中的每一对灯(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种制动踏板踏力显示装置。它包含有一根踏板，其特征在于靠近踏板的背面安装一个多路并联组合开关，该组合开关的推动杆顶靠着他办的背面；有一电源经该组合开关连接一个多灯并联组合显示灯。本实用新型结构简单，成本低，使用方便，适用于各种机动车辆和各种需制动的机械设备。
文档编号B60Q1/44GK2678961SQ20042002069
公开日2005年2月16日 申请日期2004年3月10日 优先权日2004年3月10日
发明者朱俊 申请人:朱俊