专利名称：一种汽车制动灯控制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车信号灯控制装置，尤其是一种汽车制动灯控制装置。
背景技术：
目前，现有的汽车制动灯控制装置包含的制动灯开关安装在汽车制动踏板推杆上方，驾驶者用脚踩踏制动踏板，使制动踏板受力传动，制动灯亮，当制动踏板回复原位后，制动灯关闭。在实际驾驶过程中，驾驶者产生制动意识至踩踏制动踏板，有一个将右脚掌从油门踏板移动到制动踏板后再发力的过程，这一过程使驾驶者产生制动意识到制动灯亮有一个较长的时间差，因而容易造成汽车追尾事故。
本发明的技术内容为了克服现有汽车制动灯控制装置的不足，降低汽车追尾事故发生的可能性，本发明提供一种汽车制动灯控制装置，可缩短驾驶者产生制动意识到制动灯亮的时间差，有效提高安全性。
本发明采用如下技术方案，所述汽车制动灯控制装置包括一串联电路，所述串联电路的一端与汽车蓄电池正极联接，再依次串联汽车点火开关、熔断器、制动灯开关、继电器、制动灯，最后搭铁与汽车蓄电池负极相联，从而形成一闭合回路，所述制动灯开关安装在油门踏板推杆上方。
所述串联电路首先串联汽车点火开关，使该制动灯控制装置在汽车点火状态下处于工作状态，而在汽车熄火状态下处于不工作状态。所述制动灯开关安装在油门踏板推杆上方，能通过油门踏板的动作控制制动灯开关，进而能通过油门踏板的动作控制制动灯；所述制动灯控制装置在制动灯开关后串联的继电器，能与制动灯开关一起控制制动灯；所述制动灯控制装置在工作状态下，当汽车加速前进时，驾驶者用右脚踩踏油门踏板，所述制动灯控制装置的制动灯开关闭合，继电器通电，常开触点接通，电路形成开路，制动灯不亮；当汽车行驶过程中，驾驶者产生制动意识后，右脚松开油门踏板，制动灯开关断开，继电器断电，常闭触点接通，电路形成闭合回路，制动灯亮，及时向后随车辆驾驶者传达制动信息。
本发明的有益效果是，当汽车在高速行驶时，驾驶员在产生制动意识后，通过松开油门踏板的动作使汽车制动灯亮，提早向后者传达制动意识，从而减少汽车追尾事故发生，增强安全性。经实验初步测算，安装本发明后，在正常的紧急制动过程中，汽车制动灯亮的时间能提早0.3秒左右，以80KM/小时的速度相向行驶的后随汽车能提早0.3秒左右感知前车制动意识，能增加6.66米左右的安全距离，同样情况下，当后随汽车速度为120KM/小时，则能增加9.99米左右的安全距离。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明电路示意图。
图2是本发明包含的制动灯开关安装示意图。
图中K1、点火开关；K2、制动灯开关；FU、熔断器；L1、制动灯；L2、制动灯；J、继电器；1、常闭触点；2、常开触点；3、蓄电池；4、汽车油门踏板推杆；5、汽车油门踏板。
具体实施例方式
如图1图2所示，本发明采用如下技术方案，所述汽车制动灯控制装置包括一串联电路，所述串联电路的一端与汽车蓄电池3正极联接，再依次串联汽车点火开关K1、熔断器FU、制动灯开关K2、继电器J、制动灯L1、L2，最后搭铁与汽车蓄电池3负极相联，从而形成一闭合回路，所述制动灯开关K2安装在油门踏板推杆4上方。
所述串联电路首先串联汽车点火开关K1，使该制动灯控制装置在汽车点火状态下处于工作状态，而在汽车熄火状态下处于不工作状态。所述制动灯开关K2安装在油门踏板推杆4上方，能通过油门踏板5的动作控制制动灯开关K2，进而能通过油门踏板5直接控制制动灯L1、L2；所述制动灯控制装置在制动灯开关K2后串联的继电器J，能与制动灯开关K2一起控制制动灯L1、L2；所述制动灯控制装置在工作状态下，当汽车加速前进时，驾驶者用右脚踩踏油门踏板5，所述制动灯控制装置的制动灯开关K2闭合，继电器J通电，常开触点2接通，电路形成开路，制动灯L1、L2不亮；当汽车行驶过程中，驾驶者产生制动意识后，右脚松开油门踏板5，制动灯开关K2断开，继电器J断电，常闭触点1接通，电路形成闭合回路，制动灯L1、L2亮，及时向后随车辆驾驶者传达制动信息。
本发明在汽车上可以有以下两种安装方式，一种是所述制动灯控制装置的串联电路与现有汽车制动灯控制装置电路并联，从而实现所述制动灯控制装置与现有汽车制动灯控制装置共同对一组制动灯发挥控制作用；另一种是所述制动灯控制装置的串联电路与现有汽车制动灯控制装置电路相互独立，分别控制两组相互独立的制动灯。
权利要求
1.一种汽车制动灯控制装置，其特征在于包括一串联电路，所述串联电路的一端与汽车蓄电池正极联接，再依次串联汽车点火开关、熔断器、制动灯开关、继电器、制动灯，最后搭铁与汽车蓄电池负极相联，所述制动灯开关安装在汽车油门踏板推杆上方。
全文摘要
本发明公开了一种汽车制动灯控制装置，包括一串联电路，所述串联电路包括的制动灯开关安装在油门踏板推杆上方。当汽车处于停止状态时，本发明不工作。当汽车处于运行状态时，本发明工作。本发明在工作状态下，当汽车加速前进时，驾驶者用右脚踩踏油门踏板，制动灯不亮；本发明在工作状态下，当汽车行驶过程中，驾驶者产生制动意识后，右脚松开油门踏板，制动灯亮。汽车在行进过程中，特别是在高速行进过程中，如果使用本发明，能提早传递制动信息，有效防止汽车追尾事故。
文档编号B60Q1/44GK1775591SQ20051002211
公开日2006年5月24日 申请日期2005年11月21日 优先权日2005年11月21日
发明者王壮 申请人:王壮