专利名称：汽车制动防滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，具体地说是一种汽车制动防滑装置。
背景技术：
目前，公路运输业已在整个运输行业中具有举足轻重的地位。运输车辆的发展也是日新月异，其特点是载重吨位大，牵引功率大，行车速度快。货车由于其大吨位、高速度的特点，在行车中突遇紧急状况时，由于载荷巨大的惯性力，产生一个巨大的向前推力，从而容易造成驾驶失控、延长刹车距离等实际问题，而这种问题正是引发行车事故的诱因。特别是在紧急制动时，由于制动机构的失控或路面湿滑等其它因素，使上述问题更为严重突出。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而设计的一种汽车制动防滑装置，它可在车辆紧急制动失效状态下使车降低惯性力并在短距离内停止，还可起到防滑后溜作用。
实现本实用新型目的的具体技术方案是一种汽车制动防滑装置它包括支座、垫块，支座上对称设有电磁阀、弹性绳，垫块上对称设有固定销，电磁阀与固定销配合连接；所述固定销上设有吊耳。
本实用新型结构简单，使用方便，它可在紧急状态下使车速减慢、降低惯性力并在短距离内停止，还可起到防滑后溜作用。
图1为本实用新型结构示意图图2为图1侧视图图3为本实用新型与车体连接状态示意图具体实施方式
参阅图1、2，本实用新型包括支座1、垫块4，支座1上对称设有电磁阀2、弹性绳5，垫块4上对称设有固定销3，电磁阀2与固定销3配合连接，固定销3上设有吊耳6，弹性绳5的另一端与吊耳6连接。
参阅图3，本实用新型支座1设在车体7上，它可设置在车轮8前方，也可设在车轮8后方或前后均设置。当需要车体7制动而又无法使其停止即在紧急状态时，按动驾驶室内电磁阀2的开关，电磁阀2打开，固定销3脱离，垫块4落地，挡住车轮8向前或后滑，使车体停止或制动，紧急状态消除后，托起垫块4，固定销3对准电磁阀2，关闭电磁阀2开关，即可复位。
权利要求1.一种汽车制动防滑装置，其特征在于它包括支座(1)、垫块(4)，支座(1)上对称设有电磁阀(2)、弹性绳(5)，垫块(4)上对称设有固定销(3)，电磁阀(2)与固定销(3)配合连接。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于所述固定销(3)上设有吊耳(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车制动防滑装置它包括支座、垫块，支座上对称设有电磁阀、弹性绳，垫块上对称设有固定销，电磁阀与固定销配合连接；所述固定销上设有吊耳。紧急状态下，按动驾驶室内电磁阀的开关，固定销脱离，垫块落地，挡住车轮向前或后滑，使车体受阻停止或制动，紧急状态消除后，托起垫块，固定销对准电磁阀，关闭电磁阀开关，即可复位。本实用新型结构简单，使用方便，它可在紧急状态下降低惯性力使车速减慢并在短距离内停止，还可起到防滑后溜作用。
文档编号B60T1/14GK2797144SQ200520041390
公开日2006年7月19日 申请日期2005年5月10日 优先权日2005年5月10日
发明者魏高林 申请人:魏高林