专利名称：全场地四轮车后摇架结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种后摇架结构，特别是一种全场地四轮车后摇架左右独立结构的改进。
背景技术：
随着社会的发展和科技的进步，人们对健身娱乐运动的要求越来越高，时尚、刺激的全场地四轮车应运而生；目前全场地四轮车后摇架根据结构形式通常可分为非独立悬挂式和独立悬挂式两种。非独立悬挂式是指后轴为通轴，左右分别与轮辋、轮胎固定为一体，后轴安装在后摇架上，前端与车架连接，后摇架后端通过减震器与车架连接，其结构通过性及舒适性较差，一般用于中小排量。后摇架独立悬挂式在国外通常为横向双A臂式，后轴左右分开并可独立运动，后轴通常为等速万向节，等速万向节一端与发动机输出轴连接，另一端安装在左右轮毂上，轮毂安装在左右摇架上，摇架一端安装在车架上，另一端通过减震器安装在车架上，轮毂在摇架上是不可调节的，其装配精度要求非常高，否则易造成轮子左右偏斜，且由于摇架是横向安装，其车架后部结构复杂，装配精度难以保证，减震器安装也比较困难等。为此，许多科研机构、生产厂家及有识之士为了简化产品结构、提高装配质量，进行了反复研究和试验，但至今尚未有较好的改进办法； 因此，如何简化产品结构、提高装配质量是迫在眉睫的问题。
发明内容
为了克服现有非独立悬挂式和横向双A臂式结构存在的上述弊病，本实用新型提供一种结构简单合理、安装精度低、生产加工及维修方便、轮毂位置可调、安全可靠的全场地四轮车后摇架结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括后摇架、后轮毂、等速万向节、后制动盘，后轮毂与等速万向节固定连接，等速万向节与发动机输出轴连接，所述后轮毂的连接轴上装有轮毂轴承，轮毂轴承的外圈装有羊角连接件；所述的后摇架采用双A臂式结构并纵向设置，其前端与车架铰接，后端与减震器连接，其端部通过腰子孔与羊角连接件固定连接，后摇架连接处设有与羊角连接件端面相匹配的弯边，弯边上设有调节螺钉和锁紧螺母。
为了防止轮毂轴承与羊角连接件发生窜动，所述羊角连接件的轴承安装孔上设有孔用弹性挡圈，对轮毂轴承外圈进行限位，轮毂轴承内圈利用后轮毂连接轴上的轴承台阶及等速万向节的台阶进行限位，保证了该结构的安全性和可靠性。
采用上述结构后，后摇架采用双A臂式结构并纵向设置，简化了后摇架的结构，后摇架连接处弯边及弯边上的调节螺钉和锁紧螺母的设置，使后轮毂与后摇架安装后可以进行调整，保证后轮偏摆可调，从而消除了焊接变形、尺寸误差等因素造成后轮偏摆的影响，具有结构简单合理、安装精度要求低、加工容易、限位可调、维修方便、安全可靠等优点。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的局部剖视结构示意图。
具体实施方式
图1至图2所示，为本实用新型全场地四轮车后摇架结构的具体实施方案，它包括后摇架1、后轮毂2、等速万向节12、后制动盘4，后轮毂2与等速万向节12固定连接，等速万向节12与发动机输出轴连接，所述后轮毂2的连接轴上装有轮毂轴承5，轮毂轴承5的外圈装有羊角连接件6；所述的后摇架1采用纵向双A臂式结构并纵向设置，其前端与车架铰接，后端与减震器连接，其端部通过腰子孔用螺栓7、弹垫8及平垫9与羊角连接件6固定连接，后摇架1连接处设有与羊角连接件6端面相匹配的弯边，弯边上设有调节螺钉11和锁紧螺母10。当后轮毂2与后摇架1安装后需要调整位置时，只要通过螺栓7、调节螺钉11和锁紧螺母10，即可调整后轮毂2与后摇架1的相互位置，保证后轮偏摆可调，调整快捷方便，从而消除了焊接变形、尺寸误差等因素造成后轮偏摆的影响。为了防止轮毂轴承5与羊角连接件6发生窜动，所述羊角连接件6的轴承安装孔上设有孔用弹性挡圈3，对轮毂轴承5外圈进行限位，轮毂轴承5内圈利用后轮毂2连接轴上的轴承台阶及等速万向节12的台阶进行限位，保证了该结构的安全性和可靠性。
权利要求1.一种全场地四轮车后摇架结构，包括后摇架(1)、后轮毂(2)、等速万向节(12)、后制动盘(4)，后轮毂(2)与等速万向节(12)固定连接，等速万向节(12)与发动机输出轴连接，其特征是所述后轮毂(2)的连接轴上装有轮毂轴承(5)，轮毂轴承(5)的外圈装有羊角连接件(6)；所述的后摇架(1)采用双A臂式结构并纵向设置，其前端与车架铰接，端部通过腰子孔与羊角连接件(6)固定连接，后摇架(1)连接处设有与羊角连接件(6)端面相匹配的弯边，弯边上设有调节螺钉(11)和锁紧螺母(10)。
2.根据权利要求1所述的全场地四轮车后摇架结构，其特征是所述羊角连接件(6)的轴承安装孔上设有孔用弹性挡圈(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种全场地四轮车后摇架结构，包括后摇架(1)、后轮毂(2)、等速万向节(12)、后制动盘(4)，后轮毂(2)与等速万向节(12)固定连接，所述后轮毂(2)的连接轴上装有轮毂轴承(5)，轮毂轴承(5)的外圈装有羊角连接件(6)；所述的后摇架(1)采用双A臂式结构并纵向设置，其前端与车架铰接，端部通过腰子孔与羊角连接件(6)固定连接，后摇架(1)连接处设有与羊角连接件(6)端面相匹配的弯边，弯边上设有调节螺钉(11)和锁紧螺母(10)；采用上述结构后，使后轮毂(2)与后摇架(1)安装后可以进行调整，具有结构简单合理、安装精度要求低、加工容易、限位可调、维修方便、安全可靠等优点。
文档编号B60G3/24GK2892533SQ200620102490
公开日2007年4月25日 申请日期2006年4月6日 优先权日2006年4月6日
发明者胡婷婷, 周怀礼 申请人:胡婷婷