专利名称：汽车用弹性牵引杆的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车辅助部件技术领域。
背景技术：
目前，对于汽车在牵弓I时一般使用软性绳索，将两个机动车连接，有时由于被牵弓I 的机动车刹车失灵，在牵引行走过程中，很容易造成碰撞；另外，也有用刚性的连接杆做牵 引，但采用连接杆牵引在使用时转弯会带来不便，还有在不用时随车携带极为不方便。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车用弹性牵引杆，它可对机动车的牵引更灵活、 安全。 本实用新型的技术方案是在连接杆两端通过螺纹固定有缓冲杆，在缓冲杆的外 套管里有内套管与其滑动配合，外套管与内套管内安装有弹簧。 本实用新型的有益效果是既克服了软性绳索在牵引时易发生碰撞的问题，也解 决了刚性连接杆转弯不便，携带不便的问题，结构简单，安全可靠，便于随车携带。
图1是本实用新型缓冲杆结构图； 图2是本实用新型连接杆结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述 如图所示，1是螺纹接口 、2是内套管、3是外套管、4是弹簧、5是挂钩、6是连接杆。 连接杆6是刚性金属杆，两端带有螺纹接头，缓冲杆的内套管2端口上设有螺纹内 接口 ，外套管3固定有挂钩5，在内套管2外和外套管3内设有限位卡，避免内套管2在被拉 出时与外套管3脱节。
权利要求一种汽车用弹性牵引杆，其特征是在连接杆两端通过螺纹固定有缓冲杆，在缓冲杆的外套管里有内套管与其滑动配合，外套管与内套管内安装有弹簧。
专利摘要一种汽车用弹性牵引杆，属于汽车辅助部件技术领域，其特征是在连接杆两端通过螺纹固定有缓冲杆，在缓冲杆的外套管里有内套管与其滑动配合，外套管与内套管内安装有弹簧。其有益效果是既克服了软性绳索在牵引时易发生碰撞的问题，也解决了刚性连接杆转弯不便，携带不便的问题，结构简单，安全可靠，便于随车携带。
文档编号B60D1/155GK201501260SQ200920094089
公开日2010年6月9日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日
发明者张春舒, 王洪军, 王鑫 申请人:张春舒;王鑫