汽车车窗及前、后挡风玻璃处安全防护装置的制作方法

文档序号:3985945阅读:304来源:国知局
专利名称:汽车车窗及前、后挡风玻璃处安全防护装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于车辆领域,具体涉及汽车车窗及挡风玻璃处附加的安全防护装置。
背景技术
汽车车窗及前、后挡风玻璃处是车身强度的薄弱环节,在发生车辆碰撞时,玻璃碎片很容易伤及车内人员,盗、抢分子多通过打碎车窗或前、后风挡玻璃盗取车内财物、袭击绑架车内人员或进入车内开走车辆。装有高强度防弹玻璃的汽车虽然已经存在,但因造价高昂,只有各国的国家权力机关、政治集团中的重要人物及经济大亨才有条件使用,普及不到广大用车平民。因车窗及前后挡风玻璃处的脆弱导致的车辆本身和车内财物、人身的安全隐患依然存在,在当前犯罪仍遍于的社会的情况下,以玻璃这种脆性材料为隔离物的车窗及前后风挡应及早提出易于推广使用的安全防护技术方案。

发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车车窗及前、后挡风玻璃处安全防护装置,用于
加强前述部位的隔离性能,为车辆本身及车内财物、人员的防盗窃、防抢劫、防伤害提供安
全保障。克服现有车辆玻璃隔离部位抗撞击强度低有利于盗贼实施盗抢的不足。 本实用新型的汽车车窗及前、后挡风玻璃处安全防护装置由与车窗玻璃及前后挡
风玻璃重叠设置的金属遮挡板或金属遮挡巻帘,金属遮挡板升降机构或金属遮挡巻帘展巻
机构,安装在车体前端的摄像头,车内驾驶员前面可收放的显示屏,连接摄像头和显示屏的
影像信号处理电路,工作电源,安装在选定位置的直接手动电源控制开关或遥控电源开关
组成。以上为本实用新型的基本方案。 为实现在金属遮挡板封闭前后挡风玻璃和车窗时驾驶员对车辆四周全方位观察,在车体后端及两侧安装与显示屏相连通的摄像头。 为便于事后影像信息分析,在影像处理电路中有影像存储器。 本实用新型的工作过程一种是当车辆在公共场所停放时,操纵电源开关,金属遮挡板或巻帘从车门、车体夹层中上升或伸展,并与车窗玻璃、前后挡风玻璃重叠,遮挡住车体上的玻璃隔离部分。当车辆行驶在高危治安环境时,提升遮挡金属板或巻帘,形成全金属封闭车身,同时启动摄像头、影像处理电路,放下显示屏,根据显示屏显示的车身周围的实际路况,在确保行车安全的情况下进行正常驾驶。 本实用新型的积极效果是在实施防护时有金属板遮挡车身薄弱部位,车外观察不到车内状况,从视觉上消除了对从事盗抢者的吸引。车窗的玻璃隔离位置增加的金属遮挡板或巻帘,使车身形成完整封闭的金属壳体,大幅度提高防入侵的强度,增加车内物品或人员的防盗窃、防抢劫、防袭击,防绑架的安全性。在使用摄像头及显示屏观察路况行车时,除有可靠的防范性能外,还将车外前、后、左、右路况以影像的方式集中在驾驶人面前的显示屏上,驾驶人只需注视一个方向即可掌握车外四周的情况,方便了对车外的观察,减少疲
3劳,有利于行车安全。
图1为车外涉及的防护装置结构示意图。[0010] 图2为车内驾驶人前方涉及的防护装置示意图。
具体实施方式参阅图l,在汽车两侧的车窗玻璃1的里面设置可升降的遮挡金属板2,其升降机构的结构同车窗玻璃的升降机构。在汽车前、后挡风玻璃3里面设可收入顶棚的金属板4,其收放机构的结构参照轿车天窗的收放机构。在车体前、后、左、右安装摄像头5,参阅图2,车内驾驶员前面设显示屏6,显示屏通过吊杆安装在车顶棚上,吊杆和车顶棚之间有可使显示屏收至车顶或放下铰轴,在车顶棚和仪表盘壳上有显示屏位置锁定卡销。组装影像信号处理电路7,将其固定在合适位置,导线连接影像处理电路和摄像头、显示屏。选配遮挡金属板升降、收放机构的遥控开关,连接各部分的工作电源,即完成本实用新型的技术方案。
权利要求汽车车窗安全防护装置,其特征是由与车窗玻璃重叠设置的金属遮挡板或金属遮挡卷帘,金属遮挡板升降机构或金属遮挡卷帘展卷机构,安装在车体前的摄像头,车内驾驶员前面可收放的显示屏,连接摄像头和显示屏的影像信号处理电路,工作电源,安装在选定位置的直接手动电源控制开关或遥控电源开关组成。
2. 根据权利要求1所述的汽车车窗安全防护装置,其特征是在车体后端及两侧安装与显示屏相连的摄像头。
3. 根据权利要求1所述的汽车车窗安全防护装置,其特征是在影像处理电路中有影像存储器。
专利摘要汽车车窗及前、后挡风玻璃处安全防护装置,属于车辆技术领域,用于提高车身玻璃部位的抗撞击强度,克服现有车辆车身玻璃部位有利于盗贼实施盗抢的不足。由与车身玻璃重叠设置的金属遮挡板或金属遮挡卷帘,金属遮挡板升降机构或金属遮挡卷帘展卷机构,安装在车体前的摄像头,车内驾驶员前面可收放的显示屏,影像信号处理电路,电源,开关组成。本实用新型的积极效果是用金属板遮挡车窗玻璃隔离部位,车外观察不到车内状况,消除了对从事盗抢者的吸引。车身形成完整封闭的金属壳体,大大提高防入侵的强度,使用显示屏观察路况行车时,前、后、左、右路况以影像的方式集中在显示屏上,方便了对车外的观察,减少疲劳,有利于行车安全。
文档编号B60J1/20GK201456992SQ20092009394
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月6日 优先权日2009年7月6日
发明者王东志 申请人:王东志
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1