洗车机顶刷装置的制作方法

文档序号:3845972阅读:322来源:国知局
专利名称:洗车机顶刷装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于洗车机领域,具体涉及一种用于公共汽车车顶清洗的洗车机顶刷
>J-U ρ α装直。
技术背景城市的公共交通工具中,公共汽车已成为人们的主要交通工具,因此,车辆的清洁卫生代表一个城市的形象;公知的大型公共汽车、客车洗车机是在洗车机内设有顶刷和侧刷、喷水装置、在汽车进入洗车机时,先以含清洁剂的水向车身喷洒,使附着车身的污垢软化及溶解,然后通过顶刷及侧刷将车身的污垢刷下来,同时再以清水清洗干净。目前在现代城市使用的巴士汽车车型各异,车身高度不一,给清洗巴士汽车的设备带来了很大的难度,在清洗过程容易造成车顶的损坏,影响辆的清洗目的。
发明内容针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种使用方便、安全的洗车机顶刷装置。实现本实用新型目的的技术方案是提供一种洗车机顶刷装置,包括门形机架、顶刷、电机,门形机架由中空横架、固定在中空横架两端的中空支撑架组成,所述中空支撑架上设有导轨,顶刷的中心轴两端活动卡接在导轨内,所述电机固定在顶刷的中心轴右端,所述门形机架的左侧中空支撑架内设有竖直放置的气缸,右侧中空支撑架内设有悬挂的配重块,还包括连接气缸、配重块与顶刷中心轴两端的升降牵引装置,设置于顶刷底部的感应电机电流的电流感应装置。进一步,气缸顶部设有第一绳轮,所述升降牵引装置包括第一钢丝绳、第二钢丝绳、第三钢丝绳、第四钢丝绳,中空横架内的左侧设有固定接头、第二绳轮、第三绳轮,中空横架内的右侧设有第四绳轮、第五绳轮,固定接头、第二绳轮设置在气缸的正上方,所述第三绳轮设置在顶刷中心轴左端正上方,所述第四绳轮设置在顶刷中心轴右端正上方,所述第五绳轮设置在配重块的正上方,所述第一钢丝绳的一端固定在固定接头上,经第一绳轮、第二绳轮、第三绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的左端,第二钢丝绳的一端固定在固定接头上,经第一绳轮、第二绳轮、第四绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的右端,第三钢丝绳的一端固定在配重块上,经第五绳轮、第三绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的左端,第四钢丝绳的一端固定在配重块上,经第五绳轮、第四绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的右端。进一步,所述第一绳轮、第二绳轮、第五绳轮为双槽绳轮,第三绳轮、第四绳轮为三个并列单槽绳轮。进一步,所述顶刷为毛刷。本实用新型具有积极的效果(I)、本实用新型中,包括连接气缸、配重块与顶刷中心轴两端的升降牵引装置。由升降牵引装置连接气缸、配重块与顶刷,顶刷底部的感应电机电流的电流感应装置,通过对电机电流值变化感应,精确的调节顶刷的位置,适用于各种汽车车型的巴士,使用方便,清洗容易,清洗过程中不会造成对车顶损坏,清洗安全性能好。(2)、本实用新型中,气缸顶部设有第一绳轮,所述升降牵引装置包括第一钢丝绳、第二钢丝绳、第三钢丝绳、第四钢丝绳,,中空横架内的左侧设有固定接头、第二绳轮、第三绳轮,中空横架内的右侧设有第四绳轮、第五绳轮,固定接头、第二绳轮设置在气缸的正上方,所述第三绳轮设置在顶刷中心轴左端正上方,所述第四绳轮设置在顶刷中心轴右端正上方,所述第五绳轮设置在配重块的正上方,所述第一钢丝绳的一端固定在固定接头上,经第一绳轮、第二绳轮、第三绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的左端,第二钢丝绳的一端固定在固定接头上,经第一绳轮、第二绳轮、第四绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的右端,第三钢丝绳的一端固定在配重块上,经第五绳轮、第三绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的左端,第四钢丝绳的一端固定在配重块上,经第五绳轮、第四绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的右端电机上,结构简单合理,使用方便,根据电流感应装置,整个升降牵引装置由钢丝绳与多个绳轮及气缸和配重块实现调节顶刷的高度,顶刷升降过程平稳,不会出现顶刷倾斜,影响清洗效果,且其成本低,可以很好的达到清洗巴士车顶的效果,且不会因清洗造成车顶的损伤,效果好。(3)、本实用新型中,所述第一绳轮、第二绳轮、第五绳轮为双槽绳轮,第三绳轮、第四绳轮为三个并列单槽绳轮。可以避免钢丝绳的相互干扰,顶刷升降效果好。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I所示的洗车机顶刷装置的双槽绳轮立体放大示意图。附图标记门形机架I、中空横架11、固定接头111、第二绳轮112、第三绳轮113、第四绳轮114、第五绳轮115、中空支撑架12、导轨121、顶刷2、中心轴21、毛刷22、电机3、气缸4、第一绳轮41、配重块5、升降牵引装置6、第一钢丝绳61、第二钢丝绳62、第三钢丝绳63、第四钢丝绳64、双槽绳轮7。
具体实施方式
(实施例I)图I和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式
,其中图图I为本实用新型的结构示意图;图2为图I所示的洗车机顶刷装置的双槽绳轮立体放大示意图。本实施例是一种洗车机顶刷装置,见图I和图2,—种洗车机顶刷装置,包括门形机架I、顶刷2、电机3,门形机架I由中空横架11、固定在中空横架11两端的中空支撑架12组成,中空支撑架12上设有导轨121,顶刷2的中心轴21两端活动卡接在导轨121内,电机3固定在顶刷2的中心轴21右端,门形机架I的左侧中空支撑架12内设有竖直放置的气缸4,右侧中空支撑架12内设有悬挂的配重块5,还包括连接气缸4、配重块5与顶刷中心轴21两端的升降牵引装置6。工作时,由气缸经升降牵引装置带动顶刷上升到车顶部,汽车车头缓慢进入,经过感应装置进入顶刷下方后,顶刷开始下降至车头顶部,顶刷受力后电机电流值发生变化,电流感应装置自动调整,由电机带动毛刷做跳跃式旋转与车身顶部最前端磨擦,配合巴士汽车的缓慢移动来完成整个车身顶部的清洗。气缸4顶部设有第一绳轮41,升降牵引装置6包括第一钢丝绳61、第二钢丝绳62、第三钢丝绳63、第四钢丝绳64,中空横架11内的左侧设有固定接头111、第二绳轮112、第三绳轮113,中空横架11内的右侧设有第四绳轮114、第五绳轮115,固定接头111、第二绳轮112设置在气缸4的正上方,第三绳轮113设置在顶刷中心轴21左端正上方,第四绳轮114设置在顶刷中心轴21右端正上方,第五绳轮115设置在配重块5的正上方,第一钢丝绳61的一端固定在固定接头111上,经第一绳轮41、第二绳轮112、第三绳轮113,另一端固定在顶刷中心轴21的左端,第二钢丝绳62的一端固定在固定接头111上,经第一绳轮41、第二绳轮112、第四绳轮114,另一端固定在顶刷中心轴21的右端,第三钢丝绳63的一端固定在配重块5上,经第五绳轮115、第三绳轮113,另一端固定在顶刷中心轴21的左端,第四钢丝绳64的一端固定在配重块5上,经第五绳轮115、第四绳轮114,另一端固定在顶刷中心轴21的右端。当顶刷需要上升时,气缸向下收缩,带动第一钢丝绳、第二钢丝绳下拉,经第二绳轮、第三绳轮拉升顶刷的左侧上升,经第二绳轮、第四绳轮拉升顶刷右侧上升,由于钢丝绳是配套的,故使顶刷平稳上升,不会出现倾斜的情况,同时由右侧的配重块在重力作用下,带动第三钢丝绳、第四钢丝同步拉升顶刷的两端,使顶刷在双重作用下平稳上升,使用效果好,不会撞伤车体或车顶。所述第一绳轮41、第二绳轮112、第五绳轮115为双槽绳轮7,第三绳轮113、第四绳轮114为三个并列单槽绳轮。顶刷2为毛刷22。显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种洗车机顶刷装置,包括门形机架、顶刷、电机,门形机架由中空横架、固定在中空横架两端的中空支撑架组成,所述中空支撑架上设有导轨,顶刷的中心轴两端活动卡接在导轨内,所述电机固定在顶刷的中心轴右端,所述门形机架的左侧中空支撑架内设有竖直放置的气缸,右侧中空支撑架内设有悬挂的配重块,其特征在于还包括连接气缸、配重块与顶刷中心轴两端的升降牵引装置。
2.根据权利要求I所述的洗车机顶刷装置,其特征在于所述气缸顶部设有第一绳轮,所述升降牵引装置包括第一钢丝绳、第二钢丝绳、第三钢丝绳、第四钢丝绳,中空横架内的左侧设有固定接头、第二绳轮、第三绳轮,中空横架内的右侧设有第四绳轮、第五绳轮,固定接头、第二绳轮设置在气缸的正上方,所述第三绳轮设置在顶刷中心轴左端正上方,所述第四绳轮设置在顶刷中心轴右端正上方,所述第五绳轮设置在配重块的正上方,所述第一钢丝绳的一端固定在固定接头上,经第一绳轮、第二绳轮、第三绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的左端,第二钢丝绳的一端固定在固定接头上,经第一绳轮、第二绳轮、第四绳轮,另 一端固定在顶刷中心轴的右端,第三钢丝绳的一端固定在配重块上,经第五绳轮、第三绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的左端,第四钢丝绳的一端固定在配重块上,经第五绳轮、第四绳轮,另一端固定在顶刷中心轴的右端。
3.根据权利要求2所述的洗车机顶刷装置,其特征在于所述第一绳轮、第二绳轮、第五绳轮为双槽绳轮,第三绳轮、第四绳轮为三个并列单槽绳轮。
4.根据权利要求3所述的洗车机顶刷装置,其特征在于所述顶刷为毛刷。
专利摘要本实用新型公开了一种洗车机顶刷装置,包括门形机架、顶刷、电机,门形机架由中空横架、固定在中空横架两端的中空支撑架组成,所述中空支撑架上设有导轨,顶刷的中心轴两端活动卡接在导轨内,所述电机固定在顶刷的中心轴右端,所述门形机架的左侧中空支撑架内设有竖直放置的气缸,右侧中空支撑架内设有悬挂的配重块,其特征在于还包括连接气缸、配重块与顶刷中心轴两端的升降牵引装置。本实用新型中,包括连接气缸、配重块与顶刷中心轴两端的升降牵引装置。由升降牵引装置连接气缸、配重块与顶刷,通过对电机电流值变化感应,精确的调节顶刷的位置,适用于各种汽车车型的巴士,使用方便,清洗容易,清洗过程中不会对车顶损坏,清洗安全性能好。
文档编号B60S3/06GK202358061SQ20112054057
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月5日 优先权日2011年12月5日
发明者吴调娟 申请人:吴调娟
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