专利名称：一种挂车载货平台升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输装置的改进，尤其是涉及一种挂车载货平台升降装置。
背景技术：
挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。其本身无动力，需依靠其他车辆牵引行驶，才能正常使用的一种无动力的道路车辆。半挂车是当车辆均匀受载时，车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。挂车主要用于载运人员、货物或其他特殊用途。现有挂车在装卸货物时，一般采用外在工具将物体顶升后搬移至挂车上或从挂车 上搬离，但是，对于一些不易搬移的重物，该方法并不是很适用。
实用新型内容针对装卸过程中重物不易搬动的问题，本实用新型提供了一种挂车载货平台升降机构。一种挂车载货平台升降装置，所述的挂车平台升降装置包括液压油缸、支承臂和旋转臂，所述液压油缸一端设置在支承臂上，另一端设置在旋转臂上，支承臂通过一支架安装在载货平台下方，旋转臂与车桥总成相连，支承臂下端部和旋转臂上端部铰接。优选地，所述支承臂上端部与支架铰接。该设置可以使车轮进行转向。优选地，所述支承臂上端部与支架固定连接。本实用新型结构简单，灵活易用，挂车载货平台可自行升降，方便了重物的装卸。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型上升后的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。参照图I、图2，一种挂车载货平台升降装置，所述的挂车平台升降装置包括液压油缸I、支承臂2和旋转臂3，所述液压油缸I 一端设置在支承臂2上，另一端设置在旋转臂3上，支承臂2上端部通过一支架7固定安装在载货平台5下方。旋转臂3与车桥总成6相连，支承臂2下端部和旋转臂3上端部之间通过一支点4相互铰接。当载货平台5需要往上升时，液压油缸I推动支承臂2，使支承臂2绕支点4向上转动，从而带动载货平台5上升。当载货平台5需要向下降时，液压油缸I收缩，使支承臂2绕支点4向下转动，从而带动载货平台5下降。
权利要求1.一种挂车载货平台升降装置，其特征在于所述的挂车平台升降装置包括液压油缸、支承臂 和旋转臂，所述液压油缸一端设置在支承臂上，另一端设置在旋转臂上，支承臂通过一支架安装在载货平台下方，旋转臂与车桥总成相连，支承臂下端部和旋转臂上端部铰接。
2.根据权利要求I所述的挂车载货平台升降装置，其特征在于所述支承臂上端部与支架铰接。
3.根据权利要求I所述的挂车载货平台升降装置，其特征在于所述支承臂上端部与支架固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种挂车载货平台升降装置，所述的挂车平台升降装置包括液压油缸、支承臂和旋转臂，所述液压油缸一端设置在支承臂上，另一端设置在旋转臂上，支承臂通过一支架安装在载货平台下方，旋转臂与车桥总成相连，支承臂下端部和旋转臂上端部铰接。本实用新型结构简单，灵活易用，挂车载货平台可自行升降，方便了重物的装卸。
文档编号B60P1/44GK202686079SQ201220250020
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日
发明者邬望云 申请人:衢州市华夏专用汽车有限公司