汽车消能保险杠的制作方法
【专利摘要】本发明涉及保险杠【技术领域】，尤其是一种汽车消能保险杠。一种汽车消能保险杠，包括安装架和保险杠其特征是，所述安装架和保险杠之间设有连接板，所述连接板内设有连接杆，所述连接板内还设有消能层，所述连接杆紧靠第一层消能层，所述消能层的数目至少为2层，所述消能层采用0.5cm–0.8cm玻璃钢制造。这种汽车消能保险杠在使用的时候，万一汽车发生碰撞，连接杆逐一击穿消能层，在击穿消能层的时候就能将碰撞产生的能量消散出去，最大化的保护乘客和汽车安全，使用效果良好。
【专利说明】汽车消能保险杠
【技术领域】
[0001]本发明涉及保险杠【技术领域】，尤其是一种汽车消能保险杠。
【背景技术】
[0002]汽车保险杠可以有效的保护汽车和乘客的安全，但是在大力碰撞的情况下，不能快速将碰撞产生的能量消散出去，这样依然会对汽车和乘客造成损失，使用效果差。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的保险杠消能效果差的不足，本发明提供了一种汽车消能保险杠。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车消能保险杠，包括安装架和保险杠其特征是，所述安装架和保险杠之间设有连接板，所述连接板内设有连接杆，所述连接板内还设有消能层，所述连接杆紧靠第一层消能层，所述消能层的数目至少为2层，所述消能层采用O. 5cm - O. 8cm玻璃钢制造。
[0005]本发明的有益效果是，这种汽车消能保险杠在使用的时候，万一汽车发生碰撞，连接杆逐一击穿消能层，在击穿消能层的时候就能将碰撞产生的能量消散出去，最大化的保护乘客和汽车安全，使用效果良好。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图I是本发明的结构示意图；
图中I、安装架，2、保险杠，3、连接板，4、连接杆，5、消能层。
【具体实施方式】
[0008]如图I是本发明的结构示意图，一种汽车消能保险杠，包括安装架I和保险杠2，所述安装架I和保险杠2之间设有连接板3，所述连接板3内设有连接杆4，所述连接板3内还设有消能层5，所述连接杆4紧靠第一层消能层5，所述消能层5的数目至少为2层，所述消能层5采用O. 5cm - O. 8cm玻璃钢制造。
[0009]这种汽车消能保险杠在使用的时候，保险杠2在发生碰撞时想内挤压，而安装在保险杠2上的连接杆4同时向内挤压，连接杆4顶在消能层5上，碰撞产生的能量控制连接杆4击穿消能层5，这样就能将碰撞时产生的能力消退一部分，经过多层的消能层5之后，碰撞的能力已经降低很多，这样就提高了保险杠2的防护效果，使用效果良好。
【权利要求】
1.一种汽车消能保险杠，包括安装架(I)和保险杠(2)，其特征是，所述安装架(I)和保险杠(2 )之间设有连接板(3 )，所述连接板(3 )内设有连接杆(4 )，所述连接板(3 )内还设有消能层(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车消能保险杠，其特征是，所述连接杆(4)紧靠第一层消能层(5)。
3.根据权利要求1所述的汽车消能保险杠，其特征是，所述消能层(5)的数目至少为2层。
4.根据权利要求1所述的汽车消能保险杠，其特征是，所述消能层(5)采用0.5cm-0.8cm玻璃钢制造。
【文档编号】B60R19/34GK104290702SQ201310295191
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】薛亚峰 申请人:常州市沃斯通美机械有限公司